Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Модели для RC Drift

Интернет магазин all4rc.ru

Закрытая тема
Опции темы
Непрочитано 15.09.2011, 11:23   #2931
Dwright
Drift Guru
 
Аватар для Dwright
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Invisible Посмотреть сообщение
Ну что скажете о hpi sprint 2 ном вообще?
Хочу в скором времени приобрести...

добавлено через 8 минут
Киньте плиз ссылочку на кварцы дрифтовые найти не могу где купить
что тебе рассказать? хорошая шасси. ЧТобы ехала - нужно заблокировать дифференуиалы. Об этом в теме есть многое.
Dwright вне форума  
Непрочитано 15.09.2011, 11:35   #2932
Invisible
Новичок
 
Аватар для Invisible
 
Регистрация: 14.09.2011
Адрес: Барнаул
Сообщений: 57
Отправить сообщение для Invisible с помощью Skype™


По умолчанию

Как блокировать диффы на спринте?
__________________
Можно просто Егор
Свобода чуть правее педали тормоза...
Learn from yesterday, live for today, hope for tomorrow...
Скоро приобрету ↓
Invisible вне форума  
Непрочитано 15.09.2011, 11:39   #2933
Ky4a
Опытный Drifter
 
Аватар для Ky4a
 
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва, ЮЗАО
Сообщений: 315
Отправить сообщение для Ky4a с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Phisher Посмотреть сообщение
стояло сначала 87 23 грелся.ставил 87 19 грелся.ща стоит 97 16 и опять греется(((((((((((((((((((((((((((((((((((( ((((сколько можно ее разгружать то?!
Система хоббикинговская? У меня такая же, 6.5т 5200. На спринте стояла в паре с стоковым спуром (насколько помню 87) и 23-м пиньоном. Высаживал по 3 липоли (3 часа почти непрерывного катания) и двиг был еле-еле теплым, нагрева никогда не было. Но если ты даже и с 19-м пробовал и ничего не изменилось, то возможно проблему нужно искать не в передатке...
__________________
enRoute JXR V2
Кузова: BMW M3 GT2 №59(Gun Metal), Evo-X №8(зелёный металлик), 350Z (черно-желтый)

8-92б-I8б-5З-З5 - Василий.
Ky4a вне форума  
Непрочитано 15.09.2011, 11:42   #2934
Dwright
Drift Guru
 
Аватар для Dwright
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Invisible Посмотреть сообщение
Как блокировать диффы на спринте?
пролистай тему пожалуйста.

добавлено через 1 минуту
Цитата товарисчи спринтоводители))) дурацкий ппц вопрос!у мя двиг 6.5т на 5200 на вольт.какое передаточное соотношение сделать?я имею ввиду спур-пиньен подобрать.греется двиг(((даже радиатор не помогает!
может стиль езды - "газ до упора"?

Последний раз редактировалось Dwright; 15.09.2011 в 11:42. Причина: Добавлено сообщение
Dwright вне форума  
Непрочитано 15.09.2011, 12:00   #2935
Ky4a
Опытный Drifter
 
Аватар для Ky4a
 
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва, ЮЗАО
Сообщений: 315
Отправить сообщение для Ky4a с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dwright Посмотреть сообщение
может стиль езды - "газ до упора"?
Не должно. Во-первых если у него мощность двига не ограничена, то с газом до упора он ездить не сможет, тупо не будет справляться. Во-вторых как беспощадно я не вваливал на такой передатке, все равно у меня он вообще не грелся. Проблема в чем-то другом... Может и глупо, но все же стОит спросить: какая резина? А то всякое в жизни бывает, может он на шоссейке вжаривает))
__________________
enRoute JXR V2
Кузова: BMW M3 GT2 №59(Gun Metal), Evo-X №8(зелёный металлик), 350Z (черно-желтый)

8-92б-I8б-5З-З5 - Василий.
Ky4a вне форума  
Непрочитано 15.09.2011, 12:33   #2936
Dwright
Drift Guru
 
Аватар для Dwright
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ky4a Посмотреть сообщение
Не должно. Во-первых если у него мощность двига не ограничена, то с газом до упора он ездить не сможет, тупо не будет справляться. Во-вторых как беспощадно я не вваливал на такой передатке, все равно у меня он вообще не грелся. Проблема в чем-то другом... Может и глупо, но все же стОит спросить: какая резина? А то всякое в жизни бывает, может он на шоссейке вжаривает))
на самом деле у меня тоже был 6.5 и он грелся на стоковой спринтовой передаче. Грелся не сильно. Я мог часами нарезать круги на соревах и все было окей (даже когда я имел глупость одевать туринговую резину и гонять туринг он всеравно не грелся).
А потом он начал нагреваться за 2 минуты катания.
Dwright вне форума  
Непрочитано 15.09.2011, 16:36   #2937
ALEX_UT
Опытный Drifter
 
Аватар для ALEX_UT
 
Регистрация: 10.11.2010
Адрес: Красноярск
Сообщений: 518
Отправить сообщение для ALEX_UT с помощью ICQ Отправить сообщение для ALEX_UT с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Phisher Посмотреть сообщение
товарисчи спринтоводители))) дурацкий ппц вопрос!у мя двиг 6.5т на 5200 на вольт.какое передаточное соотношение сделать?я имею ввиду спур-пиньен подобрать.греется двиг(((даже радиатор не помогает!
А что в твоем понимании горячий двигатель? 50 градусов пальцем щупать уже горячо, а температура вполне нормальная для двигателя. До 60 градусов спокойно можно греть.

А так же ходит мнение, что чем больше разгружаешь двигатель, тем он сильнее греется. По идее оно не правильное, но на практике у некоторых людей именно так, хотя кто знает, может кто это рассказывал мне, сам ошибается.
__________________
HPI Sprint 2 Flux CS 1.67 drift mod
Hot Bodies D8Te MMM 2200kv
Futaba 3PMX 2.4 FASST

Последний раз редактировалось ALEX_UT; 15.09.2011 в 16:39.
ALEX_UT вне форума  
Непрочитано 15.09.2011, 18:29   #2938
Phisher
Drifter
 
Аватар для Phisher
 
Регистрация: 05.07.2011
Адрес: г.Электросталь
Сообщений: 193
Отправить сообщение для Phisher с помощью ICQ


По умолчанию

ясен пень что катаю я на дрифт резине))блин всю шаську перетряхнул,все легко вращается.нигде ниче не трет.акки не греются вообще,регуль комнатной температуры,двиг - рука терпит,но неприятно.примерно градусов 50.я слышал что для двига норм температура 30-40 вот и распереживался!видать это неправда XD
катаю по 2-2.5 часа температура выше не растет.но и не падает)

ща у меня спур 97,пиньон 16 - вращающего момента немеренно)срывает с асфальта даже на 10% ограничении газа)))
__________________
enroute JXR 003v2CS 175% ПРОДАНО

Sprint 2 среднемоторный, выворот колес+50*CS 195!% лежит на полке.
Зовут Игорь,так что можно по имени)
Phisher вне форума  
Непрочитано 15.09.2011, 22:00   #2939
Dwright
Drift Guru
 
Аватар для Dwright
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759


По умолчанию

спул от TF-5 Stallion встанет?
Dwright вне форума  
Непрочитано 15.09.2011, 22:47   #2940
ALEX_UT
Опытный Drifter
 
Аватар для ALEX_UT
 
Регистрация: 10.11.2010
Адрес: Красноярск
Сообщений: 518
Отправить сообщение для ALEX_UT с помощью ICQ Отправить сообщение для ALEX_UT с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Phisher Посмотреть сообщение
ясен пень что катаю я на дрифт резине))блин всю шаську перетряхнул,все легко вращается.нигде ниче не трет.акки не греются вообще,регуль комнатной температуры,двиг - рука терпит,но неприятно.примерно градусов 50.я слышал что для двига норм температура 30-40 вот и распереживался!видать это неправда XD
катаю по 2-2.5 часа температура выше не растет.но и не падает)

ща у меня спур 97,пиньон 16 - вращающего момента немеренно)срывает с асфальта даже на 10% ограничении газа)))
Когда рука терпеть совсем не сможет, тогда поднимай панику. Температура влияет на магниты, у обычных свойства начинают теряться при температуре свыше 80 градусов. Кастлы заявляют, что у них мего крутые магниты которые до 200 градусов держат, типо провода быстрее отваляться, чем магниты испортишь.
__________________
HPI Sprint 2 Flux CS 1.67 drift mod
Hot Bodies D8Te MMM 2200kv
Futaba 3PMX 2.4 FASST
ALEX_UT вне форума  
Закрытая тема

Метки
hpi sprint2, sprint 2, спринтоводы



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:55. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика