![]() |
#191 |
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
![]()
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |
![]() |
![]() |
![]() |
#192 |
Новичок
|
![]()
что такое YR???
|
![]() |
![]() |
![]() |
#193 |
Drift King
|
![]()
Йех Райсинг-второе и непоследнее название системы Hobbywing )
__________________
X -ray T1 EVO 2 Repair X -ray T1 FK 05 SOLD Tamiya TRF 415MSX HPI FLUX+13.5 TURN [B]Sanwa m11x BODY: Audi a4 Avant Parma FORD 53' Toyota supra A80 Toyota AE86 Toyota AE85 BMW e30 m3 1:1 BMW e30 ПП sedan m10b18 BMW e30 пп m20b25 -> m20b27 -> 1jz-gte, каркас BMW e38 V8 3.0 m60b30 ------------------------------------------------------------------------------------ 8-903-565-04-19 |
![]() |
![]() |
![]() |
#194 |
Опытный Drifter
|
![]()
а кто нить в курсе этот регуль из пунка 3 держит коллекторники? http://www.rcmart.com/catalog/rc-bru...cPath=293_1021
|
![]() |
![]() |
![]() |
#195 |
Drift King
|
![]()
Написано, что только для безсенсорных безщеточных электродвигателей
|
![]() |
![]() |
![]() |
#196 |
Drift King
|
![]()
По-русски это звучит так: бессенсорные (бездатчиковые) бесколлекторные электродвигатели.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#197 |
Drift King
|
![]()
Ты в англ язык вдавался ?
Brush - кисть/щётка. Brushed - с щётками. итого Brushless это не как ты думаешь бесколлектора, а именно безщёток. Так что твою поправку считаю полностью не удавшейся. Бессенсорный, правильней безсенсорные. Возможно и бесколлекторный, тоже не правиьно. Но, к сожалению, не знаю. |
![]() |
![]() |
![]() |
#198 |
Drift King
|
![]()
Раз без щеток, то и без коллектора.
__________________
Глаголю на ассемблере. Жгу паяльником. |
![]() |
![]() |
![]() |
#199 |
Drifter
|
![]()
В чём вообще плюсы БК моторов, не считая отсутствие щеток (соответсвенно долговечность и минимум обслуживания), чем они лучше коллекторных моторов? У меня, к примеру, 17т коллекторник, крутит вполне достаточно, я пока вообще на резиновых покрышках дрифтую, даже на асфальте (естественно мелком и гладком). Управляемость в этом случае супер и дрифт получается практически как на 1:1. Смотрел видео дрифта Pro-D на БК системе по асфальту - выглядит как корова на льду, у меня лежит два комплекта дрифт колёс и что то теперь не особо хочется их ставить
![]()
__________________
Awesomatix A700EX [Tekin RS Pro, TeamEpic 10.5T, Savox 1251mg] MST FS-01D [HobbyWing Xerun 60A v2.1, HobbyWing Xerun 8.5T, Savox 1251mg] Futaba 4pksr |
![]() |
![]() |
![]() |
#200 |
Drift King
|
![]()
ИМХО, основной плюс БК для дрифта это время работы. Своё время катания на коллекторнике можешь смело умножать на 2-2,5 и получишь время катания на бк.
|
![]() |
![]() |