Club Yokomo DIB

[garden]

Цитата:

Сообщение от Евген76

Они практически универсальны во всех размерах кроме толщины
У YOKOMO DIB главный фактор толщина, так как аккумулятор кладут между верхней и нижней деками

Спасибо за информацию

[Daniel_77]

hp500, раз уж для освоения то вполне подойдет и самая простецкая шась на подобии ТТ). Чего только не напишешь для завлечения потенциальных покупателей

[kanada_green]

Цитата:

Сообщение от Евген76

Они практически универсальны во всех размерах кроме толщины
У YOKOMO DIB главный фактор толщина, так как аккумулятор кладут между верхней и нижней деками

Жень, из личного опыта, у меня аккум на 2мм длиннее не встал.

Так что тут и длинна играет роль.

А по факту практически все акки встанут.

[Евген76]

Цитата:

Сообщение от kanada_green

Жень, из личного опыта, у меня аккум на 2мм длиннее не встал.

Это какой то аккумулятор у тебя не встал

[hp500]

Цитата:

Сообщение от Daniel_77

hp500, раз уж для освоения то вполне подойдет и самая простецкая шась на подобии ТТ). Чего только не напишешь для завлечения потенциальных покупателей

Мы в пятницу на коврике пожжжужжали на Корнейчука , на ТТ, набрали полный сумка резины всякой-разной , кучу аккумов ... Вобщем поехала та резинка , которая вообще не должна по логике . Так что на ТТ можно нормально ( ну или почти , или не совсем почти ) ехать.

Но надо расти ! Да и для ковра должна быть одна шась , для асфальта - другая , по кафелю - бери третью ( или всем россиянам скинуться и купить Японию , всю, по коврам будем катать ....Не , не надо , Японию жалко , она НАМ пригодится)

[Евген76]

Цитата:

Сообщение от hp500

Пласмаска не пласмаска , она только для освоения ковра ребёнком , ноу асфальт , + свеженький модель этого года .

А чем для асфальта она плоха???

[Daniel_77]

Цитата:

Сообщение от hp500

Но надо расти ! Да и для ковра должна быть одна шась , для асфальта - другая , по кафелю - бери третью ( или всем россиянам скинуться и купить Японию , всю, по коврам будем катать

Т е расти на количестве собранных шасек??
Смех, конечно смехом.. А лучше не сходить с ума и отстраивать единственную шасси при смене покрытия после каждой покатушки.

[hp500]

Цитата:

Сообщение от Евген76

А чем для асфальта она плоха???

А она голенькая , без трусишков и штанишков , камушки во внутренности набиваются , пыль летит , ремень ёк , шестерни ёк , жалко , выковыривай потом из зубьев песочницу .

[Daniel_77]

hp500, признайтесь, вы с утра крепче кофе ничего не принимали??)
Назовите мне хоть одну полностью крытую шасси не считая тт и прочих карданок, скажите японцам что ОТА (тех) не годится для улицы.. Сущий брЭд

[hp500]

Цитата:

Сообщение от Daniel_77

Т е расти на количестве собранных шасек??
Смех, конечно смехом.. А лучше не сходить с ума и отстраивать единственную шасси при смене покрытия после каждой покатушки.

Неть неть и неть - для каждого типа покрытия - своя .
Даже у примитивов бегунов есть разные типы кроссовок , а тут всё серьёзнее , пришёл на трассу - работай , не теряй время на сбивание и перенастройку ( как самого тренер гонял, и он был прав )

добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от Daniel_77

hp500, признайтесь, вы с утра крепче кофе ничего не принимали??)
Назовите мне хоть одну полностью крытую шасси не считая тт и прочих карданок, скажите японцам что ОТА (тех) не годится для улицы.. Сущий брЭд

Ой , дык мы говорим именно про ПОЛНОСТЬЮ закрытую карданку ( у меня , спасибо за заботу, пока все дома ) в которую не набивается много разного интересного .
И собстна никто не заявляет , что всё что с ремнями на асфальте бяка ( не едет) - я же про пыль и песок , и не про что более !

На всякий случай ещё - карданка более защищена , но может иметь худшие характеристики по сравнению с ременной .