гараж Jeka350GT - Страница 3

semiramz · 29.11.2011, 16:38

Цитата:

Сообщение от Jeka350GT

И вот новый кузов, правда немного колхозно получилось, но мне все равно нравится!
Кстати почему-то в живую смотрится на много лучше!!!

Ну еще надо арки доделать, наклейки наклеить и все такое... )))

Ты наверно со вспышкой фоткал. Вспышка всю грязь засвечивает из-за этого и в живую лучше смотриться. Попробуй сделать фотки днем без вспышки. А ваще все отлично, и шась и кузов.

PrimeEvilz · 29.11.2011, 16:44

Цитата:

Сообщение от Jeka350GT

Спасибо!
Да алюминиевая, здесь все от TA05, кое что еще от TA05 VDF

надо было тебе брать подвеску от ОТА-R31. А что за привода?

ПЫ.СЫ: кузов прикольный.Только вот просвет в арках действительно большой... вижу два решения:
1. переклейка накладок арок.
2. подрезание обвеса по кругу

Wave · 29.11.2011, 16:44

Интересно

кулак с ограничителем

жду дальнейших обзоров по данному проекту
вдф-ка сейчас значительно дешевле чем Ты брал от ИГЛРейсинг, основной зацеп и дороговизна шасси из за люминя.
Конечно мы все как вороны на блестящее летим

опять же вопрос качественного материала в шасси.

semiramz · 29.11.2011, 16:45

Цитата:

Сообщение от Jeka350GT

)))
дааа... надо было... )))
а по поводу просвета даже не знаю как быть, кузов уже на земле а в арках все равно просвет.. (((
Надо было арки походу ниже клеить...

Арки правильно наклеены. По моему это особенность данного кузова, где-то я уже видл такое. Если захочешь опустить придется юбку резать, или попробуй поставить колеса серии LP, они вроде чуть покрупнее, может поможет...

Jeka350GT · 29.11.2011, 17:08

PrimeEvilz, да подрезать не хотелось бы, я там снизу ребра жесткости оставил. )
Видимо надо с арками что-нибудь придумать.
По поводу приводов, не помню уже че за бренд.

Wave, Качеством доволен, все сделано не хуже Тамии. Кулаки, переднии рычаги и тяги продавались китом для максильного выворота. Там даже если присмотреться нижние рычаги немного уже в районе крепления амортизаторов.
Думал взять VDF-ку, но в последний момент передумал, возможно из-за блестяшек. )))

PrimeEvilz · 29.11.2011, 17:11

я думаю при правильной настройки и прямых руках будет наваливать не хуже ВДФ)

Jeka350GT · 29.11.2011, 17:23

Да она вообще под VDF и сделана, единственное отличие в распорке от заднего редуктора к мотору, спур и пинион брал как на VDF.

Единственный вопрос который сейчас встает это покупка ремней.
Парни подскажите где лучше их брать??? Есть на broadtech.hk но там доставки в КЗ нет, только через США, а на rcmart-е не могу найти по числу зубьев. (((

Jeka350GT · 30.11.2011, 21:20

Решил протереть кузов и еще раз сфотать. )))

про100Ден · 30.11.2011, 21:21

Jeka350GT, сажай кузов ниииже!

и колёса под арку подбери

Jeka350GT · 30.11.2011, 21:28

Да... так и надо сделать, вот только ниже он уже не опускается, там 2мм до земли уже. Был вариант сделать арки ниже, но это тоже не вариант там тогда колхоз будет. Сейчас арка плотно к кузову сидит, а если ниже опустить то между кузовом и аркой будет небольшая ямка... (((
А по поводу колес под арку, походу надо просто диски другие, а то у этих вылет сильно большой. У меня есть еще Work Meister, но у них вылет маленький, с ними смотрится на много хуже. Короче надо пробовать.
Завтра сфотаю.

Результаты опроса: Что вы можете сказать о TA05 Drift???
Базара нет, классное шасси!!!	81	65.85%
Так себе...	21	17.07%
Полное г.... )))	10	8.13%
Я не разбираюсь, но помоему карбон это круто... )))	11	8.94%
Голосовавшие: 123. Вы ещё не участвовали в этом опросе

29.11.2011, 16:38	#21
semiramz Drift Guru Регистрация: 27.05.2011 Адрес: Москва_Кучино Киров_Кирово-Чепецк Сообщений: 2,522	Цитата: Сообщение от Jeka350GT И вот новый кузов, правда немного колхозно получилось, но мне все равно нравится! Кстати почему-то в живую смотрится на много лучше!!! Ну еще надо арки доделать, наклейки наклеить и все такое... ))) Ты наверно со вспышкой фоткал. Вспышка всю грязь засвечивает из-за этого и в живую лучше смотриться. Попробуй сделать фотки днем без вспышки. А ваще все отлично, и шась и кузов. __________________ Команда RCMOTORS TEAM ジムカーナ Gymkhana 漂移ドリフト Drift Шасси: Hot Bodies Cyclone TC Hot BodiesTC-FD カウンターステア Counter-Steer: 1.28 Front: one-way; Rear: solid axle set Рег; Двиг: LRP SPHERE Competition TC-Spec Brushless + Brushed Digital; Vector X12 BL Modified - 4.5t

29.11.2011, 16:44	#22
PrimeEvilz Drift King Регистрация: 01.06.2010 Адрес: Москва,ЮАО,Видное Сообщений: 1,345	Цитата: Сообщение от Jeka350GT Спасибо! Да алюминиевая, здесь все от TA05, кое что еще от TA05 VDF надо было тебе брать подвеску от ОТА-R31. А что за привода? ПЫ.СЫ: кузов прикольный.Только вот просвет в арках действительно большой... вижу два решения: 1. переклейка накладок арок. 2. подрезание обвеса по кругу __________________ 1:10 1)Street Jam OTA-R Japan Customs! CS 2.0 Body: Nissan 180SX Mikuni; Nissan 180SX Rocket Bunny 6666 Customs; 2)Street Jam OTA-Zeon Mark 4 CS 1.6 Body: Toyota GT86 Rocket Bunny; BMW M3 E36; Porsche 911 993 GT2 3)Yokomo DPM type-c front suspension mod CS 1.5 Body: Nissan S13 "Cherry"; Subaru GDB; Nissan S13 missile car 1:1 Audi A4 В7 TFSI Quattro on Air by Rub&Roll

29.11.2011, 16:44	#23
Wave Drift Guru Регистрация: 01.01.2010 Адрес: Москва (Сев.Измайлово/Братеево) Сообщений: 3,100	Интересно кулак с ограничителем жду дальнейших обзоров по данному проекту вдф-ка сейчас значительно дешевле чем Ты брал от ИГЛРейсинг, основной зацеп и дороговизна шасси из за люминя. Конечно мы все как вороны на блестящее летим опять же вопрос качественного материала в шасси. __________________ Mitsubishi EVO Club -= Swaying Drift =- Все о модели Tamiya TA05-VDF (designed for top-level drift) Математический расчет Counter Steering для любой модели (2-х и 3-х ременные) INSTAGRAMM Мой канал на YouTube

29.11.2011, 16:45	#24
semiramz Drift Guru Регистрация: 27.05.2011 Адрес: Москва_Кучино Киров_Кирово-Чепецк Сообщений: 2,522	Цитата: Сообщение от Jeka350GT ))) дааа... надо было... ))) а по поводу просвета даже не знаю как быть, кузов уже на земле а в арках все равно просвет.. ((( Надо было арки походу ниже клеить... Арки правильно наклеены. По моему это особенность данного кузова, где-то я уже видл такое. Если захочешь опустить придется юбку резать, или попробуй поставить колеса серии LP, они вроде чуть покрупнее, может поможет... __________________ Команда RCMOTORS TEAM ジムカーナ Gymkhana 漂移ドリフト Drift Шасси: Hot Bodies Cyclone TC Hot BodiesTC-FD カウンターステア Counter-Steer: 1.28 Front: one-way; Rear: solid axle set Рег; Двиг: LRP SPHERE Competition TC-Spec Brushless + Brushed Digital; Vector X12 BL Modified - 4.5t

29.11.2011, 17:08	#25
Jeka350GT Новичок Регистрация: 12.07.2011 Адрес: Almaty Сообщений: 56	PrimeEvilz, да подрезать не хотелось бы, я там снизу ребра жесткости оставил. ) Видимо надо с арками что-нибудь придумать. По поводу приводов, не помню уже че за бренд. Wave, Качеством доволен, все сделано не хуже Тамии. Кулаки, переднии рычаги и тяги продавались китом для максильного выворота. Там даже если присмотреться нижние рычаги немного уже в районе крепления амортизаторов. Думал взять VDF-ку, но в последний момент передумал, возможно из-за блестяшек. ))) __________________ Шась: TA-05 DRIFT/Eagle Racing Counter-Steer: 1,71 & 1,93 Front: one-way; Rear: solid axle set Рег; Двиг: Hobbywing Brushless - 10T Серва: Tamiya сток Аппа: Tamiya GT-Spec 2,4 GHz Кузова: AE-86 Stage-D Диски: ТЕ-37 aluminum Work Meister S1

29.11.2011, 17:11	#26
PrimeEvilz Drift King Регистрация: 01.06.2010 Адрес: Москва,ЮАО,Видное Сообщений: 1,345	я думаю при правильной настройки и прямых руках будет наваливать не хуже ВДФ) __________________ 1:10 1)Street Jam OTA-R Japan Customs! CS 2.0 Body: Nissan 180SX Mikuni; Nissan 180SX Rocket Bunny 6666 Customs; 2)Street Jam OTA-Zeon Mark 4 CS 1.6 Body: Toyota GT86 Rocket Bunny; BMW M3 E36; Porsche 911 993 GT2 3)Yokomo DPM type-c front suspension mod CS 1.5 Body: Nissan S13 "Cherry"; Subaru GDB; Nissan S13 missile car 1:1 Audi A4 В7 TFSI Quattro on Air by Rub&Roll

29.11.2011, 17:23	#27
Jeka350GT Новичок Регистрация: 12.07.2011 Адрес: Almaty Сообщений: 56	Да она вообще под VDF и сделана, единственное отличие в распорке от заднего редуктора к мотору, спур и пинион брал как на VDF. Единственный вопрос который сейчас встает это покупка ремней. Парни подскажите где лучше их брать??? Есть на broadtech.hk но там доставки в КЗ нет, только через США, а на rcmart-е не могу найти по числу зубьев. ((( __________________ Шась: TA-05 DRIFT/Eagle Racing Counter-Steer: 1,71 & 1,93 Front: one-way; Rear: solid axle set Рег; Двиг: Hobbywing Brushless - 10T Серва: Tamiya сток Аппа: Tamiya GT-Spec 2,4 GHz Кузова: AE-86 Stage-D Диски: ТЕ-37 aluminum Work Meister S1

30.11.2011, 21:20	#28
Jeka350GT Новичок Регистрация: 12.07.2011 Адрес: Almaty Сообщений: 56	Решил протереть кузов и еще раз сфотать. ))) __________________ Шась: TA-05 DRIFT/Eagle Racing Counter-Steer: 1,71 & 1,93 Front: one-way; Rear: solid axle set Рег; Двиг: Hobbywing Brushless - 10T Серва: Tamiya сток Аппа: Tamiya GT-Spec 2,4 GHz Кузова: AE-86 Stage-D Диски: ТЕ-37 aluminum Work Meister S1

30.11.2011, 21:21	#29
про100Ден Drift Guru Регистрация: 12.03.2010 Адрес: Москва,штат Бутово Сообщений: 7,323	Jeka350GT, сажай кузов ниииже! и колёса под арку подбери __________________ SDC-2011 3d place Russian Championship `14- 2nd place Шасси:Yokomo YD-2S Система:Tekin RS Gen2\RedLine 10.5T Серва:Savox SC-1251MG Аппа:Futaba 4PL Team Falken-winners WDC 2011-2012! RC Team Tokyo-winners RCDS 2012! Fire Tyres team Org RC RDS 2013 .:♠Garage♠:. EasyMadeGarage распродажа

30.11.2011, 21:28	#30
Jeka350GT Новичок Регистрация: 12.07.2011 Адрес: Almaty Сообщений: 56	Да... так и надо сделать, вот только ниже он уже не опускается, там 2мм до земли уже. Был вариант сделать арки ниже, но это тоже не вариант там тогда колхоз будет. Сейчас арка плотно к кузову сидит, а если ниже опустить то между кузовом и аркой будет небольшая ямка... ((( А по поводу колес под арку, походу надо просто диски другие, а то у этих вылет сильно большой. У меня есть еще Work Meister, но у них вылет маленький, с ними смотрится на много хуже. Короче надо пробовать. Завтра сфотаю. __________________ Шась: TA-05 DRIFT/Eagle Racing Counter-Steer: 1,71 & 1,93 Front: one-way; Rear: solid axle set Рег; Двиг: Hobbywing Brushless - 10T Серва: Tamiya сток Аппа: Tamiya GT-Spec 2,4 GHz Кузова: AE-86 Stage-D Диски: ТЕ-37 aluminum Work Meister S1