11.12.2015, 17:15 | #211 |
Опытный Drifter
Регистрация: 21.05.2014
Адрес: москвабад однако.
Сообщений: 224
|
лучше сразу брать д4.моии субъективные плюсы(есть так же д 3)- более подуманая конструкция,рулится намного проще чем д 3(на д 3 из за заводского большого кс сложновато лично мне было делать такие элементы как перекладка),из за особенности передней подвески больше возможностей для настроек,меньшее количество реально нужного тюна что бы устранить косяки шаськи а именно передний натяжитель и слабые пластиковые рулевые кулаки(ниже в теме люди писали что с ними не так),замечательная возможность без бешеных затрат и переделок шаськи переити из авд версии в рвд,большое количество заводского продуманного тюна.меньшие количество люфтов по сравнению с д3.
как то так. если соберетесь брать д3 то вот что вам нужно будет взять сразу кроме силовой и сервы.-алюминь рулевую ,люминь передние кулаки и привода с увеличенным углом выворота(это даст вместо 45градусов в стандарте 55градусов),обгонка или диференциал на передок(это обязательно т.к. спереди стоит спул из за которого на максимальных углах поворота идет мощная вибрация).карбоновые бабочки(не обязательно, но родные бабочки сделаны из мягкого пластика и играют),задний натяжитель (улучшит натяжение и облегчит дальнеишую регулировку натяжения ремня)-вот список не обходимого улучшательства на д 3(чуть не за был про регулировочные шаибочки для борьбы с люфтами) вот что нужно будет если соберетесь взять д 4-алюминиевый передний натяжитель(стоковый сделан из хлипкого пластика),алюминиевые рулевые кулаки(у пластиковых вырывает шаровые при ударах в колесо),и удлинители рулевой(если в дальнейшем за хотите переите в рвд).возможно проблемма с кулакми и натяжителем ремня устранена завдом в более поздних версиях китов(где то на тыкался на такую инфу). вот такие я вижу плюсы и минусы.это конечно мое субьективное мнение но мне д4 нравитса больше чем д 3 хотя и та та при правильных настроиках валят очень и очень не плохо.
__________________
3Racing Sakura D3 CS Sport(50/50) 3Racing Sakura D4 RVD кузова: alfa-romeo 156 Nissan S15 (Speedway Slide) Nissan Silvia S15(Speedway Slide)корч тренировочный |
27.12.2015, 00:39 | #212 |
Опытный Drifter
Регистрация: 21.05.2014
Адрес: москвабад однако.
Сообщений: 224
|
народ возникла пару вопросов по рвд версии,а именно- посмотрите по своему мануалу к рвд версии в какие отверстия по счету на рычагах и бабочках вкручиваются шаровые амортизаторов (перед зад)и какая пуля ставитца на зад(у меня в комплекте к авд шло две на 18 и 20).и какой длины должны быть верхний передний рычаг и задняя тяга от кулака к крышке балкхеда.и чуть не забыл есть ли в мануале к рвд версии с пособ крепления акума за задней осью.в мануале к авд версии такого нет,запы в комплекте есть а как их мастырить нету.заранее спасибо
__________________
3Racing Sakura D3 CS Sport(50/50) 3Racing Sakura D4 RVD кузова: alfa-romeo 156 Nissan S15 (Speedway Slide) Nissan Silvia S15(Speedway Slide)корч тренировочный |
27.12.2015, 02:33 | #213 |
Опытный Drifter
|
С пулями и длиной верхних рычагов про мануал забудь! Объясню.
Первое, - пули. ФДР никуда не годится в стоке. Ставь другие пули. На ведущую ось 13, или даже меньше (в стоке 16), назад не меньше 36-38, в идеале все 40. Ремень, само-собой, другой надо. И пиньен, - самый маленький что влезет 20Т. Дальше рычаги. Длины верхнего не хватает чтоб убрать зверский, абсолютно адовый КПИ. Вернее, хватает, но прочность тогда никакая. берем тягу на 28мм вместо стока 20. Берем именно 3рейсинг, она со смещенным квадратом. Меняем кулаки. Обязательно! Если жаба душит, - вышла новая версия пластмассовых, чуть по-дороже бумрейсинг, идеально оригинал алюминий. добавлено через 5 минут Про амортизаторы забыл. Спереди 3 изнутри, сзади 5 изнутри. Но это не показатель. Настраивай под себя.
__________________
DIY TB-Evo IV : CS 2.12 :: Tamiya TT-01 TYPE-E :: Tamiya TA-06 RWD/Sakura D4 RWD Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics :: @CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club Последний раз редактировалось Deniss; 27.12.2015 в 02:36. Причина: Добавлено сообщение |
27.12.2015, 12:31 | #214 |
Опытный Drifter
Регистрация: 21.05.2014
Адрес: москвабад однако.
Сообщений: 224
|
спасибо. и пули и кулаки есть.если менять тягу на верхнем рычаге то на какую длину ее вкручивать?
__________________
3Racing Sakura D3 CS Sport(50/50) 3Racing Sakura D4 RVD кузова: alfa-romeo 156 Nissan S15 (Speedway Slide) Nissan Silvia S15(Speedway Slide)корч тренировочный |
27.12.2015, 15:54 | #215 |
Опытный Drifter
|
__________________
DIY TB-Evo IV : CS 2.12 :: Tamiya TT-01 TYPE-E :: Tamiya TA-06 RWD/Sakura D4 RWD Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics :: @CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club |
27.12.2015, 18:39 | #216 |
Новичок
Регистрация: 05.07.2015
Сообщений: 69
|
Наконечники на верхних рычагах можно поставить от мст, они длинее и прочность рычага тогда будет нормальной.
|
27.12.2015, 21:12 | #217 |
Опытный Drifter
|
Но, по поводу МСТ тяг, да, можно.
__________________
DIY TB-Evo IV : CS 2.12 :: Tamiya TT-01 TYPE-E :: Tamiya TA-06 RWD/Sakura D4 RWD Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics :: @CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club |
28.12.2015, 01:44 | #218 |
Опытный Drifter
Регистрация: 21.05.2014
Адрес: москвабад однако.
Сообщений: 224
|
спасибо,бум все по человечески из стока перекручивать.имеет смысл переносить акум за заднюю ось или и так развесовка нормальная?
__________________
3Racing Sakura D3 CS Sport(50/50) 3Racing Sakura D4 RVD кузова: alfa-romeo 156 Nissan S15 (Speedway Slide) Nissan Silvia S15(Speedway Slide)корч тренировочный |
29.12.2015, 00:22 | #219 |
Опытный Drifter
|
__________________
DIY TB-Evo IV : CS 2.12 :: Tamiya TT-01 TYPE-E :: Tamiya TA-06 RWD/Sakura D4 RWD Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics :: @CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club |
29.12.2015, 06:47 | #220 |
Новичок
Регистрация: 16.11.2014
Сообщений: 76
|
Кулаки пластик от мст тоже встают, но там внешний подшипник другого диаметра.
|