Обсуждение Глобальной переписи СПБ - Страница 3

Smaluzhak · 02.10.2012, 18:32

А как будет осуществляться доступ? если это будет закрытое помещение - ключи должны быть у кого-то определенного... в таком случае доступа 24/7 не будет... и как будет проверяться у кого абонемент, а у кого просто разовое?

Dwright · 02.10.2012, 18:34

Пока что продумываем.

Fire · 02.10.2012, 20:29

а че тут думать, абонемент дается вместе с ключом, да и че мы дикари какие то что врать друг другу..все знаем друг друга, пришел, положил в кассу денюшку и катаешься... я не думаю что будут случаи халявщиков, а если будут то пойдут кататься по снегу

YuriY · 02.10.2012, 21:10

список на стену повесить)

PsihoZz · 02.10.2012, 21:53

Цитата

Сообщение от YuriY

список на стену повесить)

c фотографией владельца абонемента если что есть аппаратура где попечатать

OFF · 03.10.2012, 02:06

опрос о покрытии не актуален вообще .
как говорится : кто девушку угощает, тот её и танцует.
1 асфальт ведёт к большому износу покрышек (и как правило там холодно).
2 бетон используется чаще в помещениях складских и судя по видео за рубежом тоже.
3 ковёр нужно подбирать и на нём много волос собирается , складки, но быстро сворачивается и убирается компактно в рулон.

Dwright · 03.10.2012, 18:13

Наклевывается 80+ метров чердачного помещения в 2х минутах от метро "Василеостровская" в пределах 15 000.

OFF · 03.10.2012, 18:24

Цитата:

Сообщение от OFF

опрос о покрытии не актуален вообще .
как говорится : кто девушку угощает, тот её и танцует.
1 асфальт ведёт к большому износу покрышек (и как правило там холодно).
2 бетон используется чаще в помещениях складских и судя по видео за рубежом тоже.
3 ковёр нужно подбирать и на нём много волос собирается , складки, но быстро сворачивается и убирается компактно в рулон.

добавлю : на ковре сложно крепить борта трассы и скотч не липнет.

Dwright · 03.10.2012, 18:38

Цитата:

Сообщение от OFF

добавлю : на ковре сложно крепить борта трассы и скотч не липнет.

на ковер липнет малярный, а ограждения надо сажать на саморезы.

Smaluzhak · 03.10.2012, 18:40

Так то да, но в таком случае под ковром должен быть деревянный подстил!

Результаты опроса: Желаемое покрытие
Ковер	8	36.36%
Бетон	14	63.64%
Голосовавшие: 22. Вы ещё не участвовали в этом опросе

02.10.2012, 18:32	#21
Smaluzhak Опытный Drifter Регистрация: 15.11.2011 Сообщений: 515	А как будет осуществляться доступ? если это будет закрытое помещение - ключи должны быть у кого-то определенного... в таком случае доступа 24/7 не будет... и как будет проверяться у кого абонемент, а у кого просто разовое? __________________ Nissan Silvia S14- team body Nissan Silvia S14 - track body Nissan Silvia S15 - first body Porsche 911 - missile body Nissan 350Z - motor overheats body Sprint 2 cs - none(1.0) Nissan Silvia user)))

02.10.2012, 20:29	#23
Fire Drift King Регистрация: 31.01.2009 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,349	а че тут думать, абонемент дается вместе с ключом, да и че мы дикари какие то что врать друг другу..все знаем друг друга, пришел, положил в кассу денюшку и катаешься... я не думаю что будут случаи халявщиков, а если будут то пойдут кататься по снегу __________________ Street Jam OTA-R31 CS 2.36 Sanwa MX-3FG 2.4Ghz Nissan Silvia S15 Toyota Mark II

03.10.2012, 02:06	#26
OFF Drift Guru Регистрация: 08.07.2008 Адрес: СП-б . м . Просвет пр , " член Пдсолух групп " Сообщений: 2,123	опрос о покрытии не актуален вообще . как говорится : кто девушку угощает, тот её и танцует. 1 асфальт ведёт к большому износу покрышек (и как правило там холодно). 2 бетон используется чаще в помещениях складских и судя по видео за рубежом тоже. 3 ковёр нужно подбирать и на нём много волос собирается , складки, но быстро сворачивается и убирается компактно в рулон. __________________ X-RAY Sanwa MX-3FHSS Futaba 3PL-2,4G Toyota Altezza Tamiya Hight-Lift 1/10 буль-буль http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...t=%F5%E0%F7%E0

03.10.2012, 18:24	#28
OFF Drift Guru Регистрация: 08.07.2008 Адрес: СП-б . м . Просвет пр , " член Пдсолух групп " Сообщений: 2,123	Цитата: Сообщение от OFF опрос о покрытии не актуален вообще . как говорится : кто девушку угощает, тот её и танцует. 1 асфальт ведёт к большому износу покрышек (и как правило там холодно). 2 бетон используется чаще в помещениях складских и судя по видео за рубежом тоже. 3 ковёр нужно подбирать и на нём много волос собирается , складки, но быстро сворачивается и убирается компактно в рулон. добавлю : на ковре сложно крепить борта трассы и скотч не липнет. __________________ X-RAY Sanwa MX-3FHSS Futaba 3PL-2,4G Toyota Altezza Tamiya Hight-Lift 1/10 буль-буль http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...t=%F5%E0%F7%E0

02.10.2012, 18:34	#22
Dwright Drift Guru Регистрация: 26.10.2010 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 5,759	Пока что продумываем.

02.10.2012, 21:10	#24
YuriY Новичок Регистрация: 28.09.2012 Сообщений: 17	список на стену повесить)

02.10.2012, 21:53	#25
PsihoZz Новичок Регистрация: 27.08.2012 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 27	Цитата Сообщение от YuriY список на стену повесить) c фотографией владельца абонемента если что есть аппаратура где попечатать

03.10.2012, 18:13	#27
Dwright Drift Guru Регистрация: 26.10.2010 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 5,759	Наклевывается 80+ метров чердачного помещения в 2х минутах от метро "Василеостровская" в пределах 15 000.

03.10.2012, 18:38	#29
Dwright Drift Guru Регистрация: 26.10.2010 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 5,759	Цитата: Сообщение от OFF добавлю : на ковре сложно крепить борта трассы и скотч не липнет. на ковер липнет малярный, а ограждения надо сажать на саморезы.

03.10.2012, 18:40	#30
Smaluzhak Опытный Drifter Регистрация: 15.11.2011 Сообщений: 515	Так то да, но в таком случае под ковром должен быть деревянный подстил! __________________ Nissan Silvia S14- team body Nissan Silvia S14 - track body Nissan Silvia S15 - first body Porsche 911 - missile body Nissan 350Z - motor overheats body Sprint 2 cs - none(1.0) Nissan Silvia user)))