16.04.2009, 17:17 | #31 |
Опытный Drifter
|
Хотите переворачивайте...каждый раз перед покатушками...если заняться больше не чем Последний раз редактировалось SoulReaver; 16.04.2009 в 17:21. |
16.04.2009, 17:19 | #32 |
Drift Guru
|
__________________
[Yokomo MR-4TC-SD] [Futaba 3PM 2.4 GHz] Body 1 - Nissan Silvia S15; Body 2 - Toyota Supra; Body 3 - Nissan 180sx D-Power; Silvia Club: фото и обсуждение Ekaterinburg RCDrift Club |
16.04.2009, 17:26 | #33 |
Опытный Drifter
|
Контакт покрышки бтдет такимже как если бы развал был нулевым Последний раз редактировалось SoulReaver; 16.04.2009 в 17:32. |
16.04.2009, 17:33 | #34 |
Drift Guru
|
__________________
[Yokomo MR-4TC-SD] [Futaba 3PM 2.4 GHz] Body 1 - Nissan Silvia S15; Body 2 - Toyota Supra; Body 3 - Nissan 180sx D-Power; Silvia Club: фото и обсуждение Ekaterinburg RCDrift Club |
16.04.2009, 17:34 | #35 |
Новичок
|
в повороте отрицательный развал дает большее пятно контакта покрышке, т.е. лучше сцепление с поверхностью. Когда покрышки сильно стерты на конус эффект теряется.
__________________
yokomo drift master,sprint2 |
16.04.2009, 17:45 | #37 |
Новичок
|
можно переодически менять переднии и задние колесья, износ будет равномернее
__________________
yokomo drift master,sprint2 |
16.04.2009, 17:58 | #38 |
Опытный Drifter
Регистрация: 01.03.2009
Адрес: Москва, м. Юго-Западная
Сообщений: 667
|
__________________
::: Nissan GT-R35 ::: Team Monster Energy ::: ::: Yokomo DIB ::: Spektrum DX3R ::: SpeedPassion Reventon Pro + MMM 10.5 ::: |
16.04.2009, 18:00 | #39 |
Новичок
|
Короче говоря сделав вывод из всех ваших рассуждений, я, как автор темы, понял что менять сход развал не стоит, да и это бессмысленно... Ясно! Всем спасибо!!!
|