![]() |
#371 |
Новичок
Регистрация: 07.04.2014
Сообщений: 2
|
![]()
Stalwart, спасибо!
Что можете еще предложить ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#372 |
Drift Guru
|
![]()
__________________
Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club |
![]() |
![]() |
![]() |
#373 |
Новичок
Регистрация: 19.05.2014
Сообщений: 6
|
![]()
Всем привет!
Ребят, мне нужна помощь. Хочу купить машинку, но выбрать не могу. Есть 2 авто, что запали в душу. Что посоветуете, Модель туринг HPI Sprint 2 Sport (электро / аппаратура 2.4GHz / влагозащита / кузов 1969 MUSTANG RTR-X / полный комплект) http://www.rcmotors.ru/mashiny/shoss...kt-hpi-109299/ или же E4D MF AE86.http://micromashina33.ru/item/10632/...4d_mf_ae86_rtr Мои мысли в голове: Смысл в чем, кучу форумов прочитал, но разобраться не могу, вроде HPI Sprint 2 Sport если взять получу полный комплект + колеса для дрифта (полагаю можно просто кататься, как шоссейку использовать. так и дрифтить заблокировав задний дифференциал или поставив спул) Так еще и влагозащита какая никакая есть =) А если E4D MF AE86 взять? Хорошая шасси, карбон, регулируется все. Но влагозащиты нет, радиоаппаратура не ясно какая, нет аккума и зарядника. Что нужно поставить чтобы на ней просто кататься как на шоссейке? Моторы не сравнивал, аппаратуру тоже, а надо бы, но если кто знает прошу подсказать. Что лучше то выбрать? Спасибо. Последний раз редактировалось DenMaRino; 19.05.2014 в 01:16. |
![]() |
![]() |
![]() |
#374 |
Новичок
Регистрация: 13.03.2014
Адрес: Химки
Сообщений: 89
|
![]()
влагозащита на HPI - маркетинговый бред. да и не нужна она в дрифте. вы ведь не будете по лужам ездить. Ni-Mh акум, зарядник и коллекторный мотор в ртр как правило на выброс или потом продадите за копейки. аппаратура в ртр тоже оставляет желать лучшего... платить за это очень сомнительная идея.
еще вы должны понять что шасси это основа, база... кузов можно потом любой купить и одеть... так что выбирать машинку глядя на картинку кузова в корне неверно. Читайте на форуме обзоры шасси, выбирайте ту что вам понравилось и заказывайте. Или посетите тусовку рс дрифтеров и вам все расскажут ![]()
__________________
Имею скафандр. Готов путешествовать. Мой гараж Yokomo Type-C Tamiya TT-02 OTA-R31RS На переборке |
![]() |
![]() |
![]() |
#375 |
Супер-модератор
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323
|
![]()
От себя добавлю:
И да, при бюджете в 15 тысяч уже можно начать собирать отдельно все элементы и смотреть на шасси уровнем повыше - Sakura D3, MST MS-01D или Yokomo DP Basic. Они обойдутся в 5-10 тысяч, остальное - электроника.
__________________
Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить ![]() Последний раз редактировалось pioneer; 19.05.2014 в 04:02. |
![]() |
![]() |
![]() |
#376 |
Новичок
Регистрация: 19.05.2014
Сообщений: 6
|
![]()
Ну у меня бюджет всего пока 15 тыров. Хочу начать, а с чего не понимаю. Собрать самому естественно лучше, но не знаю как все сделать без возможности заказа из-за бугра. Так что пока выбираю то что есть, потом докуплю... Посоветуйте нормальные RTR или уже готовые наборы комплектов, что где покупали в РФ м лимитом в 15т. Спасибо.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#377 |
Drift King
Регистрация: 26.11.2013
Сообщений: 753
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#378 |
Новичок
Регистрация: 13.03.2014
Адрес: Химки
Сообщений: 89
|
![]()
из ртр наборов можно порекомендовать MST MS-01D RTR не знаю можно ли приобрести в РФ по адекватной цене, но на рсмарте они по 300долл+60 доставка.
если выбирать кит то OTA r31rs, Yokomo Type-C, Yokomo DIB RS + бк система + серва + аппа укладывается в 15к при условии заказа из зарубежных магазинов (2-3 недели). акум если 1 шт то проще купить в РФ, если 3 то уже выгоднее с из европы емс заказать (4 дня)
__________________
Имею скафандр. Готов путешествовать. Мой гараж Yokomo Type-C Tamiya TT-02 OTA-R31RS На переборке |
![]() |
![]() |
![]() |
#379 |
Новичок
Регистрация: 19.05.2014
Сообщений: 6
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#380 |
Новичок
Регистрация: 13.03.2014
Адрес: Химки
Сообщений: 89
|
![]() но судя по описанию мотор коллекторный,регулятор соответсвенно тоже, апа хоть и 2,4 но из самых дешевых. что там за серва не знает и сам магазин. "диффиренциалы спереди и сзади" - для дрифта - зло. нужны спулы или спул + обгонка. И это... далась вам эта тойота. кузов тойоты хоть АЕ86 хоть GT86 стоит 20-30 долларов. меняйте хоть каждый день :-) Короче для взять и сразу покатать - берите и катайте, неплохая шасси для начинающих. ЗЫ докупите сразу обгонку и спул. Или купите дешевую ртр возможно бу ТТ01 какую нибудь тыщи за 3-5.. втянитесь - так все равно купите что то стоящее уже осознано. а нет - будет не так обидно за потраченные деньги.
__________________
Имею скафандр. Готов путешествовать. Мой гараж Yokomo Type-C Tamiya TT-02 OTA-R31RS На переборке Последний раз редактировалось Zverokot; 20.05.2014 в 22:11. |
![]() |
![]() |