TAMIYA TT-01 FAN CLUB - Страница 383

pioneer · 08.03.2013, 03:29

понмю старые времена, только купленная ТТ и ни у кого из наших масла не было) а магаз далеко. В общем, ATF залил)) надолго не хватало: каждую неделю перезаливал, ибо жидкое сильно. Сальники на тех стоковых амортах до сих пор в более-менее адекватном состоянии. Хотя атф там от силы месяца полтора пробыла, потом масло приехало. Дальше не экспериментировал))

Ducker · 08.03.2013, 09:42

Парни, привет Вам. Я наконец созрел)))) для покупки БК.
http://www.ebay.com/itm/HOBBYWING-XE...item589bc7665a (не реклама)
Цена нормальная или?

Flying Fish 1 · 08.03.2013, 10:02

Цитата

Сообщение от Ducker

Парни, привет Вам. Я наконец созрел)))) для покупки БК.
http://www.ebay.com/itm/HOBBYWING-XE...item589bc7665a (не реклама)
Цена нормальная или?

цена норм, мне чел за 10 000р! предлогал.

%NUKE% · 11.03.2013, 03:13

Люминевые амморты масляные , стоит покупать? Или если эстетический момент не важен, и пластиковые сойдут? Короче по смысловой нагрузке разница существенная? Ибо цена отличается нормально так)

И ещё вопрос, какое мало залить в передние и задние аморты, сколько дырочек ставить, и какие пружины.

Па почтистоковую тт-01 с движком тамия суперсток 24

Buxou · 11.03.2013, 03:43

Амморты стоит покупать, только нормальные...
Подвеска дело сугубо личное, так что кататься и настраивать под себя)

%NUKE% · 11.03.2013, 03:46

Цитата:

Сообщение от Buxou

Амморты стоит покупать, только нормальные...
Подвеска дело сугубо личное, так что кататься и настраивать под себя)

В смысле Алюминиевые? ) Просто есть тоже масляные тамиевские, но пластиковые. Хочется узнать, если ла разница на практике.

Кстати, подойдут только Тамиевские или чё подешевле можно поставить без потери качества?

Ну по поводу настройки, хотя бы примерный диапазон по пружинами и маслу для стока. Что бы уж от чего то отталкиваться и не накупить ненужных вещей

Buxou · 11.03.2013, 04:34

Цитата:

Сообщение от %NUKE%

В смысле Алюминиевые?

Всмысле алюминиевые.

Цитата:

Сообщение от %NUKE%

Просто есть тоже масляные тамиевские, но пластиковые.

Иногда текут безбожно, иногда нет. Мне, например, повезло с ними, но не работают как надо.

Цитата:

Сообщение от %NUKE%

Хочется узнать, если ла разница на практике.

Есть.

Цитата:

Сообщение от %NUKE%

Кстати, подойдут только Тамиевские или чё подешевле можно поставить без потери качества?

Лучше всего, конечно тамиевские трф, ибо юзал и 3сракинг и их-рэйсинг, они какие-то тупые, если можно так сказать.

DOKTOR · 11.03.2013, 14:04

Цитата:

Сообщение от %NUKE%

Просто есть тоже масляные тамиевские, но пластиковые

Цитата:

Сообщение от Buxou

Иногда текут безбожно, иногда нет

Они не работают нихрена, плавности нифига нет.

Цитата:

Сообщение от Buxou

3сракинг

С ТРФ сравнивать глупо, но за свои деньги - гуд. Штоки чутка не вертикальны, поэтому при больших ходах поршни начинают чутка скрести об стенки цилиндра, но на дрифтовых ходах все гуд

%NUKE% · 12.03.2013, 01:29

Прочитал в теме тут, как небольшого кастора можно добиться путём переворачивания переднего верхнего рычага) Делал кто ещё такую манипуляцию?

DOKTOR · 12.03.2013, 01:32

На 50:50 это ничего не даст.

08.03.2013, 03:29	#3821
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	понмю старые времена, только купленная ТТ и ни у кого из наших масла не было) а магаз далеко. В общем, ATF залил)) надолго не хватало: каждую неделю перезаливал, ибо жидкое сильно. Сальники на тех стоковых амортах до сих пор в более-менее адекватном состоянии. Хотя атф там от силы месяца полтора пробыла, потом масло приехало. Дальше не экспериментировал)) __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

11.03.2013, 03:13	#3824
%NUKE% Опытный Drifter Регистрация: 27.01.2007 Адрес: Москва,СЗАО,Митино Сообщений: 268	Люминевые амморты масляные , стоит покупать? Или если эстетический момент не важен, и пластиковые сойдут? Короче по смысловой нагрузке разница существенная? Ибо цена отличается нормально так) И ещё вопрос, какое мало залить в передние и задние аморты, сколько дырочек ставить, и какие пружины. Па почтистоковую тт-01 с движком тамия суперсток 24 __________________ "Тамия - овно" "Я ваш Li Po в ноль сажал, кастер убирал, КС скручивал" Nissan SkyLine R34 Nismo TT-01 Тюнинх рычаги шмычаги 50:50 RZ SuperStock 23 Витка FlySky GT2B -------- 1:1 Honda CRV 2.4*

11.03.2013, 03:43	#3825
Buxou Опытный Drifter Регистрация: 16.07.2011 Адрес: Москва,Нагатино Сообщений: 648	Амморты стоит покупать, только нормальные... Подвеска дело сугубо личное, так что кататься и настраивать под себя) __________________ MST MS-01D rwd. Nissan 180SX S13 Chevrolet Camaro Nissan GTR34 Nissan Silvia S13 Vaz 2101 HK-GT3C 2.4 Axial Wraith Trial - 100% complete. HW QuicRun WP-8BL150 150А HW QuicRun 3650-21.5T XQ Power Servo XQ-S3011M Traxxas Slash Gearbox SCX10 Axles CEN Genesis 90% - complete. HW QuicRun WP-8BL150 150А Team ORION Vortex 2000Kv 6s LiPo.

11.03.2013, 03:46	#3826
%NUKE% Опытный Drifter Регистрация: 27.01.2007 Адрес: Москва,СЗАО,Митино Сообщений: 268	Цитата: Сообщение от Buxou Амморты стоит покупать, только нормальные... Подвеска дело сугубо личное, так что кататься и настраивать под себя) В смысле Алюминиевые? ) Просто есть тоже масляные тамиевские, но пластиковые. Хочется узнать, если ла разница на практике. Кстати, подойдут только Тамиевские или чё подешевле можно поставить без потери качества? Ну по поводу настройки, хотя бы примерный диапазон по пружинами и маслу для стока. Что бы уж от чего то отталкиваться и не накупить ненужных вещей __________________ "Тамия - овно" "Я ваш Li Po в ноль сажал, кастер убирал, КС скручивал" Nissan SkyLine R34 Nismo TT-01 Тюнинх рычаги шмычаги 50:50 RZ SuperStock 23 Витка FlySky GT2B -------- 1:1 Honda CRV 2.4* Последний раз редактировалось %NUKE%; 11.03.2013 в 04:27.

11.03.2013, 04:34	#3827
Buxou Опытный Drifter Регистрация: 16.07.2011 Адрес: Москва,Нагатино Сообщений: 648	Цитата: Сообщение от %NUKE% В смысле Алюминиевые? Всмысле алюминиевые. Цитата: Сообщение от %NUKE% Просто есть тоже масляные тамиевские, но пластиковые. Иногда текут безбожно, иногда нет. Мне, например, повезло с ними, но не работают как надо. Цитата: Сообщение от %NUKE% Хочется узнать, если ла разница на практике. Есть. Цитата: Сообщение от %NUKE% Кстати, подойдут только Тамиевские или чё подешевле можно поставить без потери качества? Лучше всего, конечно тамиевские трф, ибо юзал и 3сракинг и их-рэйсинг, они какие-то тупые, если можно так сказать. __________________ MST MS-01D rwd. Nissan 180SX S13 Chevrolet Camaro Nissan GTR34 Nissan Silvia S13 Vaz 2101 HK-GT3C 2.4 Axial Wraith Trial - 100% complete. HW QuicRun WP-8BL150 150А HW QuicRun 3650-21.5T XQ Power Servo XQ-S3011M Traxxas Slash Gearbox SCX10 Axles CEN Genesis 90% - complete. HW QuicRun WP-8BL150 150А Team ORION Vortex 2000Kv 6s LiPo.

08.03.2013, 09:42	#3822
Ducker Новичок Регистрация: 11.09.2011 Адрес: Москва Сообщений: 24	Парни, привет Вам. Я наконец созрел)))) для покупки БК. http://www.ebay.com/itm/HOBBYWING-XE...item589bc7665a (не реклама) Цена нормальная или?

08.03.2013, 10:02	#3823
Flying Fish 1 Опытный Drifter Регистрация: 13.10.2011 Адрес: барнаул Сообщений: 235	Цитата Сообщение от Ducker Парни, привет Вам. Я наконец созрел)))) для покупки БК. http://www.ebay.com/itm/HOBBYWING-XE...item589bc7665a (не реклама) Цена нормальная или? цена норм, мне чел за 10 000р! предлогал.

11.03.2013, 14:04	#3828
DOKTOR Drift Guru Регистрация: 10.10.2010 Адрес: Москва Сообщений: 3,714	Цитата: Сообщение от %NUKE% Просто есть тоже масляные тамиевские, но пластиковые Цитата: Сообщение от Buxou Иногда текут безбожно, иногда нет Они не работают нихрена, плавности нифига нет. Цитата: Сообщение от Buxou 3сракинг С ТРФ сравнивать глупо, но за свои деньги - гуд. Штоки чутка не вертикальны, поэтому при больших ходах поршни начинают чутка скрести об стенки цилиндра, но на дрифтовых ходах все гуд __________________ Для тех, кто не знает, зовут меня Денис 8-9I7-54O-2O-82 Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся! Рег: Speed Passion Reventon R Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec Серва: пока Power HD 1209TH Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C! Аппа: Futaba 3PL http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif

12.03.2013, 01:29	#3829
%NUKE% Опытный Drifter Регистрация: 27.01.2007 Адрес: Москва,СЗАО,Митино Сообщений: 268	Прочитал в теме тут, как небольшого кастора можно добиться путём переворачивания переднего верхнего рычага) Делал кто ещё такую манипуляцию? __________________ "Тамия - овно" "Я ваш Li Po в ноль сажал, кастер убирал, КС скручивал" Nissan SkyLine R34 Nismo TT-01 Тюнинх рычаги шмычаги 50:50 RZ SuperStock 23 Витка FlySky GT2B -------- 1:1 Honda CRV 2.4*

12.03.2013, 01:32	#3830
DOKTOR Drift Guru Регистрация: 10.10.2010 Адрес: Москва Сообщений: 3,714	На 50:50 это ничего не даст. __________________ Для тех, кто не знает, зовут меня Денис 8-9I7-54O-2O-82 Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся! Рег: Speed Passion Reventon R Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec Серва: пока Power HD 1209TH Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C! Аппа: Futaba 3PL http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif