![]() |
#11 |
Опытный Drifter
|
![]()
Chevrolet Corvette 1967
Ещё один кузовок для Спринта. Диски HPI Vintage + резина под них. Последний раз редактировалось Bearok; 18.06.2011 в 02:06. |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Опытный Drifter
|
![]()
Ford Mustang GT 1966
Тоже предназначенный для Спринта кузовок, но сейчас стоит на Циклоне любимой =) На фото шасси Sprint 2 Flux, катки HPI Vintage 5 Spoke, вылет впереди + 0, сзади + 6, резина HPI Vintage Racing Tire D Compound, впереди 26 мм., сзади 31 мм.
__________________
Вместо того, чтобы посвятить себя миру, человек растрачивает себя на дела. ![]() Последний раз редактировалось Bearok; 17.05.2011 в 11:56. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Опытный Drifter
|
![]()
Hot Bodies Cyclon-S
Шасси преобреталось в качестве первой модели для Любимой, соответственно тюнинг минимальный. Силовая установка 540-го типа HPI Saturn 20 T. Регулятор скорости HPI Jolt+R с функцией реверса и предохранителем на 30 А. Установленны алюминиевые хабы + свет в дисках, полиуретановые бампера впереди и сзади, радиатор двигателя с принудительным охлаждением, обгонка впереди, укороченные пружины амортизаторов HPI. Диски HPI TE37 Chrome + 3 впереди, + 6 сзади. + резина HPI X-Pattern tire D Compound 26 мм (на фото). Для дрифта диски HPI Split 6 Wheel 6mm offset + полиэтиленовые трубы 63-го диаметра.
__________________
Вместо того, чтобы посвятить себя миру, человек растрачивает себя на дела. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Опытный Drifter
|
![]()
Hot Bodies Cyclon-S Ford Mustang GT 1966
Брызговички ещё на кузов поставил =)
__________________
Вместо того, чтобы посвятить себя миру, человек растрачивает себя на дела. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Опытный Drifter
|
![]()
скай у меня такой же стоит=0 но по неопытности у него плохая судьба,
__________________
_____________________________________________ ![]() TeamAsso TC6 Регуль: LRP Sphere Competition TC-spec Мотор: LRP x12 4,5t gray Серво: BlueBird BMS-621 DMG+HS Аппа: HK-GT3B 2,4 питалово Zippy 5000mah 20c |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Опытный Drifter
|
![]()
Такой Скай только один =)))
__________________
Вместо того, чтобы посвятить себя миру, человек растрачивает себя на дела. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Опытный Drifter
|
![]()
Забрал вчера долгожданную краску, и почти закончил кузов для нитрушки.
Шасси HPI RS4 Nitro 3 Drift, стоковый 18-й двиг (позже наверное переделаю под ротостартер), карбюратор моддифицирован, сервы стоковые, алюминиевые хабы, диски HPI TE37 Wheel 26mm Black 6mm Offset, покрышки из полиэтиленовой трубы. Кузов HPI. Вот она 15-я Слива.
__________________
Вместо того, чтобы посвятить себя миру, человек растрачивает себя на дела. ![]() Последний раз редактировалось Bearok; 16.06.2011 в 01:54. |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Drift King
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 889
|
![]()
фига ты шасек накупил
![]() кузова хорошие. |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Опытный Drifter
|
![]()
Забыл ещё ... Капот, крыша, багажник обтянуты матовым винилом, приоткрыты окошки, отражатели от Тамиевского кузова S15. Зеркала, буксировочные проушины, муффлер и щиток выхлопного желоба самодельные.
__________________
Вместо того, чтобы посвятить себя миру, человек растрачивает себя на дела. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Опытный Drifter
|
![]()
Вот ещё пружинки очень жёсткие поставил.
__________________
Вместо того, чтобы посвятить себя миру, человек растрачивает себя на дела. ![]() |
![]() |
![]() |