21.02.2010, 01:52 | #11 |
Новичок
Регистрация: 11.02.2010
Адрес: Ростов на Дону
Сообщений: 24
|
push, Ясно. Ты сам то откуда???)
|
21.02.2010, 20:34 | #12 |
Опытный Drifter
Регистрация: 24.12.2009
Адрес: [SPb]
Сообщений: 355
|
Санкт-Петербург)
|
21.02.2010, 21:23 | #13 |
Новичок
Регистрация: 11.02.2010
Адрес: Ростов на Дону
Сообщений: 24
|
|
22.02.2010, 22:07 | #14 |
Опытный Drifter
Регистрация: 24.12.2009
Адрес: [SPb]
Сообщений: 355
|
ищи)машину ты себе выбрал редкую, вид спорта тоже) этакий неформал в Ростове)
__________________
Состою в Секте ОранЖевых КлиПс |
23.02.2010, 01:47 | #15 |
Новичок
Регистрация: 11.02.2010
Адрес: Ростов на Дону
Сообщений: 24
|
Ну да))) Можно и так сказать)
|
23.02.2010, 02:10 | #16 |
Новичок
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Великий Новгород
Сообщений: 58
|
Ну вот, нас уже 3 на этом форуме на одинаковых шаськах!!!!! ))))) Будем дружить?? )) Делиться настройками и опытом!!!
|
23.02.2010, 12:23 | #17 |
Drifter
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: г. Волжский
Сообщений: 196
|
Мое мнение о доработке. Мотоустановка норм. Аморты менять не надо жесткость регулируется заменой шайб в амортах с разным сечением отверстий, на рычагах есть винты под 6-ти гранник на шасси упоры, т.е. подкрутив эти винты чтоб клиренс не увеличивался, а С образными проставками увеличивать жесткость пружин, т.е. вариаций с родным к.т. пружин достаточно. На этом думаю аморты можно оставить в покое. Тяги регулируемые однозначно надо ставить. Лювов шасси не так и много. Передний диф назад ставил ездить нереально вообще.
__________________
Шасси: TT Sparrowhawk VX Двигатель: EzRun 12T 3300Kv Кузов: 1. Ford GT 40 2. Таврия 3.2105 VFTS |
23.02.2010, 13:58 | #18 |
Опытный Drifter
Регистрация: 24.12.2009
Адрес: [SPb]
Сообщений: 355
|
я настроечные винты в рычагах тож ввернул, чтобы выжать машину вниз.
с амортами я покатавшись решил что спереди нада ставить более мягкие пружины. и менять серву на более шуструю, патамучто лично у меня машина перекладывается с большим трудом. а в регулируемых тягах вижу мало смысла..тока если на рулевую ставить чтоб схождение менять, а развал не очень понимаю зачем менять
__________________
Состою в Секте ОранЖевых КлиПс |
23.02.2010, 15:27 | #19 |
Новичок
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Великий Новгород
Сообщений: 58
|
|
23.02.2010, 19:19 | #20 |
Новичок
Регистрация: 11.02.2010
Адрес: Ростов на Дону
Сообщений: 24
|
|
Метки |
sparrowhawk, подскажите, тюнинг, характеристики |
|
|