Ассо SC10 - Страница 4

Мирный атом · 31.10.2010, 14:05

Тоже скоро хочу себе взять шорт корс. Только сц8е, с бк на борту.

DREIK · 31.10.2010, 14:08

Тогда уж бери багги и лепи корпус, весь кайф данных машин в заднем приводе)

Мирный атом · 31.10.2010, 14:37

Цитата:

Сообщение от DREIK

Тогда уж бери багги и лепи корпус, весь кайф данных машин в заднем приводе)

Нет, задний привод меня не привлекает ни на секунду. Кстати равно как и багги)

DREIK · 31.10.2010, 14:58

Так из каких побуждений вдруг шорт?
то что ты хош брать это багги с кузовом шорта)
причём акб и мотор не стандартные и дорого стоять)

Мирный атом · 31.10.2010, 15:08

Цитата:

Сообщение от DREIK

то что ты хош брать это багги с кузовом шорта)

У нас видимо разные представления о багги...

Шорт беру просто погонять во дворе, в крыле, на даче. Просто двс передумал я брать. (изначально хотел взять саваж 4.6)

DREIK · 31.10.2010, 15:49

Саважжж это круто надо брать, но электро уж тогда)))

Мирный атом · 31.10.2010, 16:21

Цитата:

Сообщение от DREIK

Саважжж это круто надо брать, но электро уж тогда)))

Саваж флюкс брать мне кажется вообще не резон. По-моему, там 1 раз втопил и 5000ная липолька закончилась

Я сейчас стою перед выбором Asso SC8e и Traxxas Slash 4x4 Platinum. В слэше прельщает то, что вся электроника водонепроницаемая... Однако мамба про в сц8 нравится больше..

DREIK · 31.10.2010, 16:43

слешш меньше, и неубиваимее)))

Серёжкер · 01.11.2010, 01:30

Цитата:

Сообщение от DREIK

слешш меньше, и неубиваимее)))

+1 поддерживаю

, хотя SC8 тоже нравится очень

3aBogHou' A/7eJlbCuH · 01.11.2010, 01:51

Можно вопросик)) Очень хотелось попробывать шорт корс, да и видюшек насмотрелся и привлекает копийность) багги свиду вообще ненравиться.
Я понял что 2вд появились раньше но почему именно 2 а не 4х4? почему многие их выбираю, типо изза того что им сложней и интересней управлять и правдо ли это сложно)?
и думает ли народ переходить на полный привод. как я понял вся эта аудитория в основно на 2вд.
Просто думаю между слешем 4на4 да и ассо хочеться и думаю поучаствовать потом гденибудь, надоест же всевремя так просто кататься.
про различия слеша, блица, страйка, и тд уже знаю.

просто почему именно 2 вд и будет ли народ переходить на 4?

31.10.2010, 14:05	#31
Мирный атом Drift King Регистрация: 14.08.2009 Адрес: Москва, СЗАО, Митино Сообщений: 1,018	Тоже скоро хочу себе взять шорт корс. Только сц8е, с бк на борту. __________________

31.10.2010, 14:08	#32
DREIK Drift Guru Регистрация: 30.11.2008 Адрес: Москва,зябликово Сообщений: 3,107	Тогда уж бери багги и лепи корпус, весь кайф данных машин в заднем приводе) __________________ "Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя..." Перестал считать покрашенные кузова после 200й штуки))))) Все кто меня знают говорят, что я псих и это так, катал на всём что может ехать "может ехать когда, на чём и где угодно не зависимо от поведения модели" так говорят люди Ездию как на правой, так и на левой руке *АНГАР* *HPI HOT BODIES TC-FD чтобы рвать всех!*

31.10.2010, 14:37	#33
Мирный атом Drift King Регистрация: 14.08.2009 Адрес: Москва, СЗАО, Митино Сообщений: 1,018	Цитата: Сообщение от DREIK Тогда уж бери багги и лепи корпус, весь кайф данных машин в заднем приводе) Нет, задний привод меня не привлекает ни на секунду. Кстати равно как и багги) __________________

31.10.2010, 14:58	#34
DREIK Drift Guru Регистрация: 30.11.2008 Адрес: Москва,зябликово Сообщений: 3,107	Так из каких побуждений вдруг шорт? то что ты хош брать это багги с кузовом шорта) причём акб и мотор не стандартные и дорого стоять) __________________ "Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя..." Перестал считать покрашенные кузова после 200й штуки))))) Все кто меня знают говорят, что я псих и это так, катал на всём что может ехать "может ехать когда, на чём и где угодно не зависимо от поведения модели" так говорят люди Ездию как на правой, так и на левой руке *АНГАР* *HPI HOT BODIES TC-FD чтобы рвать всех!*

31.10.2010, 15:08	#35
Мирный атом Drift King Регистрация: 14.08.2009 Адрес: Москва, СЗАО, Митино Сообщений: 1,018	Цитата: Сообщение от DREIK то что ты хош брать это багги с кузовом шорта) У нас видимо разные представления о багги... Шорт беру просто погонять во дворе, в крыле, на даче. Просто двс передумал я брать. (изначально хотел взять саваж 4.6) __________________

31.10.2010, 15:49	#36
DREIK Drift Guru Регистрация: 30.11.2008 Адрес: Москва,зябликово Сообщений: 3,107	Саважжж это круто надо брать, но электро уж тогда))) __________________ "Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя..." Перестал считать покрашенные кузова после 200й штуки))))) Все кто меня знают говорят, что я псих и это так, катал на всём что может ехать "может ехать когда, на чём и где угодно не зависимо от поведения модели" так говорят люди Ездию как на правой, так и на левой руке *АНГАР* *HPI HOT BODIES TC-FD чтобы рвать всех!*

31.10.2010, 16:21	#37
Мирный атом Drift King Регистрация: 14.08.2009 Адрес: Москва, СЗАО, Митино Сообщений: 1,018	Цитата: Сообщение от DREIK Саважжж это круто надо брать, но электро уж тогда))) Саваж флюкс брать мне кажется вообще не резон. По-моему, там 1 раз втопил и 5000ная липолька закончилась Я сейчас стою перед выбором Asso SC8e и Traxxas Slash 4x4 Platinum. В слэше прельщает то, что вся электроника водонепроницаемая... Однако мамба про в сц8 нравится больше.. __________________

31.10.2010, 16:43	#38
DREIK Drift Guru Регистрация: 30.11.2008 Адрес: Москва,зябликово Сообщений: 3,107	слешш меньше, и неубиваимее))) __________________ "Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя..." Перестал считать покрашенные кузова после 200й штуки))))) Все кто меня знают говорят, что я псих и это так, катал на всём что может ехать "может ехать когда, на чём и где угодно не зависимо от поведения модели" так говорят люди Ездию как на правой, так и на левой руке *АНГАР* *HPI HOT BODIES TC-FD чтобы рвать всех!*

01.11.2010, 01:30	#39
Серёжкер Drift King Регистрация: 07.01.2010 Адрес: Москва м.Новогиреево Сообщений: 894	Цитата: Сообщение от DREIK слешш меньше, и неубиваимее))) +1 поддерживаю , хотя SC8 тоже нравится очень __________________ drift: X Ray T2R 009 ,Mamba Max Pro,Team Novak Drift Spec 8.5 Turns, ХР DS1015 BMW M3 E30 off road: Asso SC10 4x4 Kit :HobbyWing Xerun SCT Xerun, Speed Passion 4.5Turns 550 Size , P1015 Servo , Sanwa M11 2.4 Team Losi TEN-SCTE 4WD : HobbyWing SCT Xerun, TenShock SC411, AceRC DS1015 1 место на Чемпионате России ___________________________________________ Осуществляю перепрошивку моторов для контрал сплит Люблю я баварцев

01.11.2010, 01:51	#40
3aBogHou' A/7eJlbCuH Drifter Регистрация: 01.09.2010 Адрес: Москва, м. Юго-западная Сообщений: 156	Можно вопросик)) Очень хотелось попробывать шорт корс, да и видюшек насмотрелся и привлекает копийность) багги свиду вообще ненравиться. Я понял что 2вд появились раньше но почему именно 2 а не 4х4? почему многие их выбираю, типо изза того что им сложней и интересней управлять и правдо ли это сложно)? и думает ли народ переходить на полный привод. как я понял вся эта аудитория в основно на 2вд. Просто думаю между слешем 4на4 да и ассо хочеться и думаю поучаствовать потом гденибудь, надоест же всевремя так просто кататься. про различия слеша, блица, страйка, и тд уже знаю. просто почему именно 2 вд и будет ли народ переходить на 4? __________________ Asso T5r Losi XXX-S