Клуб Sakura Zero - Страница 203

pioneer · 14.11.2012, 16:54

будете крутить пятаки на незблокированных и говорить "смотрите, как круто дрифтит" ))))

nion · 14.11.2012, 16:58

Ну если серезно я ездил первое время на блоченых дифах и с резиной, наслаждался 5 витковой бекашкой, управление хрень но скорость по теме.
Туринг и дрифт не совместимы!

egr07 · 14.11.2012, 19:57

Тогда надо брать два двига и менять постоянно !!))
А какой по размеру максимально влезет ?? Может кто посоветует мотор и рег со ######ми, чтобы не взять откровенного г..на??!))

pioneer · 14.11.2012, 20:06

Чувак, да ведь не в двигателе дело. Вернее не только в нем. А вообще читай форум, есть темы про выбор БК-системы. Не спрашивай, а читай.

egr07 · 14.11.2012, 20:57

Я знаю что не только в двиге дело, но просто хотел понять на чем народ ездит!?! А форум уже читал и читаю спс.

Patris · 14.11.2012, 22:00

egr07, каждый сам выбирает, все на разном. да и бюджет у всех разный

pioneer · 14.11.2012, 23:12

и вообще причем тут тема про шасси, если ты выбираешь мотор?

egr07 · 15.11.2012, 00:21

Я выбираю мотор под эту шась, хочу выбрать идеально подходящий по кпд , поэтому и спрашиваю мнение пользователей данной шасси, тк стоит выбор либо взять sprint drift или flux или на эту шась навесить оборудование которое не будет уступать по производительность. Hpi drift стоит 230 баков , а flux 350 и аот думаю есть ли смысл брать эту шась и докупать сюда мотор и регуль или взять ртр hpi, тк по деньгам выйдет примеро одно и тоже!! Вот по этому и интересуюсь, а вы меня сразу отправляете форум штудировать, ведь лучше спросить у опытных пользователей, нежели формировать свое мнение исходя из огромного количества страниц текста!!!

pioneer · 15.11.2012, 00:34

Имхо, сакура зеро лучше спринта. В рамках этой темы больше ничего нет смысла обсуждать.

Еще раз повторю: по моторам есть отдельные темы. Если кратно: для дрифта сенсорная БК 10,5 витков. Какую именно - иди спрашивать в тему про выбор бк системы.

добавлено через 2 минуты

Цитата

Сообщение от egr07

ведь лучше спросить у опытных пользователей, нежели формировать свое мнение исходя из огромного количества страниц текста!!!

Ты не прав. Как раз-таки свое мнение надо формировать. И для этого надо читать большое количество информации. Так вообще устроен мир. А спрашивать надо уже когда ты стоишь перед реальным выбором (текин, хоббивинг или дуалскай) а не "посоветуйте мне мотор, что и в дрифт и в туринг и ваще на все деньги, у меня сакура".

egr07 · 15.11.2012, 01:02

Цитата:

Сообщение от pioneer

Имхо, сакура зеро лучше спринта. В рамках этой темы больше ничего нет смысла обсуждать.

Еще раз повторю: по моторам есть отдельные темы. Если кратно: для дрифта сенсорная БК 10,5 витков. Какую именно - иди спрашивать в тему про выбор бк системы.

добавлено через 2 минуты

Ты не прав. Как раз-таки свое мнение надо формировать. И для этого надо читать большое количество информации. Так вообще устроен мир. А спрашивать надо уже когда ты стоишь перед реальным выбором (текин, хоббивинг или дуалскай) а не "посоветуйте мне мотор, что и в дрифт и в туринг и ваще на все деньги, у меня сакура".

Спасибо за ответ, теперь выбор в пользу зеро только сильнее укрепился, теперь буду про моторы читать!!))

14.11.2012, 16:54	#2021
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	будете крутить пятаки на незблокированных и говорить "смотрите, как круто дрифтит" )))) __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

14.11.2012, 16:58	#2022
nion Drift King Регистрация: 11.01.2010 Адрес: Краснодар Сообщений: 838	Ну если серезно я ездил первое время на блоченых дифах и с резиной, наслаждался 5 витковой бекашкой, управление хрень но скорость по теме. Туринг и дрифт не совместимы! __________________ YOKOMO Dori Pake MR-4TC cs 1.8 мой блог о дрифте Портфель

14.11.2012, 20:06	#2024
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Чувак, да ведь не в двигателе дело. Вернее не только в нем. А вообще читай форум, есть темы про выбор БК-системы. Не спрашивай, а читай. __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

14.11.2012, 23:12	#2027
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	и вообще причем тут тема про шасси, если ты выбираешь мотор? __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

15.11.2012, 00:34	#2029
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Имхо, сакура зеро лучше спринта. В рамках этой темы больше ничего нет смысла обсуждать. Еще раз повторю: по моторам есть отдельные темы. Если кратно: для дрифта сенсорная БК 10,5 витков. Какую именно - иди спрашивать в тему про выбор бк системы. добавлено через 2 минуты Цитата Сообщение от egr07 ведь лучше спросить у опытных пользователей, нежели формировать свое мнение исходя из огромного количества страниц текста!!! Ты не прав. Как раз-таки свое мнение надо формировать. И для этого надо читать большое количество информации. Так вообще устроен мир. А спрашивать надо уже когда ты стоишь перед реальным выбором (текин, хоббивинг или дуалскай) а не "посоветуйте мне мотор, что и в дрифт и в туринг и ваще на все деньги, у меня сакура". __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить Последний раз редактировалось pioneer; 15.11.2012 в 00:34. Причина: Добавлено сообщение

14.11.2012, 19:57	#2023
egr07 Новичок Регистрация: 14.11.2012 Сообщений: 10	Тогда надо брать два двига и менять постоянно !!)) А какой по размеру максимально влезет ?? Может кто посоветует мотор и рег со ######ми, чтобы не взять откровенного г..на??!))

14.11.2012, 20:57	#2025
egr07 Новичок Регистрация: 14.11.2012 Сообщений: 10	Я знаю что не только в двиге дело, но просто хотел понять на чем народ ездит!?! А форум уже читал и читаю спс.

14.11.2012, 22:00	#2026
Patris Опытный Drifter Регистрация: 02.10.2012 Сообщений: 251	egr07, каждый сам выбирает, все на разном. да и бюджет у всех разный

15.11.2012, 00:21	#2028
egr07 Новичок Регистрация: 14.11.2012 Сообщений: 10	Я выбираю мотор под эту шась, хочу выбрать идеально подходящий по кпд , поэтому и спрашиваю мнение пользователей данной шасси, тк стоит выбор либо взять sprint drift или flux или на эту шась навесить оборудование которое не будет уступать по производительность. Hpi drift стоит 230 баков , а flux 350 и аот думаю есть ли смысл брать эту шась и докупать сюда мотор и регуль или взять ртр hpi, тк по деньгам выйдет примеро одно и тоже!! Вот по этому и интересуюсь, а вы меня сразу отправляете форум штудировать, ведь лучше спросить у опытных пользователей, нежели формировать свое мнение исходя из огромного количества страниц текста!!!

15.11.2012, 01:02	#2030
egr07 Новичок Регистрация: 14.11.2012 Сообщений: 10	Цитата: Сообщение от pioneer Имхо, сакура зеро лучше спринта. В рамках этой темы больше ничего нет смысла обсуждать. Еще раз повторю: по моторам есть отдельные темы. Если кратно: для дрифта сенсорная БК 10,5 витков. Какую именно - иди спрашивать в тему про выбор бк системы. добавлено через 2 минуты Ты не прав. Как раз-таки свое мнение надо формировать. И для этого надо читать большое количество информации. Так вообще устроен мир. А спрашивать надо уже когда ты стоишь перед реальным выбором (текин, хоббивинг или дуалскай) а не "посоветуйте мне мотор, что и в дрифт и в туринг и ваще на все деньги, у меня сакура". Спасибо за ответ, теперь выбор в пользу зеро только сильнее укрепился, теперь буду про моторы читать!!))