10.11.2013, 13:26 | #31 |
Drift King
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,172
|
Простите, что я не совсем из вашей тусовки, но часть шасси тайп-ц на моей казаме присутствует.
Подскажите, как бы впихнуть тн-рэйсинг привода. Не найти на модельных ####ах подшипник 11x6. Может я не так ищу. В магазине, где просто продают подшипники в городе я еще не был
__________________
Kazama GPX Black cs 1.8 Doripake (MR4-TC) cs 2.0 Артём |
10.11.2013, 13:47 | #32 |
Drift Guru
|
уверен, что именно 11х6 ? какие кулаки ?
__________________
RCD News |
10.11.2013, 13:55 | #33 |
Drift King
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,172
|
frat,
Почти что уверен. MST
__________________
Kazama GPX Black cs 1.8 Doripake (MR4-TC) cs 2.0 Артём |
10.11.2013, 14:27 | #34 |
Drift Guru
|
да, в мст есть подшипник 11 мм. Померяй хорошенько привод, может он все же 5мм.
Кстати, для кулаков мст брал привода от SD ?
__________________
RCD News |
10.11.2013, 16:07 | #35 |
Drift King
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,172
|
Нет, он 6 мм Даня подтвердил.
Кулаки мст не рекомендую, крайне... Может на мст они хороши, но для модов не очень У меня нет SD приводов. Встали от оты добавлено через 15 минут Еще и выявились конструктивные особенности... Они просто не подходят, по крайней мере мне. Колеса в воздухе подвисли. Эх, временно возвращаюсь на подвеску от оты... А ведь почти собрал. Буду брать кулаки TN, наверное
__________________
Kazama GPX Black cs 1.8 Doripake (MR4-TC) cs 2.0 Артём Последний раз редактировалось tiny_tiny; 10.11.2013 в 16:07. Причина: Добавлено сообщение |
10.11.2013, 16:41 | #36 |
Drift Guru
|
Я имею ввиду привода TN, для SD ?
Разочаровал ты меня, я собирался брать кулаки мст ( плечо у них больно маленькое, и KPI настраивается. А вот реальных плюсов в кулаках TN вообще не вижу. добавлено через 1 минуту Хотя на FR-D часто ставят кулаки MST, вроде все нормально. В смысле колеса повисли ?
__________________
RCD News Последний раз редактировалось frat; 10.11.2013 в 16:41. Причина: Добавлено сообщение |
10.11.2013, 16:44 | #37 |
Drift King
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,172
|
frat,
Да Бери, если хочешь. Я их уже почти поборол. Просто много с чем нужно будет поработать, чтобы все было как надо. Привода от оты немного торчат и пин вылазит. Будем думать
__________________
Kazama GPX Black cs 1.8 Doripake (MR4-TC) cs 2.0 Артём |
10.11.2013, 17:32 | #38 |
Drift Guru
|
шайбы на привода с внутренней стороны кулака, хексы прижмутся к кулакам. Как-то так, если я правильно тебя понял
__________________
RCD News |
10.11.2013, 17:49 | #39 |
Drift King
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,172
|
frat,
Вот как входят привода тн. Колея легко расширяется, в этом нет проблем. Нужен только подшипник нужного размера. Вот как выглядит вся конструкция с приводами от оты. На этом фото видно в чем проблема с этими приводами. P.S. Крепление снизу сломано, поэтому оно закручено до конца, остальные так не закручиваются по причине длины Но самая главная проблема - мстшные крепления. Шарики, я не знаю как они точно называются. Они другого размера. Стандартные от оты просто не вкручиваются до конца, слишком длинные. Из-за них проблемы с дорожным просветом и тем, что колесо просто цепляет и не крутиться, нужен огромный вылет, что плохо. Надеюсь, что есть такие, только короткие. Вот такие вот дела.
__________________
Kazama GPX Black cs 1.8 Doripake (MR4-TC) cs 2.0 Артём |
10.11.2013, 18:11 | #40 |
Drift Guru
|
Все, теперь понял, у оты пин в приводе не фиксируется. Ну короткие наконечники - не проблема, а вот подшипник 11х6... Лично я не встречал
__________________
RCD News |
Метки |
drift package, mr4tc, yokomo, кардан, клуб, шасси |
|
|