08.02.2014, 02:00 | #31 |
Новичок
Регистрация: 07.02.2014
Сообщений: 19
|
Сегодня покатал на ней, как-то странно ведет себя. Отрегулировал передние колеса, чтобы были прям и ее не уводило. Пригляделся к задним, так они под углом стоят, внутрь как бы. Поездил вперед назад и понял, что из-за задних она траекторию меняет. Мужики, как быть? Это можно как-то пофиксить? Чисто на глаз она на пару сантиметров съезжает с заданной траектории, и если вперед-назад ездить, то она вправо сместится прилично=)
|
08.02.2014, 02:14 | #32 |
Опытный Drifter
|
добавлено через 1 минуту
__________________
DIY TB-Evo IV : CS 2.12 :: Tamiya TT-01 TYPE-E :: Tamiya TA-06 RWD/Sakura D4 RWD Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics :: @CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club Последний раз редактировалось Deniss; 08.02.2014 в 02:14. Причина: Добавлено сообщение |
08.02.2014, 02:14 | #33 |
Заблокирован
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самурайское очко
Сообщений: 2,264
|
Внутрь вверх - тоже нормально. |
08.02.2014, 02:18 | #34 |
Опытный Drifter
|
__________________
DIY TB-Evo IV : CS 2.12 :: Tamiya TT-01 TYPE-E :: Tamiya TA-06 RWD/Sakura D4 RWD Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics :: @CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club |
08.02.2014, 02:23 | #35 |
Заблокирован
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самурайское очко
Сообщений: 2,264
|
У нас была старая "копейка" - без порогов ( туда деревянные бруски забил ) , без стоек ( прикрутил бруски) и прочие прелести - она таааак мягко шла , и так клёво рулилась , что мама не хотела её продавать , она в ней засыпала моментом .
Вот и ТТэха такая же через месяц - становится родным валенком |
08.02.2014, 02:31 | #36 |
Новичок
Регистрация: 07.02.2014
Сообщений: 19
|
Попытаюсь объяснить, как я это смогу=)
Передние колеса параллельно стоят ровненько. А задние, как будто повернуты внутрь, к самой шаське как бы. Вот это и смутило. Она ровно не едет не вперед, не назад. покрутил на пульте управления настройку отклонения колес вправо или влево, сделал более менее ровно на глазок, но сами передние колеса имеют небольшой люфт, может быть это тоже на управление повлияло? Или это нормально для таких моделей? Я почему то думал, что она должна как по рельсам прямо ехать, если не поворачивать самому колеса. На глаз никаких регулировок не определил, видимо она через чур стоковая и ничего не настроишь, если только в будущем заменить детали подвески, чтобы появились регулировки. |
08.02.2014, 02:55 | #37 |
Заблокирован
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самурайское очко
Сообщений: 2,264
|
Вот приедешь в воскресенье в Пилот - и будет много счастья , ковырнём это чудо юдо .
Не дёргайся , очисти свой разум , сегодня учить не буду ( Йода) Зарядник захвати ! розетки там есть. |
08.02.2014, 03:02 | #38 |
Новичок
Регистрация: 07.02.2014
Сообщений: 19
|
Если в будни? Вариант в торговым центром возможен? Можно было бы вечером или днем собраться, как тебе удобнее. Если ты без авто, то мог бы тебя подхватить, чтобы в руках все не тащить. Кафельное покрытие вообще как для дрифта? Или не очень вариант? |
08.02.2014, 03:18 | #39 |
Заблокирован
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самурайское очко
Сообщений: 2,264
|
На буднях зимой никак , а летом - сколько угодно с утра и до ночи , благо оно всё под окнами находится
Без трассы заниматься настройками не очень оно. В Пилоте мы и по субботам и по воскресеньям . Кафель - нормально , но ковёр или асфальт - лучше. Вот наше летнее счастье . Будет этим летом перерисовываться . |
08.02.2014, 03:33 | #40 |
Новичок
Регистрация: 07.02.2014
Сообщений: 19
|
Пилот работает только по выходным как я понял, а практиковаться хочется. До лета еще долго, так что может в ТЦ попрактикуемся на кафеле? Что думаешь? Я на неделе свободен, работаю только с пятницы по воскресенье, в будни могу в любое время. |