01.10.2008, 23:06
|
#21 |
|
Drift Guru
Регистрация: 06.08.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,809
  |
можно еще попробовать полуслики назад поставить
__________________
 [Yokomo MR-4TC-SD] [Futaba 3PM 2.4 GHz] Body 1 - Nissan Silvia S15; Body 2 - Toyota Supra; Body 3 - Nissan 180sx D-Power; Silvia Club: фото и обсуждение Ekaterinburg RCDrift Club |
|
|
|
01.10.2008, 23:07
|
#22 |
|
Drift Guru
Регистрация: 02.04.2008
Адрес: девятки!
Сообщений: 2,340
|
а зачем ваще хернёй страдать?=)
__________________
я люблю вас ПРИДУРКИ)) 
|
|
|
|
|
02.10.2008, 00:14
|
#23 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Мск
Сообщений: 288
|
__________________
Lick my nuts!
|
|
|
|
|
02.10.2008, 00:23
|
#24 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Москва Юг
Сообщений: 339
|
я пробовал на заднем - разворачивает, хоть тресни.. и груз не при делах.
__________________
.: aDDicteD to Dr!ft :. Speed. Line. Angle. Overall Impression. Dr!ft ТТ-оl MUSTANG 2010 GTR ContralSplit - Spektrum DX3 - Trophy-trial AX-10 Cherokee WH |
|
|
|
|
02.10.2008, 03:59
|
#25 |
|
Drifter
Регистрация: 21.06.2008
Адрес: м.Митино/Планерная
Сообщений: 145
|
При блокированном заднем диффе попку еще сельнее носит (эхо в сторону профи : ведь так??)
Кстати надо попробовать поставить шоссейную резину. Может полегче удерживать будет. Можно, конечно, увеличить вес раз в 5, но упадет скорость. Можно поставить двиг менее мощный - также упадет скорость. Какие еще будут варианты? Вообще для меня данная тема интересна в плане увеличения сложности и поднятия интереса.
__________________
|
|
|
|
|
02.10.2008, 13:07
|
#26 |
|
Новичок
Регистрация: 28.11.2006
Адрес: St-Peterburg
Сообщений: 41
|
1:1 дрифтят только на заднеприводных ...
Если на заднеприводном шасси спереди поставить шоссейную резину(нормальные слики), а на зад дрифтовую (трубы) , то вполне возможно будет дрифтить в кайф ....
__________________
Hello from Piter |
|
|
|
|
02.10.2008, 14:50
|
#27 |
|
Drift Guru
Регистрация: 06.08.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,809
|
Она на трубах сзади вообще ловится не будет!
__________________
[Yokomo MR-4TC-SD] [Futaba 3PM 2.4 GHz] Body 1 - Nissan Silvia S15; Body 2 - Toyota Supra; Body 3 - Nissan 180sx D-Power; Silvia Club: фото и обсуждение Ekaterinburg RCDrift Club |
|
|
|
|
02.10.2008, 14:55
|
#28 |
|
Drift King
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: нижний новгород
Сообщений: 1,679
|
не изобретайте велосипед заново он уже изобретён
__________________
Candy lime R34 Шасси: Yokomo Аппа:Futaba 2PL Регулятор:Пока без него Мотор:Толкаю ногой Кузов:Altezza Меня зовут Антон так, что можно по имени 
|
|
|
|
|
02.10.2008, 15:26
|
#29 |
|
Новичок
Регистрация: 30.09.2008
Сообщений: 4
|
1:1 между прочим дрифтуют и на полном ( на Импрезах ) и на переднем ( ! ) приводах... а полный помогает легче выйти из заноса, так как передняя ось вытягивает... я поддерживаю идею о заднем, но, согласен, что будет сложнее, и надо поискать правильное соотношение резины по осям........
|
|
|
|
|
02.10.2008, 16:07
|
#30 |
|
Drift Guru
Регистрация: 06.08.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,809
|
Импрезы в большенстве случаев переделывают в заднеприводные!
А смысл переделки из полного в задний,на RC-шках такойже как и на 1:1, получение других ощущений!Если дрифтовать на заднем приводе (на RC), то абсолютно другие ощущения получаешь!
__________________
[Yokomo MR-4TC-SD] [Futaba 3PM 2.4 GHz] Body 1 - Nissan Silvia S15; Body 2 - Toyota Supra; Body 3 - Nissan 180sx D-Power; Silvia Club: фото и обсуждение Ekaterinburg RCDrift Club |
|
|
|
