25.01.2012, 19:12 | #21 |
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
Вперед можно тоже, но практика иноземцев показала, что лучше только назад
|
25.01.2012, 19:17 | #22 |
Drifter
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 108
|
На мотоциклетных вилках примерно такая-же система.
И на слеше я так делал только закрывал клапаном одно из трех отверстий... Это по идее должно дать более стабильное поведение машины на неровностях... |
25.01.2012, 19:19 | #23 |
Drift Guru
|
Мне пришлось все отверстия закрывать (их всего 2) и причём полностью, т.к. масло 150.
__________________
Drift-Cars by MARVEL17 Последний раз редактировалось MARVEL17; 25.01.2012 в 19:38. |
25.01.2012, 19:22 | #24 |
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
Как это добавит стабильности на неровностях - непонятно. Мне казалось, что в офроуде колесо должно как можно дольше соприкасаться с землей. ПОэтому отбой должен быть особенно быстрым (по логике). Но мы сейчас не про оффроуд, так что давайте это в другой теме. |
26.01.2012, 21:14 | #25 |
Drifter
|
__________________
DRIFT ZOMBIES |
26.01.2012, 22:10 | #26 |
Drifter
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 108
|
А данная штука как раз и обеспечивает постояный контакт с покрытием и более плавный ход! что в свою очередь дает лучшую управляемость! Я кстати еще про мотоциклы говорил, там очень важно чтобы колеса постоянно находились на асфальте! (а отрываться от асфальта только по твоему желанию) |
27.01.2012, 02:11 | #27 |
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
Сегодня тестировал свой мод, и я могу с уверенностью сказать, что это бомба. Машина абсолютно предсказуема в затяжных поворотах, очень стабильна, и прощает ошибки.
На перекладках резкая, и при этом настолько же четкая. Проблем со скоростными перекладками тоже не испытал. Стало возможно активнее использовать перенос веса. В субботу выложу коверное видео |
27.01.2012, 02:45 | #28 |
Drifter
|
__________________
DRIFT ZOMBIES |
27.01.2012, 03:12 | #29 |
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
Я говорю о моде с прокладкой. Поршни у меня тоже стоят, номэффекта почти не дают. Ставить предлагаю как в инструкции, круглым вверх
|
04.02.2012, 22:38 | #30 |
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
Сегодня столкнулся с такой проблемой, что амортизатор залипает в полностью разжатом состоянии. Причина в прокладке, но как именно это влияет - не понял. Либо вакуум, либо где то ее закусывало.
Выдрал их, и оставил одни поршни. И получилось вполне неплохо. Побыстрее раза в 2, но все еще заметно. Все плюсы сохранились. Вывод: смело можно ставить, для среднего эффекта. |