|
|
#21 |
|
Опытный Drifter
|
с разблоченнм дифферинциалом приходится настраивать сход развал как бы ты его не настроил потом все притирается и приходится перестаивать или менять пакрыхи так что зад палюбому нада блочит пробами и ошибками ты всеже вышел на правильный путь трубы и зеро ту разные веши и на каждом типе покрытия ведут себя поразному каждому свое пс: лсд дебил тут тока ты
__________________
Portland Drift Tea отсоси швартовый![]() (2) 27-045 кАНАЛ Курим не палимся, пьем, не развалимся Последний раз редактировалось ыуа; 01.11.2008 в 05:39. |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Опытный Drifter
|
штаты тоже японцы тоже ок посмотрим к какому выводу ты придеш после катания с блоченными и неблоченными дифами Дрифт (транслитерация англ. Drift = «дрейф») — прохождение поворотов на максимально возможной скорости в управляемом заносе. сори за даблпостинг
__________________
Portland Drift Tea отсоси швартовый![]() (2) 27-045 кАНАЛ Курим не палимся, пьем, не развалимся |
|
|
|
|
|
#23 |
|
Опытный Drifter
|
про дифф
у меня сзади стоит шариковы заблоченный спереди будет обгонка или оставлю родное неблочнный для лсд: да я бот и мне равится когда передние колеса тянут тема про задий привод уже обсуждалась неоднократно и как ты убедился на заднице дрифтить неудобно (можно утежелить перед тогда то станет проше но всеже неудобно) сорри за трипл постинг)
__________________
Portland Drift Tea отсоси швартовый![]() (2) 27-045 кАНАЛ Курим не палимся, пьем, не развалимся |
|
|
|
|
|
#24 |
|
Drift King
|
|
|
|
|