![]() |
#11 |
Модератор
|
![]()
Какие нафиг герметичные сервомашинки? Брызгозащищенные максимум. Конденсат появляется обязательно, т.к. и регуляторы и сервы греются при работе, соответственно при резких перепадах температур появится конденсат. Поверьте, в трофи не первый год катаюсь, либо делать саркофаг с маслом внутри, либо проливать плату термостойким лаком, а потом уже для большей надежности, собирать с герметиком.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Drifter
|
![]()
Увы но я вам показал видео где люди гоняют под дождём, сам так же гонял и буду гонять. Никакого саркофага делать не буду и ничего маслом заполнять тоже не буду, просто правильно загермитизирую электронику.
Опыт есть и достаточно большой. Думаю подпись вам о этом немного подскажет.
__________________
Жить будем !!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Модератор
|
![]()
да ровно, что у вас там в подписи. Я основываюсь на своем опыте и своих коллег. То, что ездит на видео сегодня может успешно пшикнуть дымком завтра. Вы всерьез считаете герметизацию презервативом и герметиком правильным способом?)))
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Drifter
|
![]()
__________________
Жить будем !!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Опытный Drifter
Регистрация: 02.02.2011
Адрес: Первопрестольная
Сообщений: 691
|
![]()
Как я делал прошлой зимой-аккумулятор в презик и вперёд, а сверху коробочкой. Где бы ни была тт, в каком бы глубоком снегу, ей всё было пофиг. Максимум несколько капель появлялось изнутри, но электронике было пофиг.
__________________
![]() шась: tm e4js аппа: 2.4 fly sky cерва: turnigy авиационная 5.5кг регулятор: scanner-rc 80A sensor мотор: Mach-3 10,5T sensor зарядник: turnigy accucell-6 боди: 1) impreza 07 sold 2)м5 е39 red 3) Nissan silvia s15 replica timas simniska Lt "Каждая машина становится опелем" — ну да, все стремятся к совершенству! =Р Лучше OPEL, нет Коня Остальное всё х…я ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Опытный Drifter
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Москва / Тандер Бей
Сообщений: 598
|
![]()
__________________
Помогу с заказами из интернет-магазинов. Sakura D3 "the korch". |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Drift King
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 864
|
![]()
бугага..........я в шоке.....
ребят, удачи засовывать электронику в презервативы...... или саркофаг или заливать в компаунд.....третьего не дано. А все герметичные сервы при погружении в воду отправляются на кладбище зап частяй
__________________
Kyosho fw-06 - non stop HK GT3B Porshe 911 в коробке Nissan GT-R в переделке Sakura zero F Hobby king 540 Subaru impreza simple white Honda civic typeR a little bit stikerbombing |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Drifter
|
![]()
__________________
Жить будем !!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Модератор
|
![]()
количество часов тут вообще не показатель, ибо новая серва, даже не ватерпруф, сможет проработать какое-то время под водой. Якобы ватерпруф сделают это несколько раз, но не факт что они не сдохнут на очередной покатушке...
|
![]() |
![]() |