07.01.2013, 14:09
|
#171 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 25.10.2009
Адрес: Москва, Профсоюзная
Сообщений: 471
|
Ильшат,
на штоке только одно силиконовое кольцо и две обрамляющие пластиковые шайбы. наконечники не лопнули при одевании на опоры у последнего амо только крышка резьбой не хотела попадать сразу, пришлось почертыхаться. пистоны с 1, 2 и 3 отверстиями 
Последний раз редактировалось jogral; 07.01.2013 в 14:12. |
|
|
|
07.01.2013, 22:05
|
#172 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Оренбург
Сообщений: 553
 |
Корпус металлический? Шток мягкий (от плоскогубцев следы остаются)?
|
|
|
|
|
08.01.2013, 22:38
|
#173 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 25.10.2009
Адрес: Москва, Профсоюзная
Сообщений: 471
|
корпус металл, разве на фото не видно блеска?
шток собирал по науке: бокорезами зажимал самый край резьбы. если нужно закрутить до конца - плоскими утконосами без насечек добавлено через 23 часа 38 минут 
Последний раз редактировалось jogral; 08.01.2013 в 22:38. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
09.01.2013, 00:56
|
#174 |
|
Drift Guru
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: Москва_Кучино Киров_Кирово-Чепецк
Сообщений: 2,522
 |
C инструкцией я вижу все встало на свои места..., и каковы же первые впечатления о шасси? (прошу комментарии и побольше фото).
__________________
Команда RCMOTORS TEAM ジムカーナ Gymkhana 漂移 ドリフト Drift Шасси: Hot Bodies Cyclone TC Hot BodiesTC-FD カウンターステア Counter-Steer: 1.28 Front: one-way; Rear: solid axle set Рег; Двиг: LRP SPHERE Competition TC-Spec Brushless + Brushed Digital; Vector X12 BL Modified - 4.5t |
|
|
|
|
09.01.2013, 01:45
|
#175 |
|
Drift King
Регистрация: 04.08.2011
Адрес: Москва, Новые черемушки
Сообщений: 764
|
jogral, извиняюсь за невтемность, нооо: а приедет ли данная шасси 11-ого на втулку?
__________________
Oo BMW oO MST FS-01 CS(1.82 / 2.0) (с 05.05.12) Fruit Tuning Crew [В]контакте You[Tube] |
|
|
|
|
09.01.2013, 02:02
|
#176 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 25.10.2009
Адрес: Москва, Профсоюзная
Сообщений: 471
|
да, завтра на работе постараюсь набросать плюсы и минусы, а вывод простой - шассь по качеству не хуже e4d (и однозначно лучше по таким компонентам как привода, аморты и регулируемые тяги).
мучительных подгонок при сборке не было, я не разочарован! добавлено через 8 минут N!tro, паять бк не хотелось и поэтому пока вкрячил банку, может будет настроение поставлю бк. пожалуй её возьму как минимум. Последний раз редактировалось jogral; 09.01.2013 в 02:02. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
09.01.2013, 02:17
|
#177 |
|
Drift King
Регистрация: 04.08.2011
Адрес: Москва, Новые черемушки
Сообщений: 764
|
супер! спасибо
 в коллекторе тоже есть плюсы) а главное что она будет на ходу!
__________________
Oo BMW oO MST FS-01 CS(1.82 / 2.0) (с 05.05.12) Fruit Tuning Crew [В]контакте You[Tube] |
|
|
|
|
10.01.2013, 07:05
|
#178 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 25.10.2009
Адрес: Москва, Профсоюзная
Сообщений: 471
|
обзор devil drift
|
|
|
|
|
10.01.2013, 07:45
|
#179 |
|
Drift Guru
Регистрация: 09.01.2012
Адрес: Riga, Latvia
Сообщений: 2,315
|
1. Судя по каментам на csjunkies, CS получается путём переворачивания шкива на раздатке.
2. Смазка для шарикового диффа есть во всех китайских шасси, комплект масел и смазок один на всех. 3. Интересовала развесовка такой компоновки. Судя по фото, получается как у моего VDFа после переделки. Прикольно
__________________
Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club |
|
|
|
|
10.01.2013, 13:41
|
#180 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 25.10.2009
Адрес: Москва, Профсоюзная
Сообщений: 471
|
Stalwart,
1. спс, пожалуй да, надо проверить, меня смутило то что 4й ремень короче (553мм вместо 555), после переворота пули придётся длинный ремень оставить. непонятно тогда зачем нужен 553й. в инструкции упоминается только 555мм можно тогда посчитать какой будет КС, если известно что на пулях 15/18 зубьев, а на осях по 39 2. не знал, это мой первый кит добавлено через 33 минуты задний плавник не даёт сесть нормально кузову 1. снять плавник 2. сделать в нём пропилы 3. пропилы в кузове Последний раз редактировалось jogral; 10.01.2013 в 13:41. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
