11.06.2011, 15:13 | #21 |
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
Хороший вопрос. Я бы на самом деле взял DF любую, они имеют очень глубокие баггийные корни. Из выбора TB/TT - смотря к чему есть запчасти в городе.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |
11.06.2011, 15:36 | #22 |
Новичок
Регистрация: 13.04.2011
Сообщений: 70
|
На тб запчастей мало, и ток забугром. А машина ток на ибэе. А тт очень длинная база. Дф не под что не переделать, это узкая дф багга.
Я за тб, но запчасти... на втором места м-05 или тт. |
11.06.2011, 15:52 | #23 |
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
Хз, я бы брал ТТ. Полноприводная всё же, чуть веселей. Передний привод более специфический, реагирует на всё в точности, как реальный.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |
11.06.2011, 15:56 | #24 |
Новичок
Регистрация: 13.04.2011
Сообщений: 70
|
М-05 в ралли хуже тт?
|
11.06.2011, 15:57 | #25 |
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
Подозреваю, слегка. Всё же привод. Хотя на узких трассах думаю быстрее, она дико юркая.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |
11.06.2011, 16:10 | #26 |
Новичок
Регистрация: 13.04.2011
Сообщений: 70
|
У неё короткая база, а это плюс. А с нормальной бк и в скорости не будет уступать.
А у тт длинная база, что сказывается на проходимости и ускоряемости, зато выигрывает в ускорении благодоря полному приводу. Так что по идеи это как форд мустанг и мазда микс-5. Тт форд, мазда м-05. Мне они обе нравятся. В практике на длинных участках с плохими условиями тт выиграет. А тб-01 это субару, вот я её и хочу. Но проблема с запчастями. Это уже рэтро кар. Последний раз редактировалось Вл@дисл@в; 11.06.2011 в 16:12. |
11.06.2011, 16:12 | #27 |
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
Ну да, где-то так.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |
12.06.2011, 03:38 | #28 |
Новичок
Регистрация: 13.04.2011
Сообщений: 70
|
Найдите 3 конструктивных (не состава пластик или алюминий) отличий))))
http://www.etamiya.com/shop/tamiya-4...-10000513.html http://www.etamiya.com/shop/tamiya-5...-90019455.html |
12.06.2011, 03:43 | #29 |
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
Ну их почти и нет - эволюция.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |
12.06.2011, 03:57 | #30 |
Новичок
Регистрация: 13.04.2011
Сообщений: 70
|
Кого и в кого? М-03 в м-05. А всё же разница наверное есть. М-03 по фоткам более ралийна чтоли... у неё зад выглядит легче.
У3-ей вся электроника с переди, и более высоний центр тяжести. А у 5-ки вся электроника по шаське разбросанна. Последний раз редактировалось Вл@дисл@в; 12.06.2011 в 04:04. |
Метки |
m-05, tamiya, передний привод, ралли |
|
|