05.09.2014, 14:12 | #11 |
Опытный Drifter
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: Воронеж
Сообщений: 521
|
саша), купи нормальную резину и не парься. Это не так дорого.
|
05.09.2014, 14:28 | #12 |
Заблокирован
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самурайское очко
Сообщений: 2,264
|
Искать замену , если нет денег но хочется ездить - это нормально , искать замену если есть деньги - это маразм , ездить на профи резине - это спорт , гонять пыль по колдобинам на изоленте - это проблемы пилота . Угораю , не угораю , какая разница , главное чтоб ты хорошо учился , слушался маму , не принимал наркотики , и занимался безопасным сексом . |
05.09.2014, 15:51 | #13 |
Новичок
Регистрация: 25.07.2014
Сообщений: 6
|
Напишите какая резина нормальная и сколько она трется до замены,день,два,месяц?Для асвальта т.к ездить буду ТОЛЬКО ПО АСВАЛЬТУ.
|
05.09.2014, 17:11 | #14 |
Drift King
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Люберцы
Сообщений: 1,287
|
Раз втягиваешься в хобби будь готов платить, представляешь если скажем лыжники начнут сами стругать лыжи рубанком, или коньки вырезанные болгаркой, еще много вариантов могу привести!
__________________
Кто познал жизнь, тот не спешит. 1/10 YOKOMO DIB Red + Yokomo ESC BL-R3R + Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105G 1/10 YOKOMO DRB Blue + Yokomo ESC BL-PRO2 Turbo + Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105 1/8 TRAXXAS E-MAXX + HobbyWing Ezrun WP SC8 Waterproof 120A + HobbyWing Xerun 4168SL KV2250 SANWA MT4 1/1 PORSCHE CAYENNE S 386 HP "Hе бывает старых Porsche, бывают новые владельцы" Последний раз редактировалось Евген76; 05.09.2014 в 17:14. |
05.09.2014, 17:20 | #15 |
Новичок
Регистрация: 25.07.2014
Сообщений: 6
|
Я все панимаю но на вопрос о резине ответа невижу.
|
05.09.2014, 17:33 | #16 |
Заблокирован
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самурайское очко
Сообщений: 2,264
|
Попробую так разъяснить - хорошая спортивная резина предназначена для сорев - откатал и выкинул ( грубо говоря ) .
Тренировочная рассчитана на 5- 15 часов в зависимости от качества и чистоты асфальта ( вплавляются камни в неё , зацеп на ноль ушёл , проточил - 1.5 мм снял ) Любительская примитивная продержится 20-30 часов до "дисков" Труба ПНД стоит10 часов на гладеньком асфальте , на "шкурке 10" - три часа примерно. Из доступных "хороших" Tamiya (54020) Super Driftech Tires 24mm -- 12 баксов комплект Из разряда " дери не хочу" вооооот тут этого счастья навалом , на Ебее этого много ( http://www.r2hobbies.com/rc-accessor...l?tyre_type=68 ) А темка по выбору резины тут есть , поройся в верзнем разделе . |
05.09.2014, 22:50 | #17 |
Новичок
Регистрация: 25.07.2014
Сообщений: 6
|
Ну вот hp 500 огромное спасибо за разъяснение теперь буду знать.
|
05.09.2014, 23:09 | #18 |
Новичок
Регистрация: 13.03.2014
Адрес: Химки
Сообщений: 89
|
блин а ничего что для тамиевского супердрифтеча нужны 24мм диски? при стандарте 26мм. Саш (hp500) такое ощущение что ты тролишь паренька.
По теме. для асфальта - ST-models DRIFT SLICK TIRE 26mm - 500 рупий за комплект из 4 штук в москве. Отличная резина. надолго хватает. - Yokomo ZERO_ONE ZR-DR04 + сменные кольца ZR-DRR4 Drift Tire Ring for Zero One R2 в забугорорных магазах 14 буказоидов за DR04 и 5 за кольца. (в комлекте по 2 шт) Прекрасная резина по асфальту. но дороговато и стирается быстрее чем STmodel - MST CS-R hard и hardest 600 рупий за комплект в мск. опыта использования нет. - R2 hobbies для покатушек и тренировок можно заказать ведро и убивать по комплекту за тренировку.
__________________
Имею скафандр. Готов путешествовать. Мой гараж Yokomo Type-C Tamiya TT-02 OTA-R31RS На переборке |
06.09.2014, 01:05 | #19 |
Заблокирован
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самурайское очко
Сообщений: 2,264
|
Если честно , до сих пор не понимаю этого интернетовского " тролль" , но суть не в этом .
Уважаю Тамию , катаю на Тамии , говорю что пробовал , и не более того . Тамия предпочитает 24 мм , соответственно это предпочитаю и я - вот такой преданный однолюб Чуток по r2hobbies - как многие успели заметить ( а я это протестировал , там копейки вышли , знания дороже ) резина Даймонд Кат у них имеет разный цвет . Белая - достаточно зацепистая , сказал бы даже - более всех цепляет . Асфальт. Жёлтая - на средне прогретом асфальте начинает размягчаться очень кайфово , выделяю её . Подходит для кафеля , заливного и плитки . Розовая - скользкая достаточно , но перекладки держит красиво . Средние и высокие температуры асфальта . Оранжевая - не туда не сюда . На ковре немного плавится , но поведение - достойное вполне . Ковёр. Зелёная - муть зелёная , не понял куда её причислить. Судя по всему не смог поймать температуру асфальта . Ковёр - нет. Чёрная - переизбыток графита , гололёд . Для длинных плавных трасс . С рисунком - только на несколько заездов "на результат" пока есть рисунок . Дальше утилизировать по усмотрению , ибо гололёд . В целом - либо жёлтая , либо белая . |
06.09.2014, 03:21 | #20 |
Опытный Drifter
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: Воронеж
Сообщений: 521
|
Я на асфальте катаю на Yokomo R2. Отлично едет. Думаю, что правильнее будет начать с неё. Далее постепенно настраивать шассь. А уже потом пробовать разную резину.
|