мотор на 2.5Т. реальность или . ? - Страница 2

faraon · 01.06.2009, 18:33

И какой регуль выдержит такой движок.

DIXXn TOURING · 01.06.2009, 18:44

faraon, незнаю. кажись есть ЛРП у нево нет лимита на двигло

добавлено через 1 минуту
кстати двигло то по цене всево 80. да интересно

добавлено через 7 минут
Speed Passion GT2.0 PRO Brushless ESC

этот держит

DARK · 01.06.2009, 18:48

вот еще регуль написано держит 2.5Т
http://www.rcdrift-shop.ru/index.php...m_virtuemart&I

DIXXn TOURING · 01.06.2009, 18:52

выходит вполне все раскручено. но ведь такое тока на кардан или я ошибаюсь?

Vit · 01.06.2009, 18:56

Так есть и 2,0Т... вот в чем прикол не знаю... Батарейки жрут нещадно, на нимхах (если переть во весь опор) плавится не то что термоусадка, до металла все плавится... Ну я так запорол 1 акк, хотя у меня новак 3,5 витка. Нет, я конечно не спорю, понт серьезный когда шустренько так срываешь тачло и уходит она за горизонт не успев взвизгнуть... Но то что дифы (даже шариковые) не долго при этом ходят, а спуры становятся расходным материалом... Да и того гляди всандвлить то можно тоже нешуточно в препятствие...

DARK · 01.06.2009, 19:09

Вот наверно для чего нужны такие моторы

Stepan4ek · 01.06.2009, 19:16

Был у меня 3.5, на циклоне передние кости скручивало в спиральку (реально ) все остальное целое было , спур и пиньёон , с 48 модулем , изначально 64 был , но потом сменил ) так как разнесло быстро )
я представляю что 2.5 будет ))))
на тс-5 3.5 нормальон ехал ) но мотор грелся , мощи за глаза
поставил 5.5 все стало офигенно не грееться , и момента хватает
также на 10.5 катаю , тоже очен хорошо едет )

DIXXn TOURING · 01.06.2009, 19:19

блин так ведь блин это шаська шум3.5 да еще на ремнях. как они нервутся?

Stepan4ek · 01.06.2009, 19:42

да не парься, ты за ремни ! есть много других деталей , которые могут сломаться
ремни при правильном натяжение , нужно очень постараться чтоб их порвать ,
могут порваться если труться обо чтонибуть и т.д

Vit · 01.06.2009, 19:58

Вот-вот... Ремень можно купить, если вдруг... А если вдруг со всего ходу в бордюр?
Зачем тебе 3,5 или 2,5 или вообще 2,0?
Вот я тоже умных не послушал и от жадности взял 3,5 ну и что? Наигрался за месяц, а вот акки жрет значительно, даже если по полной не жечь... Да и резина на асфальте вся остается...
Подумай оно тебе надо?

01.06.2009, 18:44	#12
DIXXn TOURING Drifter Регистрация: 09.05.2009 Адрес: Грузия, г. Поти Сообщений: 113	faraon, незнаю. кажись есть ЛРП у нево нет лимита на двигло добавлено через 1 минуту кстати двигло то по цене всево 80. да интересно добавлено через 7 минут Speed Passion GT2.0 PRO Brushless ESC этот держит __________________ Cyclone-S RTR Mazda RX-7 FD3S с полным апгрейдом. Sprint 2 Sport RTR Subaru Impreza 2006- carbon UpGrade E10 Drift RTR Mazda RX-7 FD3S Custom Tuning - hand Made Последний раз редактировалось DIXXn TOURING; 01.06.2009 в 18:44. Причина: Добавлено сообщение

01.06.2009, 18:48	#13
DARK Опытный Drifter Регистрация: 29.01.2009 Адрес: Питер ул.Доблести Сообщений: 386	вот еще регуль написано держит 2.5Т http://www.rcdrift-shop.ru/index.php...m_virtuemart&I __________________ OTA-R31 China Spec Spektrum DX3S Logitech G27

01.06.2009, 18:52	#14
DIXXn TOURING Drifter Регистрация: 09.05.2009 Адрес: Грузия, г. Поти Сообщений: 113	выходит вполне все раскручено. но ведь такое тока на кардан или я ошибаюсь? __________________ Cyclone-S RTR Mazda RX-7 FD3S с полным апгрейдом. Sprint 2 Sport RTR Subaru Impreza 2006- carbon UpGrade E10 Drift RTR Mazda RX-7 FD3S Custom Tuning - hand Made

01.06.2009, 18:56	#15
Vit Опытный Drifter Регистрация: 14.06.2008 Адрес: Москва, Печатники Сообщений: 212	Так есть и 2,0Т... вот в чем прикол не знаю... Батарейки жрут нещадно, на нимхах (если переть во весь опор) плавится не то что термоусадка, до металла все плавится... Ну я так запорол 1 акк, хотя у меня новак 3,5 витка. Нет, я конечно не спорю, понт серьезный когда шустренько так срываешь тачло и уходит она за горизонт не успев взвизгнуть... Но то что дифы (даже шариковые) не долго при этом ходят, а спуры становятся расходным материалом... Да и того гляди всандвлить то можно тоже нешуточно в препятствие... __________________ Tamiya EVO-5 yeah racing 5,5t+60A Futaba 3PL 2,4GHz Subaru Impreza'07 Nissan SkyLine R-34 Nismo Z-tune TOTEM Nissan 350z Я за любой кипеш, кроме голодовки!

01.06.2009, 19:16	#17
Stepan4ek Drift King Регистрация: 26.02.2007 Адрес: Москва САО м.Водный СтАдИоН Зеленоград Сообщений: 1,548	Был у меня 3.5, на циклоне передние кости скручивало в спиральку (реально ) все остальное целое было , спур и пиньёон , с 48 модулем , изначально 64 был , но потом сменил ) так как разнесло быстро ) я представляю что 2.5 будет )))) на тс-5 3.5 нормальон ехал ) но мотор грелся , мощи за глаза поставил 5.5 все стало офигенно не грееться , и момента хватает также на 10.5 катаю , тоже очен хорошо едет ) __________________ Team Asso TC5R + GTB 5.5 + Futaba 2.4 Porshe GT3 DC (drift concept) Dodge ChArGeR KaMiKaDzE Edition

01.06.2009, 18:33	#11
faraon Drift King Регистрация: 08.02.2009 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 768	И какой регуль выдержит такой движок.

01.06.2009, 19:09	#16
DARK Опытный Drifter Регистрация: 29.01.2009 Адрес: Питер ул.Доблести Сообщений: 386	Вот наверно для чего нужны такие моторы

01.06.2009, 19:19	#18
DIXXn TOURING Drifter Регистрация: 09.05.2009 Адрес: Грузия, г. Поти Сообщений: 113	блин так ведь блин это шаська шум3.5 да еще на ремнях. как они нервутся? __________________ Cyclone-S RTR Mazda RX-7 FD3S с полным апгрейдом. Sprint 2 Sport RTR Subaru Impreza 2006- carbon UpGrade E10 Drift RTR Mazda RX-7 FD3S Custom Tuning - hand Made

01.06.2009, 19:42	#19
Stepan4ek Drift King Регистрация: 26.02.2007 Адрес: Москва САО м.Водный СтАдИоН Зеленоград Сообщений: 1,548	да не парься, ты за ремни ! есть много других деталей , которые могут сломаться ремни при правильном натяжение , нужно очень постараться чтоб их порвать , могут порваться если труться обо чтонибуть и т.д __________________ Team Asso TC5R + GTB 5.5 + Futaba 2.4 Porshe GT3 DC (drift concept) Dodge ChArGeR KaMiKaDzE Edition

01.06.2009, 19:58	#20
Vit Опытный Drifter Регистрация: 14.06.2008 Адрес: Москва, Печатники Сообщений: 212	Вот-вот... Ремень можно купить, если вдруг... А если вдруг со всего ходу в бордюр? Зачем тебе 3,5 или 2,5 или вообще 2,0? Вот я тоже умных не послушал и от жадности взял 3,5 ну и что? Наигрался за месяц, а вот акки жрет значительно, даже если по полной не жечь... Да и резина на асфальте вся остается... Подумай оно тебе надо? __________________ Tamiya EVO-5 yeah racing 5,5t+60A Futaba 3PL 2,4GHz Subaru Impreza'07 Nissan SkyLine R-34 Nismo Z-tune TOTEM Nissan 350z Я за любой кипеш, кроме голодовки!