|  21.03.2010, 02:07 | #11 | 
| Опытный Drifter Регистрация: 24.12.2008 Адрес: Москва, Зябликово и Орехово-Борисово Северное 
					Сообщений: 326
				 |   
			
			должны крутиться в одну и туже сторону, как одна сплошная ось
		 
				__________________ шасси: Cyclone-S - Продано шасси: копим на Mi4LP | 
|   |   | 
|  21.03.2010, 02:12 | #12 | 
| Drifter |   
			
			вот)спасибо))но правда не обрадывал ответ)) значит придется разкручивать вымывать и эпоксидку сувать)) а такой еще вопрос))я думаю блочить только задний диф))передней как посоветуете тоже блочить или оставить?))бк оч мощное новотековское 3.5 витков) 
				__________________ Продам E-maxx | 
|   |   | 
|  21.03.2010, 02:43 | #13 | 
| Drift King |   
			
			Я бы передний не блочил. Если заблочишь - машинка будет труднее перекладываться, у тебя будет постоянно переднию ось срывать, а для четкой управляемости это не есть хорошо.
		 | 
|   |   | 
|  21.03.2010, 03:02 | #14 | 
| Drift King |   
			
			Слав  , я заблочил диф бумажкой )))))), напихал и только при усилии колёса прокручиваются всё таки ) и ты кран кстати! ) он раскручивается )))) там 4 болта ))) вот туда и надо было мазать )))
		 
				__________________ drift: X Ray T2R 009 ,Mamba Max Pro,Team Novak Drift Spec 8.5 Turns, ХР DS1015 BMW M3 E30 off road: Asso SC10 4x4 Kit :HobbyWing Xerun SCT Xerun, Speed Passion 4.5Turns 550 Size , P1015 Servo , Sanwa M11 2.4 Team Losi TEN-SCTE 4WD : HobbyWing SCT Xerun, TenShock SC411, AceRC DS1015 1 место на Чемпионате России ___________________________________________ Осуществляю перепрошивку моторов для контрал сплит Люблю я баварцев | 
|   |   |