![]() |
#251 |
Опытный Drifter
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: Moscow, UVAO
Сообщений: 616
|
![]() ![]() подскажите вариантик, на двиг если кто в курсах. не обязательно самый бюджэтный. хотелось бы по-злее :D
__________________
XV-01D [SC-1251MG / ONE-WAY /3R-TRF / HK-SENS 100A / LRP 10.5T] |
![]() |
![]() |
![]() |
#252 |
Drift King
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 864
|
![]()
Негор, у меня бывает на второй бак херово заводится.
у меня сейчас на кузове без дырок температура 100, как завожу стоит на месте после того как двиг прогеется. Я вот думаю сделать смесь беднее, но думаю сделаю хуже.
__________________
Kyosho fw-06 - non stop HK GT3B Porshe 911 в коробке Nissan GT-R в переделке Sakura zero F Hobby king 540 Subaru impreza simple white Honda civic typeR a little bit stikerbombing |
![]() |
![]() |
![]() |
#253 |
Опытный Drifter
|
![]()
__________________
----------------------------------- HPI RS4 Nitro 3 DRIFT 1) стоковый Nissan Silvia S15 TEH-R31 ChinaCar CS 1.98 (бетон) 1,74 (асфальт) 1) Lexus IS F Racing Concept ----------------------------------- Nitro Cars Club |
![]() |
![]() |
![]() |
#254 |
Drift King
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 864
|
![]()
мне богаче некуда. У меня мотор больше 100 не греется
__________________
Kyosho fw-06 - non stop HK GT3B Porshe 911 в коробке Nissan GT-R в переделке Sakura zero F Hobby king 540 Subaru impreza simple white Honda civic typeR a little bit stikerbombing |
![]() |
![]() |
![]() |
#255 |
Опытный Drifter
|
![]()
__________________
----------------------------------- HPI RS4 Nitro 3 DRIFT 1) стоковый Nissan Silvia S15 TEH-R31 ChinaCar CS 1.98 (бетон) 1,74 (асфальт) 1) Lexus IS F Racing Concept ----------------------------------- Nitro Cars Club Последний раз редактировалось _EvIL_; 15.05.2011 в 20:29. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
#256 |
Drift King
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Моско ЮЗАО
Сообщений: 1,166
|
![]()
евгений163, можно крутить винты карба, и да, это поможет, так как это основное.
Но и второстепенными вещами можно облегчить себе жизнь. Смотри, последний раз я катал на китайском Тдрифте, то есть на низких/средних оборотах она уже валила боком, без особых нагрузок на движку (смесь кстати я обеднил, дал просраться тогда)). 15 минут без перерыва 100% катал, дальше устал). Никаких перегревов. Это я к тому что на пластиковых колесах нагрузки меньше. Тут совершенно верно говорят, если прокатить ее по прямой на скорости, остывает очень хорошо. вырежи кусок окна, "открой" его - создастся еще один воздушный поток.
__________________
HPI RS4 Nitro 3 DRIFT - Nitro drift machine Альпы сосут у меня стоя! соблюдайте правила, продолжение новичок? ищешь шась? тебе сюда Nitro cars club *тянется сладкий дым эзоленты...* Последний раз редактировалось ManniyTruster; 15.05.2011 в 22:20. |
![]() |
![]() |
![]() |
#257 |
Drift King
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейский р-н.
Сообщений: 1,586
|
![]()
_EvIL_, в идеале это не 90, а 110 . И это очень важно =)
Не стал бы я на глаз определять разницу , по крайней мере на спор =)) Принимаю поздравления - сегодня впервые откатал аж 13 минут на одном баке - сам в шоке !! До этого RS4 3 Evo+ умела слопать бак за 5 минут =)))
__________________
ездить = красиво Знания, которыми не обладали древние, очень обширны |
![]() |
![]() |
![]() |
#258 |
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
![]() Вообще вопрос не праздный, в RS4 влезет решительно всё в диапазоне .12-.18. Я бы себе, если бы по новой 1:10 ДВС дрифт строил бы, взял бы .12 оборотистый и кайфовал. ![]() Процентах в тридцати случаев сцепление подходит, но не факт, что подойдёт. Набор недорогой, возьми уж заодно.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |
![]() |
![]() |
![]() |
#259 |
Опытный Drifter
|
![]()
__________________
----------------------------------- HPI RS4 Nitro 3 DRIFT 1) стоковый Nissan Silvia S15 TEH-R31 ChinaCar CS 1.98 (бетон) 1,74 (асфальт) 1) Lexus IS F Racing Concept ----------------------------------- Nitro Cars Club |
![]() |
![]() |
![]() |
#260 |
Drift King
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейский р-н.
Сообщений: 1,586
|
![]()
Ниже 90 не опускаться. Рекомендации производителя. Производителей. есть даже идейка почему =)
добавлено через 8 минут О пользе соблюдения инструкций и фенечек, любезно предусмотренных производителями разного стафа. Набираю сегодня в домике пластиковую бутылочку HPI спиртягой для воскресного выхода на улицу, и тут до меня дотёмкивает - там же спецхреновинка на бутылочке. Специально для колпачка! Дабы не ложить его как я, где ни попадя, а культурно так приспосабливать на самой ёмкости, пока что-нибудь делаешь. Снял с носика, навесил на енту приспособу. Воткнул бутыль в канистрочку с мекамой, хрюкенхаймнул туда-сюда пару раз и вытащил. Но уже без резинового носика-колпачка =) Оказавшись вблизи благородной среды топлива мерзавчик сиганул вниз искупаться. А у меня это последний штрих - и на улицу! Спасли обнаруженные циклопические разъёмы G 5.5 ( или G 6.0) оставшиеся от одного большого пака. Мама с оных закупорила ёмксоть не хуже родного колпачка и не менее брутально =)) А колпачок достану позже - там меньше где-то литра осталось =)), если повезёт, то уже на следующих выходных выужу.
__________________
ездить = красиво Знания, которыми не обладали древние, очень обширны Последний раз редактировалось Sasha RX7; 15.05.2011 в 23:34. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |