Club Street Jam - Страница 193

beaver · 09.08.2012, 16:55

Прикольно, но если не в даваться в мелочи! есть заметная разница между этими шаськами в их поведении в дрифте? Стоит ли разница в них 500 $???

nion · 09.08.2012, 23:55

Конечно стоит, только в том случае если ты сам эту разницу заметиш.
Потому что некоторые не видят разницы между тюненой ттхой и екой дмакс.

beaver · 10.08.2012, 12:18

Цитата:

Сообщение от nion

Конечно стоит, только в том случае если ты сам эту разницу заметиш.
Потому что некоторые не видят разницы между тюненой ттхой и екой дмакс.

Я понимаю что ты имеешь ввиду, но звучит это весьма по философски! Т.К. потратить баксов 600 чтобы понять, что ничего не понятно

, это весьма печальный опыт!

nion · 10.08.2012, 15:16

У тебя судя по списку шась богатый опыт, неужели нет разницы между X-RAY T3 и HPI Sprint 2

beaver · 10.08.2012, 17:53

Цитата:

Сообщение от nion

У тебя судя по списку шась богатый опыт, неужели нет разницы между X-RAY T3 и HPI Sprint 2

Ну ты блин сравнил копейку и сильвию! Я то сравниваю можно сказать бмв и мерседес только в разных комплектациях! Вот могу сказать что хрэй лучше ОТА на плитке и бетоне и на нем круто в 50/50. И разница в них во всем: место движка и аккума, кол-во настроек и поведение соответственно другое! А екомо диб и ота почти 1/1! И я екомо диб не пробывал поэтому и прошу совета у тех кто юзал обе!

nion · 10.08.2012, 23:09

Ота в стоке хуже чем екома, лично у меня много притензий было. С приводами проблема так и не решена, овердоз кстати не понацея ломаются они. Под оту нет качественных надежных приводов! Рулевая у оты могла бы быть и получше. Огромнейшая проблема с держателем спура, в стоке полное г.. У еки эти проблемы в стоке решены получше. Но по крайней мере на нее есть и привода разных фирм и тд

Blacky · 10.08.2012, 23:12

Цитата:

Сообщение от beaver

Ну ты блин сравнил копейку и сильвию! Я то сравниваю можно сказать бмв и мерседес только в разных комплектациях! Вот могу сказать что хрэй лучше ОТА на плитке и бетоне и на нем круто в 50/50. И разница в них во всем: место движка и аккума, кол-во настроек и поведение соответственно другое! А екомо диб и ота почти 1/1! И я екомо диб не пробывал поэтому и прошу совета у тех кто юзал обе!

У БМВ нет комплектаций у большинства моделей.
Там только опции

kdog · 11.08.2012, 02:45

Ну как тебе сказать. 520 и 540 это комплектации по сути.

"Эм" - тоже.

Остальное - да, опции.

jeka157 · 11.08.2012, 15:33

nion, очень ты зря
оригинальные привода лично мне очень понравились

и щас нам летят привода фирмы Square(вроде так)
спец. для оты =)
48,5мм

добавлено через 4 минуты
кстате заявлено 56*

Camaro · 11.08.2012, 19:53

nion, может руки не заточил под неё, оригинал приводы жывучи очень, если только не ограничить угол. Рулевой вполне хватает для заявленного кса на данную шассь, а большего угла просто не надо

Так что всё зависит от рук, аппы и финансов.

добавлено через 35 секунд
но финансы не очень нужны для катания на оте на 5+

09.08.2012, 16:55	#1921
beaver Drifter Регистрация: 31.01.2012 Адрес: Орел Сообщений: 194	Прикольно, но если не в даваться в мелочи! есть заметная разница между этими шаськами в их поведении в дрифте? Стоит ли разница в них 500 $??? __________________ 8 910 303 01 04 Александр ...:"Это хобби,деньги уходят на "радость открывания свежей посылки",достал-улыбнулся,все цикл закончен! Деньги как средство получения впечатлений потрачены не в пустую!".

09.08.2012, 23:55	#1922
nion Drift King Регистрация: 11.01.2010 Адрес: Краснодар Сообщений: 838	Конечно стоит, только в том случае если ты сам эту разницу заметиш. Потому что некоторые не видят разницы между тюненой ттхой и екой дмакс. __________________ YOKOMO Dori Pake MR-4TC cs 1.8 мой блог о дрифте Портфель

10.08.2012, 12:18	#1923
beaver Drifter Регистрация: 31.01.2012 Адрес: Орел Сообщений: 194	Цитата: Сообщение от nion Конечно стоит, только в том случае если ты сам эту разницу заметиш. Потому что некоторые не видят разницы между тюненой ттхой и екой дмакс. Я понимаю что ты имеешь ввиду, но звучит это весьма по философски! Т.К. потратить баксов 600 чтобы понять, что ничего не понятно , это весьма печальный опыт! __________________ 8 910 303 01 04 Александр ...:"Это хобби,деньги уходят на "радость открывания свежей посылки",достал-улыбнулся,все цикл закончен! Деньги как средство получения впечатлений потрачены не в пустую!".

10.08.2012, 15:16	#1924
nion Drift King Регистрация: 11.01.2010 Адрес: Краснодар Сообщений: 838	У тебя судя по списку шась богатый опыт, неужели нет разницы между X-RAY T3 и HPI Sprint 2 __________________ YOKOMO Dori Pake MR-4TC cs 1.8 мой блог о дрифте Портфель

10.08.2012, 17:53	#1925
beaver Drifter Регистрация: 31.01.2012 Адрес: Орел Сообщений: 194	Цитата: Сообщение от nion У тебя судя по списку шась богатый опыт, неужели нет разницы между X-RAY T3 и HPI Sprint 2 Ну ты блин сравнил копейку и сильвию! Я то сравниваю можно сказать бмв и мерседес только в разных комплектациях! Вот могу сказать что хрэй лучше ОТА на плитке и бетоне и на нем круто в 50/50. И разница в них во всем: место движка и аккума, кол-во настроек и поведение соответственно другое! А екомо диб и ота почти 1/1! И я екомо диб не пробывал поэтому и прошу совета у тех кто юзал обе! __________________ 8 910 303 01 04 Александр ...:"Это хобби,деньги уходят на "радость открывания свежей посылки",достал-улыбнулся,все цикл закончен! Деньги как средство получения впечатлений потрачены не в пустую!".

10.08.2012, 23:09	#1926
nion Drift King Регистрация: 11.01.2010 Адрес: Краснодар Сообщений: 838	Ота в стоке хуже чем екома, лично у меня много притензий было. С приводами проблема так и не решена, овердоз кстати не понацея ломаются они. Под оту нет качественных надежных приводов! Рулевая у оты могла бы быть и получше. Огромнейшая проблема с держателем спура, в стоке полное г.. У еки эти проблемы в стоке решены получше. Но по крайней мере на нее есть и привода разных фирм и тд __________________ YOKOMO Dori Pake MR-4TC cs 1.8 мой блог о дрифте Портфель

10.08.2012, 23:12	#1927
Blacky Drift King Регистрация: 13.11.2008 Адрес: Москва Сообщений: 926	Цитата: Сообщение от beaver Ну ты блин сравнил копейку и сильвию! Я то сравниваю можно сказать бмв и мерседес только в разных комплектациях! Вот могу сказать что хрэй лучше ОТА на плитке и бетоне и на нем круто в 50/50. И разница в них во всем: место движка и аккума, кол-во настроек и поведение соответственно другое! А екомо диб и ота почти 1/1! И я екомо диб не пробывал поэтому и прошу совета у тех кто юзал обе! У БМВ нет комплектаций у большинства моделей. Там только опции __________________ Yokomo DIB CS 1.8 TT-01D + Eagle Graphite Conversion Set Version 2 50/50 Последний раз редактировалось Blacky; 11.08.2012 в 02:56.

11.08.2012, 02:45	#1928
kdog Модератор Регистрация: 01.11.2008 Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка Сообщений: 2,917	Ну как тебе сказать. 520 и 540 это комплектации по сути. "Эм" - тоже. Остальное - да, опции. __________________ Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2

11.08.2012, 15:33	#1929
jeka157 Drift Guru Регистрация: 12.11.2009 Адрес: Москва м. ул. академика янгеля Сообщений: 5,330	nion, очень ты зря оригинальные привода лично мне очень понравились и щас нам летят привода фирмы Square(вроде так) спец. для оты =) 48,5мм добавлено через 4 минуты кстате заявлено 56* __________________ SDC 2012 1st place 8-916-621-90-11 Жека Последний раз редактировалось jeka157; 11.08.2012 в 15:33. Причина: Добавлено сообщение

11.08.2012, 19:53	#1930
Camaro Drift King Регистрация: 19.08.2011 Сообщений: 1,571	nion, может руки не заточил под неё, оригинал приводы жывучи очень, если только не ограничить угол. Рулевой вполне хватает для заявленного кса на данную шассь, а большего угла просто не надо Так что всё зависит от рук, аппы и финансов. добавлено через 35 секунд но финансы не очень нужны для катания на оте на 5+ Последний раз редактировалось Camaro; 11.08.2012 в 19:53. Причина: Добавлено сообщение