13.09.2013, 15:29 | #11 |
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
А что там обозревать? На картинке красиво, цена греет душу. Первые сомнения закрадываются во время сборки, последние надежды улетают через неделю использования.
|
13.09.2013, 17:30 | #12 |
Drift Guru
|
Обзор оригинальной SD - http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=32704 В лучшую сторону у китайцев ничего не меняется, так что смело ориентируйся на эти обзоры при выборе китайского DIBа
__________________
Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club |
13.09.2013, 17:35 | #13 |
Drift Guru
|
Так-то мб китайцы что-то дельное намутят
__________________
шась: HB TC-D CS 1.6 RWD custom HB Cyclone S CS 1.5 TEH-r31 CS 1.6 движка: SP Reventon R 10.5T Ezrun 35 amp (10.5T) аппа: Futaba 4pl Sanwa MT-4 >>Гаражик<< |
14.09.2013, 16:13 | #14 |
Супер-модератор
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323
|
А что касается китаеДИБа - пророчу смену центральных пуль в первую очередь (в стоке мегакривой пластик), спурадаптера и спулхолдера (тоже кривизна) и установку КС-кита (чтобы были нормальные чашки сзади). Потом амортизаторы, обгонка и так далее. И выйдет не особо дешевле оригинального DIB RS.
__________________
Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить |
15.09.2013, 03:22 | #15 |
Drift King
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: ЮВАО, Цифровой Райончик
Сообщений: 1,743
|
В очередной раз подтверждено что рулевые на всех моделях yokomo, полное говнище и без собственных доработок их не сделать, так как надо.
Владельцы DPM смотрим внимательно!!! Ну и владельцы остальных шасси марки Yokomo, схема на всех, та же. добавлено через 2 минуты Так же наглядная картинка, по тому как правильно установить low caster, чтоб не было люфта.
__________________
Overdose Vacula RED(limited edition) HobbyWing v3.1+HobbyWing V10 10,5T SANWA MT-4 SAVOX SC-1251MG RC CAR SHOP DRIFT TEAM (http://vk.com/carshop_dt) V-ТУЛКА ADMIN Последний раз редактировалось kanada_green; 15.09.2013 в 03:22. Причина: Добавлено сообщение |
15.09.2013, 09:39 | #16 |
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
|
15.09.2013, 14:40 | #17 |
Drift King
Регистрация: 11.06.2012
Адрес: москва
Сообщений: 725
|
мне пока что удалось полностью выбрать люфты на пластиковой рулевой без доп тяги. все втулки я проложил шайбами. есть мысль поставить тягу с шариками вместо стандартной перемычки и подятнуть ее до исчезновения люфта
__________________
Yokomo DP RWD d-Art conversion | Yokomo DPM RWD d-Art conversion | YD-2 team D-Art rc |
15.09.2013, 22:04 | #18 |
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
Тяга позволяет регулировать аккерман, и выжать еще немного угла из этой системы
|
18.09.2013, 18:50 | #19 |
Новичок
Регистрация: 10.07.2013
Адрес: Красноярск
Сообщений: 73
|
Парни, подскажите пожалуйста: могут ли эти привода http://www.rc-race-and-drift-japan.c...oducts_id=3937 (не реклама) встать с этими кулаками http://www.rc-race-and-drift-japan.c...oducts_id=4262 (не реклама)?
|
18.09.2013, 19:29 | #20 |
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
Написано что нет, но могут.
Я так собрал около 10 шасси. В полном вывороте кулак будет упираться в грузики но это либо ограничивается сервой, либо часть кулака отпиливается. Для 0 аккермана используется только дырка ближе к оси вращения кулака. |
Метки |
dib, dpm, drb, yokomo, небюджет, япония |
|
|