![]() |
#321 |
Новичок
Регистрация: 16.06.2012
Сообщений: 4
|
![]()
Всем добрый день!
Стою перед выбором: Yokomo dib Sacura d4 Team associated tc6 Ota r31 Mst ms-01d (после прочтения темы) Уже долгое время владею tt-01, катался изредка с другом. Хочу перейти на уровень повыше. Перечитал множество форумов, так и не смог определиться с шасси. Цель: на данный момент неспеша с умом собрать шасси, в последствии возможно участие в соревнованиях. Важно: доступные и не слишком дорогие запчасти. Бюджет: 11000 +/- 1000 на шасси из-за бугра. Пока что интуитивно склоняюсь к Sacura d4 awd. Прошу меня направить и помочь советом. |
![]() |
![]() |
![]() |
#322 |
Новичок
Регистрация: 05.06.2017
Сообщений: 1
|
![]()
Привет ребята, подскажите пожалуйста стоит ли брать такое 4wd шасси (как во вложении) и пробовать на нем дрифтить или лучше взять Yokomo YD-4MR AWD?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#323 |
Drift King
Регистрация: 26.11.2013
Сообщений: 753
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#324 |
Новичок
Регистрация: 06.06.2017
Сообщений: 1
|
![]()
Здравствуйте. Хочу приобрести первый аппарат. Выбор стоит между е4д(коллекторная), тт(По ней много вопросов), сакура д3/4. Если я все правильно понял(хотелось бы узнать не ошибаюсь ли я ) у е4 неплохой выворот в стоке(недапонял нужно ли пилить один из кулаков дабы не натерали ремень), широкие возможности тюнинга(можно вполне протюнится до коллекторной версии с полностью регулируемой подвеской как на безколлекторной версии ), хорошая развесовка и кузов в комплекте с возможностью установки светотехники из минусов неудобное(при криворукосте ломкое) расположение аккумулятора(хотелось бы узнать можно ли с доп деталями установить акум "поперек" как в про версии), сервопривод "уг" и пластиковые аморты. По тт неясно по версиям 1 или 2, D или DE не совсем ясны + и - модели, и стоит вопрос по тюнингу/запчастям.
По сакуре все более менее понятно главный минус нету с ней китов и в целом данная модель выйдет дороже двух других. |
![]() |
![]() |
![]() |
#325 |
Drift King
Регистрация: 26.11.2013
Сообщений: 753
|
![]() что можно покупать сейчас, я написал в предыдущем сообщении. |
![]() |
![]() |
![]() |
#326 |
Новичок
Регистрация: 24.06.2017
Сообщений: 4
|
![]()
Добрый день.
Пришел сюда за советом. Совсем начинающий, пару раз пробовал в арене-пилотаж покататься. Есть 15-20к рублей на покупку дрифт модельки. Что лучше взять, желательно так, чтобы в Москве можно было бы приехать и купить, а не ждать из-за бугра. Наверное склюняюсь к RTR, но и киты тоже буду рассматривать, надеюсь разберусь. Опять же, для начала без лишних заморочек, чтобы можно было купить и почти сразу начать учиться. И что лучше и понятнее, АВД или РВД? Заранее огромное спасибо за совет. P.S. В принципе, повышение бюджета возможно, но не уверен есть ли в этом смысл для первой модели. Последний раз редактировалось KripTron; 24.06.2017 в 06:45. |
![]() |
![]() |
![]() |
#327 |
Drift King
Регистрация: 26.11.2013
Сообщений: 753
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#328 |
Новичок
Регистрация: 18.06.2011
Сообщений: 54
|
![]() Если есть желание серьезно заняться этим увлечением и не тратить на то кучу бабок - то ждать из за "бугра" необходимо. Если желание мимолетно и хочется купить и катать сразу прям завтра, а дальше может и не захватит это занятие - то Вам выше ответили вполне разумно. РТР комплектов вагон и маленькая тележка. |
![]() |
![]() |
![]() |
#329 |
Новичок
Регистрация: 24.06.2017
Сообщений: 4
|
![]() За совет по фирме спасибо, буду смотреть мст. P.S.: По поводу того, что придётся ждать из-за бугра и разбираться во всех тонкостях, если это увлечение перерастёт во что-то серьезное, то это понятно) Так ведь практически с любым увлечением) Последний раз редактировалось KripTron; 26.06.2017 в 04:18. |
![]() |
![]() |
![]() |
#330 |
Drift King
Регистрация: 26.11.2013
Сообщений: 753
|
![]() |
![]() |
![]() |