18.03.2011, 15:27 | #2151 |
Опытный Drifter
|
не обязательно брать рпм, можно и хпи, у них есть хэви-дьюти серия |
18.03.2011, 16:17 | #2152 |
Drift King
|
а с московских сайтов. есть!?
__________________
HPI Sprint2 AlloY tuned PoWeR |
18.03.2011, 16:38 | #2153 |
Опытный Drifter
|
R[u]S,
нет, нафиг мне эта москва ) |
18.03.2011, 19:11 | #2155 |
Drift King
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Москва ЮЗАО
Сообщений: 1,086
|
__________________
Street Jam Ota-r31 Team Losi Strike SCT |
18.03.2011, 19:14 | #2156 |
Drift King
|
то что сразу понял то это убрать люфты в рулевой самое главное а потом если намутить карбончика или стеклотектолиту облегчить её ну там кузов и по мелочевке а ну еще аморты можно алюминевыепоставить ну а все остальное по регламенту)))) |
18.03.2011, 19:17 | #2157 |
Drift King
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Москва ЮЗАО
Сообщений: 1,086
|
Drift`ер, мне тож на соревы областные надо)
но главное - дрифт
__________________
Street Jam Ota-r31 Team Losi Strike SCT |
18.03.2011, 20:03 | #2158 |
Опытный Drifter
|
__________________
HPI Sprint 2 Flux CS 1.67 drift mod Hot Bodies D8Te MMM 2200kv Futaba 3PMX 2.4 FASST |
18.03.2011, 20:15 | #2159 |
Опытный Drifter
|
карбон немного тежелее пластика,но намного крепче!и за щёт прочности запчасти с карбона делают меньше(например бабочки) и потому запчасти с карбона легче стоковых.одним словом карбон это реально крутая вещь!!!
__________________
sprint2 version2SD(handmade) CS1.6,frontmotor,full carbon кузов:nissan skyline r34 with handmade maxi tuning nissan 180sx DV Customs |
18.03.2011, 20:26 | #2160 |
Опытный Drifter
|
Прочность? А ты на спринте прыгать на дертах собрался чтоли? Так что от карбона я вижу только один смысл - понт, если некуда девать деньги. Куда больше пользы будет от алю кулаков, чем от карбона, ну или в электро области что то поменять, ту же аппаратуру или двигатель.
__________________
HPI Sprint 2 Flux CS 1.67 drift mod Hot Bodies D8Te MMM 2200kv Futaba 3PMX 2.4 FASST |
Метки |
hpi sprint2, sprint 2, спринтоводы |
|
|