15.03.2013, 13:26 | #3861 |
Заблокирован
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самурайское очко
Сообщений: 2,264
|
Наоборот - получим , конечно , перламутровое покрытие , всё зависит от желания и поставленной цели . ------ иехехе , а ведь были времена , когда мы электродвигатели для моделей вручную делали, кто работал на оборонку тырил магниты на заводах , и акк 500 миллиампер был верхом мечтания .... но это было лет 25 назад |
15.03.2013, 16:51 | #3862 |
Опытный Drifter
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: барнаул
Сообщений: 235
|
мой первый кузов. я его даже некатаю уж больно красивый.
|
15.03.2013, 17:50 | #3863 |
Опытный Drifter
Регистрация: 11.01.2013
Адрес: долгопрудный
Сообщений: 678
|
ну кузов как кузов. а зачем он тебе,если ты его не катаешь?
__________________
team magic e4d Мотор:tamiya GT Tuned 25T серва: power HD 3001 0.12сек 4.4кг Аппа:turnigy GTX3 Bodies: BMW 320(stock),NISSAN 350Z (touring,на убой) ------------ гаражик http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=30557 |
15.03.2013, 19:26 | #3864 |
Опытный Drifter
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: барнаул
Сообщений: 235
|
|
16.03.2013, 00:09 | #3865 |
Новичок
|
давно не писал..
короче, получил посылку с пластиковой подвеской для V3 и КС 1,8. поставил, выставил кастер передней оси в 12 градусов и схождение задней оси в 2 градуса... кстати, в пластиковой версии люфтов ваще нет.... + установил Регуль TEKIN RS PRO и Мотор TEKIN Redline 10,5Т.. также впендюрил серву SAVOX SH-1290MG.. КС 1.8, спереди обгонка. конфиг собран, скоро тесты.. правда провода пока не уложены,подвеска не отрегулирована и электроника не закреплена... Посмотрел на кучу оставшихся деталей и решил собрать ещё и раллийку.. вот что получилось: клиренс получился 30 мм))) пачка сигарет пролетает))) Последний раз редактировалось МужЫг; 16.03.2013 в 01:56. |
16.03.2013, 01:47 | #3866 |
Drift King
Регистрация: 19.08.2011
Сообщений: 1,571
|
Давнож я ждал твоего сообщения, очень жду резалтов тестов!
|
16.03.2013, 01:58 | #3867 |
Опытный Drifter
Регистрация: 27.01.2007
Адрес: Москва,СЗАО,Митино
Сообщений: 268
|
На тт-1 угол поворота колёс ограничивается только упором рычагов в кардан и место где дифф. (Не считая всё остальное, оно устранено)
Если поставить конверсию v2, эта проблема уйдёт? Ну т.е. выворот больше станет? (Достаточным для кс) МужЫг, красиво шась смотрится!) Какие пружины стоят?
__________________
"Тамия - *овно" "Я ваш Li Po в ноль сажал, кастер убирал, КС скручивал" Nissan SkyLine R34 Nismo TT-01 Тюнинх рычаги шмычаги 50:50 RZ SuperStock 23 Витка FlySky GT2B -------- 1:1 Honda CRV 2.4 Последний раз редактировалось %NUKE%; 16.03.2013 в 02:02. |
16.03.2013, 02:42 | #3868 |
Опытный Drifter
Регистрация: 28.10.2012
Сообщений: 209
|
%NUKE%, Градусов 55-60 поиметь можно. Тока серва посильнее стоковой нужна. И диски с вылетом миллиметров 6 наверно. Ибо колеса цепляют рычаг рулевой и амморты. Ну и валы менять естессно. Ибо стоковые при любой заморочке такого угла не даст.
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=31147 Там внизу фоты выворота, это не предел, ибо диски и серва сток, т.е. имеются проблемы с трением об амморты и рычаг рулевой. Ну и силенок сервы не хватает, чтоб колесики поворачивать. Последний раз редактировалось Магер; 16.03.2013 в 02:51. |
16.03.2013, 03:04 | #3869 |
Опытный Drifter
Регистрация: 27.01.2007
Адрес: Москва,СЗАО,Митино
Сообщений: 268
|
__________________
"Тамия - *овно" "Я ваш Li Po в ноль сажал, кастер убирал, КС скручивал" Nissan SkyLine R34 Nismo TT-01 Тюнинх рычаги шмычаги 50:50 RZ SuperStock 23 Витка FlySky GT2B -------- 1:1 Honda CRV 2.4 |
16.03.2013, 03:19 | #3870 |
Новичок
|
|