08.03.2011, 11:11
|
#2051 |
|
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
|
|
|
08.03.2011, 13:42
|
#2052 |
|
Drift King
Регистрация: 07.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 839
 |
+1 за холодную сварку.а если еще перед этим смазки в дифф долбануть,то потом спокойно можно разблочить дифф,т.к этот застывший кусок не прилипнет намертво..у самого так сделано,и уже второй сезон без каких-либо проблем.2 раза дифф разбирал и собирал обратно=)
__________________
Yokomo DRB CS 2.0 |
|
|
|
08.03.2011, 14:24
|
#2053 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 13.10.2010
Адрес: Пермь
Сообщений: 257
|
Руками ты нагрузку прикладываешь постепенно, а мотор при трогании рывками, да еще и в противоположные стороны... И попробуй остановить колеса руками, вот и увидишь кто "сильнее" ты или какойнить Флюкс) ЗЫ, заблокировал тряпкой, сначала тож провернуть не мог, но прошло минут 15 катания, и за колеса можно провернуть на 45 градусов. |
|
|
|
08.03.2011, 14:34
|
#2054 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 10.11.2010
Адрес: Красноярск
Сообщений: 518
 |
Не совсем так. Попробуй вал двигателя удержать руками, с пиньеном тем же
 Да и все равно мне кажеться, что при дрифте нагрузки на диф не такие уж великие. Вот если хапнуть одно колесо и газу дать, тогда другое дело, а при езде такие нагрузки вряд ли диф испытает. Так что суперклея тоже может вполне хватить, просто мучаться с ним, капнул подержал подождал... Так можно долго сидеть капать и ждать. Да и чистить надо все от смазки хорошо. А со сваркой только ашметки смазки выгреб, утрамбовал, закрутил. Только надо равномерно всю полость заполнить, чтобы дисбаланса не получилось большого.
__________________
HPI Sprint 2 Flux CS 1.67 drift mod Hot Bodies D8Te MMM 2200kv Futaba 3PMX 2.4 FASST |
|
|
|
08.03.2011, 14:47
|
#2055 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 13.10.2010
Адрес: Пермь
Сообщений: 257
|
Ну лана)) ТОгда сорри)) Прост незря ж есть допустим испытания на статичесский изгиб, и на ударный изгиб)))
Нагрузка на дифф идет в момент трогания и торможения, масса машинки и так не маленькая, а тут еще по инерции ее тащит, ну либо наоборот сдвинуть с места чтоб) |
|
|
|
08.03.2011, 15:28
|
#2056 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Питер-Город!
Сообщений: 531
|
Я делал при помощи термоклея. Дифф разобрал, промыл, поставил на место шестерёнки, прыснул WD-40 внутрь чтобы клей не прилип и из пистолета залил термоклеем. Быстро, отлично держит уже около года, да и разблокировать очень просто.
__________________
1:1 Mitsubishi Eclipse tuned by funtuning  1:10 Traxxas Jato 3.3 1:10 Traxxas 4-Tec 3.3 - Sold 1:10 Traxxas Revo 3.3 - Sold 1:10 Traxxas Rustler VXL - Sold 1:10 Traxxas Slash Platinum 1:10 Sprint 2 1:10 HPI Cup Racer 1:10 HPI Nitro RS 4 Drift 1:10 Sparrowhawk VX Drift Edition - Sold 1:8 ST-1 Pro + LRP Z 0.28 Spec 3 - Валит охренеть! 1:5 Baja 5B SS - Это вещь! Walkera 5G4 |
|
|
|
08.03.2011, 17:09
|
#2057 |
|
Drift King
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Москва ЮЗАО
Сообщений: 1,086
|
парни, на спринте 2 иногда сами дергаются(поворачиваются) передние колеса. это из за стандартной аппы?????
__________________
Street Jam Ota-r31 Team Losi Strike SCT |
|
|
|
08.03.2011, 23:43
|
#2058 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 13.10.2010
Адрес: Пермь
Сообщений: 257
|
Ага, была такая же фигня, перешел на 2.4 все стало ровно)) Ток сразу стало заметно что стоковая серва гауницо(
|
|
|
|
08.03.2011, 23:46
|
#2059 |
|
Drift King
Регистрация: 23.11.2008
Адрес: Moscow city
Сообщений: 894
|
Ребят,кто какой блочит дифф на спринте?) Или сразу два)
|
|
|
|
08.03.2011, 23:51
|
#2060 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 01.08.2010
Сообщений: 253
|
подскажите пожалуйста это норм аморты?стоит ли брать?
http://img202.imageshack.us/f/78307890.jpg/
__________________
sprint2 version2SD(handmade) CS1.6,frontmotor,full carbon кузов:nissan skyline r34 with handmade maxi tuning nissan 180sx DV Customs |
|
|
 |
| Метки |
| hpi sprint2, sprint 2, спринтоводы |
|
|
