спринтоводы united )))

[Patris]

а какие есть способы увеличения выворота колес?

[Ильшат]

Подпилить (не переусердствуй) C-хаб и поворотный кулак.
Однако если у тебя родные привода (отдельные чашка и кость), то в крайних положениях будет "закусывать". Можно поставить вот такие привода, их еще можно подточить, я получил угол почти 50 градусов (говорят можно и до 55 градусов допилить).

[pioneer]

А я бы не советовал HPI привода. С броадтеча more angle TSD есть на 40 мм. Очень даже. Или тамиевские серебристые для ТТ-01 и аналогичных, но они вылет увеличивают.

[Ильшат]

Предлагаю то, что на себе проверил

[Phisher]

pioneer, бородачевские не айс - развал больше 4 градусов не сделаешь,а во вторых не хватает длинны чашки,приходиться перемычку между подщипниками убирать в кулаке,чтобы в отверстие вошел штифт(пин) на котором колесный хаб сидит.так что не советую, да угла дают много, но проблемм с ними намного больше)

[Daniel_77]

Да самые обычные от ТТхи вполне подойдут) главное чтобы длинной кости соответствовали...

[Lutrix]

сам поставил от HPI и по советам Ильшата подпелил где надо в гараже можно глянуть выворот)) просто класс))

Ванёк ну как помогла фото?? получилось исправить ??

[Паравоз]

Цитата

Сообщение от Cancel

Здравствуйте, владельцы спринтов. Подскажите, пожалуйста, нужно ли программировать аккумулятор на машинке? Прочитал в инструкции, что если аккум липо, то передатчик должен пикнуть 2 раза и мигнуть 2 раза зеленым, а у меня почему-то пикает и мигает 2 раза красным, но машинка при это нормально работает.

Нормально-то нормально, но для липо и металгидридов разный уровень отсечки.
Для липо стандартно это (3,3 на банку)x2 банки (2S) =6,6v; для металгидридов (0,9-1,0 на банку)x6 банок =5,4v.-6v.
если рег выставлен на липо, а стоят металгидриды - акк не будет отдавать всю свою емкость, перед зарядкой его надо разряжать, так что если зарядка - это ночник, то акк будет при зарядке забирать меньше емкости, чем мог бы..

а если тип акка на реге стоит металгидриды, а использовать липо - то акк будет разряжаться до критических значений.
липо нельзя сильно разряжать - для этого отсечка и стоит. соответственно, ресурс заряд-разряд сократиться, да и емкость через время также упадет...




Порядок программирования стокового коллекторного рега:
удерживая нажатой кнопку (отверткой), включаем рег. он пищит и моргает красным примерно так:
-*-----*-----*-----*-----*-----*-----*-----
это значит рег установлен на програмирование 1-го параметра (тип аккума).
если мы хотим установить значение этого параметра - то жмем кнопку (отверткой) долго.
рег начинает моргать зеленым:
-*-----*-----*-----*-----*-----*-----*-----
это соответствует значению "1" т.е. металгидриды.
если надо поставить липо - т.е. "2" жмем кнопку отверткой быстро. рег мигает зеленым - вот так:
-*-*-----*-*-----*-*-----*-*-----*-*-----*-*-----
если надо поставить лифе - т.е. "3" жмем кнопку отверткой быстро еще раз. рег опять мигает зеленым - вот так:
-*-*-*------*-*-*------*-*-*------*-*-*------*-*-*-----
еще раз быстро жмем кнопку - и рег снова устанавливает тип акк металгидриды - "1":
-*-----*-----*-----*-----*-----*-----*-----

короче выбираем так нужное значение и запоминаем его - жмем кнопку долго.
рег пищит и выходит из режима программирования.

если же нужно поменять значение другого параметра -
то после входа в режим програмирования, когда рег. мигает красным (готов к уст. 1-го параметра)
-*-----*-----*-----*-----*-----*-----*-----

быстро отверткой жмем кнопку.
рег моргает красным уже по 2 раза:
-*-*-----*-*-----*-*-----*-*-----*-*-----*-*-----
аналогично, долго жмем кнопку и попадаем в програмирование этого параметра (Reverse pover - "мощность заднего хода"). рег моргает зеленым.

если рег еще никем не перепрограмировался, то стандартное значение параметра (39 стр. инструкции)
это "medium" т.е. "3"
-*-*-*------*-*-*------*-*-*------*-*-*------*-*-*-----
устанавливаем нужное значение (короткими нажатиями)
и запоминаем (долгое нажатие). рег выходит из режима программирования.

точно также устанавливаем значение "Start power" (Мощность на старте) (после входа в режим программирования быстро отверткой жмем кнопку 2 раза.
рег моргает красным уже по 3 раза; жмем кнопку долго - рег моргает зеленым, и далее короткими нажатиями устанавливаем нужное значение и запоминаем долгим, выход.)

и "Drag Brake" (после входа в режим программирования быстро отверткой жмем кнопку 3 раза.
рег моргает красным уже по 4 раза; жмем кнопку долго - рег моргает зеленым, и далее короткими нажатиями устанавливаем нужное значение и запоминаем долгим, выход.)


ЗА ОДИН РАЗ МОЖНО УСТАНОВИТЬ ЗНАЧЕНИЕ ТОЛЬКО ОДНОМУ ПАРАМЕТРУ!!!! для установки следующего параметра опять входим в режим программирования....

в любой момент рег можно выключить, рег просто не сохранит выбранное значение.

===================
прошу не пинать, написал исключительно для новичков, т.к. сам в свое время ломал мозг пока не разобрался.

добавлено через 7 часов 17 минут

Цитата:

Сообщение от Daniel_77

Да самые обычные от ТТхи вполне подойдут) главное чтобы длинной кости соответствовали...

вот что-то вроде этих?

Цитата

Active Universal Drive Shaft High Angle for TT01 (AC423)
$27.72
55° steering angle. Dog bone length is 29mm for high camber-setup.
The use of a one-way (OP-590) is recommended.

[Ильшат]

У Спринта кость длиной 40 мм, тут всего 29 мм, следовательно, будет вываливаться.

[Паравоз]

да.. промахнулся... глянул только на угол выворота...