![]() |
#11 |
Опытный Drifter
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Иркутск
Сообщений: 203
|
![]()
на дизайне видел
называется - к вопросу о настройке шасси
__________________
Kyosho tf-5 spec D; novak havoc 8,5; spektrum DX2.0 body---Nissan Silvia S15 Battle Look - 20% destroyed body---Pontiac GTO 1967 Денег на тюнинг шаськи нету... ![]() ![]() А на новый проект всегда есть ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Drift Guru
|
![]()
для новичков скажу в 100 раз, никакого плюса в ходовой нет кроме ещё 6 точек люфта!
сделана такая подвеска чтобы опустить кузов ниже некуда)
__________________
"Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя..." Перестал считать покрашенные кузова после 200й штуки))))) Все кто меня знают говорят, что я псих и это так, катал на всём что может ехать ![]() "может ехать когда, на чём и где угодно не зависимо от поведения модели" так говорят люди Ездию как на правой, так и на левой руке ![]() АНГАР HPI HOT BODIES TC-FD чтобы рвать всех! |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Опытный Drifter
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Иркутск
Сообщений: 203
|
![]()
DREIK, я переделал только ради стоек для крепления кузова
![]()
__________________
Kyosho tf-5 spec D; novak havoc 8,5; spektrum DX2.0 body---Nissan Silvia S15 Battle Look - 20% destroyed body---Pontiac GTO 1967 Денег на тюнинг шаськи нету... ![]() ![]() А на новый проект всегда есть ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Drift Guru
|
![]()
а если выбирать между ташкой и спринтом, что лучше?
__________________
RCD News |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Опытный Drifter
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Иркутск
Сообщений: 203
|
![]()
я думаю та,мотор спереди что может говорить о лучшей развесовки.
но спринт выигрывает по цене добавлено через 5 минут сори перепутал ifs с vdf
__________________
Kyosho tf-5 spec D; novak havoc 8,5; spektrum DX2.0 body---Nissan Silvia S15 Battle Look - 20% destroyed body---Pontiac GTO 1967 Денег на тюнинг шаськи нету... ![]() ![]() А на новый проект всегда есть ![]() ![]() Последний раз редактировалось X-treme; 16.12.2010 в 17:08. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Заблокирован
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 204
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Drift Guru
|
![]()
__________________
"Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя..." Перестал считать покрашенные кузова после 200й штуки))))) Все кто меня знают говорят, что я псих и это так, катал на всём что может ехать ![]() "может ехать когда, на чём и где угодно не зависимо от поведения модели" так говорят люди Ездию как на правой, так и на левой руке ![]() АНГАР HPI HOT BODIES TC-FD чтобы рвать всех! |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Бездонный Модератор
|
![]() ![]()
__________________
Свобода это чуть правее педали тормоза... ![]() Team Associated TC6 Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator" Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura" Team Associated B44 Team Associated RC8.2Be FT Team Associated SC10 FT Futaba 3PM 2.4GHz Уселся в автомобиль но не обнаружил руля, Европейка попалась неопытному самураю. |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Drift King
|
![]()
а с башни та 05 заказать можно?
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Заблокирован
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 204
|
![]()
Mistel,
Со всем уважением но при вашем опыте думаю для вас очевидно большое различие между ВДФ и ФДС-1. Если нет то подскажу. ВЕРХНИЕ СВЯЗУЮЩИЕ ДЕКИ. извините но это не реклама и не пиар. Просто разница очевидна , но почемуто никто нехочет признать. А по справедливости и ТС-Д, ВДФ, ДРБ, ФДС1 суть модифицированые АДР СЕР. |
![]() |
![]() |