Что лучше? - Страница 2

MakcbI4 · 08.01.2009, 19:17

Тогда возьму тт и еще вопрос сколько батарейки обычно в пульте держуться?

scorpion · 08.01.2009, 19:23

смотря как пользовать=)

MakcbI4 · 08.01.2009, 19:23

А как можно пользовать?)

scorpion · 08.01.2009, 19:24

короче я б на твоем месте взял аккумы и подзарядник к ним)дешевле выйдет)

MakcbI4 · 08.01.2009, 19:29

оке, а у меня была моделька, от нее остался зарядник, на нем написано что он дает 12 ватт, для аккума модели это нормально будет?)

Nismo · 08.01.2009, 20:05

Цитата

Сообщение от MakcbI4

А как можно пользовать?)

Это типа чем болше времени пользуешься пультом,тем быстрее батарейки закончаться)

$P@X · 08.01.2009, 20:45

почитай тут...я об этом спрашивал...все подробно расписанно....
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=5524

The Rock · 08.01.2009, 22:13

Цитата

Сообщение от MakcbI4

Тогда возьму тт и еще вопрос сколько батарейки обычно в пульте держуться?

Если катать каждый день по часику то хватит на месяц полтора, не мажорных дюраселов, а GP по 11 рублей шт.

Gluklich · 09.01.2009, 00:00

это еще от пульта зависит, у меня в ягуаре батареек ток на часов 10 хватало, мб и меньше... на футабе не проверял.

MakcbI4 · 09.01.2009, 00:11

а у меня была моделька, от нее остался зарядник, на нем написано что он дает 12 ватт, для аккума модели это нормально будет?)

08.01.2009, 19:23	#12
scorpion Опытный Drifter Регистрация: 06.08.2007 Адрес: Москва.Метро Фили Сообщений: 238	смотря как пользовать=) __________________ Sprint 2 Sport Drift) http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=3809

08.01.2009, 19:24	#14
scorpion Опытный Drifter Регистрация: 06.08.2007 Адрес: Москва.Метро Фили Сообщений: 238	короче я б на твоем месте взял аккумы и подзарядник к ним)дешевле выйдет) __________________ Sprint 2 Sport Drift) http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=3809

08.01.2009, 20:05	#16
Nismo Drift Guru Регистрация: 06.08.2008 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 2,809	Цитата Сообщение от MakcbI4 А как можно пользовать?) Это типа чем болше времени пользуешься пультом,тем быстрее батарейки закончаться) __________________ [Yokomo MR-4TC-SD] [Futaba 3PM 2.4 GHz] Body 1 - Nissan Silvia S15; Body 2 - Toyota Supra; Body 3 - Nissan 180sx D-Power; Silvia Club: фото и обсуждение Ekaterinburg RCDrift Club

09.01.2009, 00:00	#19
Gluklich Drift King Регистрация: 26.03.2008 Адрес: Питер Сообщений: 1,915	это еще от пульта зависит, у меня в ягуаре батареек ток на часов 10 хватало, мб и меньше... на футабе не проверял. __________________ Serpent s400 CS Exceed Maxstone 1\|16 Ofna Hyper 10SC 3PKS 2.4 If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting" CarprocalypsE

08.01.2009, 19:17	#11
MakcbI4 Новичок Регистрация: 05.01.2009 Адрес: Москва, ст. метро Бауманская Сообщений: 8	Тогда возьму тт и еще вопрос сколько батарейки обычно в пульте держуться?

08.01.2009, 19:29	#15
MakcbI4 Новичок Регистрация: 05.01.2009 Адрес: Москва, ст. метро Бауманская Сообщений: 8	оке, а у меня была моделька, от нее остался зарядник, на нем написано что он дает 12 ватт, для аккума модели это нормально будет?)

08.01.2009, 20:45	#17
$P@X Опытный Drifter Регистрация: 27.10.2008 Адрес: Тюмень Сообщений: 350	почитай тут...я об этом спрашивал...все подробно расписанно.... http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=5524

08.01.2009, 22:13	#18
The Rock Drift King Регистрация: 08.10.2008 Адрес: Питер Сообщений: 1,699	Цитата Сообщение от MakcbI4 Тогда возьму тт и еще вопрос сколько батарейки обычно в пульте держуться? Если катать каждый день по часику то хватит на месяц полтора, не мажорных дюраселов, а GP по 11 рублей шт.

09.01.2009, 00:11	#20
MakcbI4 Новичок Регистрация: 05.01.2009 Адрес: Москва, ст. метро Бауманская Сообщений: 8	а у меня была моделька, от нее остался зарядник, на нем написано что он дает 12 ватт, для аккума модели это нормально будет?)