DOKTOR - Back to Drift

[DOKTOR]

Да..

добавлено через 25 минут
П.С. Левую отражалку поправил.

[hp500]

Жаль смайлика с машинкой нету , держи этот
Теперь понятно , что с ней делать , осталось воплотить .
Бум ждать красивую шедевру .

[DOKTOR]

[Drifter Miha]

DOKTOR, надо было всю задницу черным закрасить,иначе смысл блек энд уайт теряется...

[DOKTOR]

Тогда белого было бы мало, капот и так черный. Смысл в том, что ВСЕГО 2 цвета: белый и немного черного.



Второй командный бодик будет черный с белыми полосами.

[Drifter Miha]

ааааа,понятно...

[frat]

Расшивка на передних фарах слишком толстая.

[hp500]

Вот смотрите , это от профессиональных дизайнеров .
По площади - тоже самое , а результат чуток другой .
Тут одна красная вставочка всё " облегчила" .
И ничего не вставить , и не убрать - всё на месте !
Ну да на то они и профи.

[DOKTOR]

frat, это не расшивка, это обводка. Расшивку на фарах не делают. Как будет более тонкий маркер - переделаю.

добавлено через 31 секунду

Цитата:

Сообщение от hp500

Ну да на то они и профи.

Ключевая фраза))

[DOKTOR]

Не прошло пол-года, как у меня все таки дошли руки до "Modification of the suspension set for the TT-01 from DOKTOR Ver.2" ©. Напомню, что основная задача поставленная перед Ver.1 заключалась в минимизации люфтов поворотных кулаков относительно рычага подвески. С этой задачей Ver.1 хорошо справился, однако мод имел несколько серьезных недостатков и конструкция была продана компании Active Hobby, которые её немного изменили и выпустили в двух версиях:

Оригинал:


Active Hobby:



Основным недостатком Ver.1 была недостаточная жесткость на кручение и как следствие убегающий при ударах кастер. При разработке Ver.2 я обратил внимание на интересную и неоднозначную конструкцию подвески у шасси Awesomatix, а именно на исполнение верхнего рычага из двух тяг. Конструкция достаточно простая и надежная, есть возможность точно изменять кастер. Основным же недостатком является сложность настройки из-за взаимосвязи развала и кастера, а так же сравнительно малый ход подвески.


Эта конструкция и легла в основу моего мода.
И так, встречайте! "Modification of the suspension set for the TT-01 from DOKTOR Ver.2" © (Осторожно, большие фото!)






Что было достигнуто в Ver.2:

-Увеличение жесткости на кручение на 800%.*
-Возможность точной настройки кастера.
-Уменьшение люфтов на 50%.*
-Углы развала не "убегают" со временем.
-Отличная кинематика работы подвески: небольшой прогрессивный развал, а так же нулевой Bump Steer или паразитное подруливание (изменение угла схождения при работе подвески).
*По сравнению с Ver.1.

Выворот ограничен только конструкцией рулевой:



Так же попутно были проведены работы по уменьшению веса стоковой шасси. Путем удаления ненужных элементов и высверливания пластика в не нагруженных местах удалось уменьшить вес на 42гр. Побочным эффектом стало уменьшение жесткости шасси на кручение примерно на 30%, однако для дрифта это не является критичным.




Спасибо всем, кто дочитал до конца. Комментируем!