![]() |
#2571 |
Drift King
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 926
|
![]() В инструкции к конверсии вото что ![]() ![]() Между чашкой и карданом вставил подшипник, в дифферинциал вставил пластиковую проставку, т.к. если вставить подшипник, то обгонка будет тереть об шестерню кардана. Если чашку кардана утопить в сторону дифференциала то трет, точнее прямо вплотную сидит, если чашку потянуть в другую сторону, то все ок. Но она болтается, не фикисруется в одном положении ![]() Поможите люди кто может, уже раз 20 разбирал переставлял, ничего не помогает.
__________________
Yokomo DIB CS 1.8 TT-01D + Eagle Graphite Conversion Set Version 2 50/50 ![]() |
![]() |
![]() |
#2572 |
Drift King
Регистрация: 19.08.2011
Сообщений: 1,571
|
![]()
Пили карбон.Ну это последние если чО.
|
![]() |
![]() |
#2573 |
Drift King
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 926
|
![]()
__________________
Yokomo DIB CS 1.8 TT-01D + Eagle Graphite Conversion Set Version 2 50/50 ![]() |
![]() |
![]() |
#2574 |
Drift King
Регистрация: 19.08.2011
Сообщений: 1,571
|
![]()
Я и написал что это будет последний вариант
![]() |
![]() |
![]() |
#2575 |
Drift King
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 926
|
![]() ![]() На самом деле вижу только такой вариант чтобы чашка карданная не шаталась и соответственно чтобы шестерня не плавала в этой "щели" Проложить шайбы в местах 1 или 2. В месте 2 есть углубление меньше размером чем подшипник... ![]() добавлено через 9 часов 9 минут fail №2 который врядли можно испарвить родная же кс от игл рейсинг под именно эту конверсию (!) имеет такую проблему шестерня 1 задевает за выступы отмеченные стрелками. эти выступы тупо не дают шестерне вращаться... я в шоке... такое ощущение что весь этот набор из карбона и алюминия делали криворукие китайцы... мда... ![]() добавлено через 2 часа 22 минуты Я здаюсь. Под замену теперь чашка дифференциала и спур - неудачно перепелил.... Проблема не решена. Нервы кончились. Надеюсь за 2 недели моего отпуска, в теме появятся обладатели этого "чуда" и подскажут что делать. Повторюсь спереди стоит обгонка, сзади кс от eagle racing. добавлено через 14 часов 47 минут Обладатели конверсии, расскажите как у вас собрана передняя часть. Т.е. например так: чашка кардана - балка крепления движка -подшипник-шестерня главная которая с шпилькой(какой стороной стоит) - корпус диффа - подшипник - коническая шестерня.
__________________
Yokomo DIB CS 1.8 TT-01D + Eagle Graphite Conversion Set Version 2 50/50 ![]() Последний раз редактировалось Blacky; 29.06.2012 в 17:40. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
#2576 |
Drift King
Регистрация: 19.08.2011
Сообщений: 1,571
|
![]()
Может помогу: чашка, подш,(далее алюм рама), колечко пластиковое, шпилька, шестерня.
|
![]() |
![]() |
#2577 |
Drift King
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 926
|
![]() ![]() Так что боюсь есть различия между v1 и v2 ( добавлено через 59 минут Слушай, а у тебя люфтит чашка кардана? У меня люфт ~0.3 - 0.4 мм
__________________
Yokomo DIB CS 1.8 TT-01D + Eagle Graphite Conversion Set Version 2 50/50 ![]() Последний раз редактировалось Blacky; 29.06.2012 в 18:51. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
#2578 |
Drift King
Регистрация: 19.08.2011
Сообщений: 1,571
|
![]()
Нет не люфтит.
|
![]() |
![]() |
#2579 |
Drift King
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 926
|
![]() ![]() похоже надо на смотру приезжать и думать "коллективным" разумом как этот косяк убрать... куплю сначала только спур от ER и чашки алюминевые.
__________________
Yokomo DIB CS 1.8 TT-01D + Eagle Graphite Conversion Set Version 2 50/50 ![]() |
![]() |
![]() |
#2580 |
Новичок
Регистрация: 05.03.2011
Адрес: Фрязино
Сообщений: 37
|
![]()
подскажите пару ####ов откуда можно заказать конверсию от игла?
__________________
TT-01E Subaru Impreza Sakura d3 ![]() Traxxas t-maxx 3.3 |
![]() |