22.07.2012, 23:16
|
#1701 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323
|
это чувак с rcdrift-fr.com сделал конверсию.
Я буквально недели две назад наткнулся на его тему. Он за основу именно FF брал. Он довольно много самостоятельно выпиливал: делал кастомные стойку под ось с пулями, рычаги IFS. Я вот тоже думаю перенести аморты похожим способом
__________________
Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить 
|
|
|
23.07.2012, 02:09
|
#1702 |
|
Drift King
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Краснодар
Сообщений: 838
 |
Вот конечно понимаю что положение амортов не удачное, но не настолько чтоб аморты горизонтально делать, в горизонтальных креплениях очень много люфтов и проблем. Для оты скоро выходит переднемоторная конверсия от бродтех, так что я скорее пас и сакуру брать не буду.
__________________
YOKOMO Dori Pake MR-4TC cs 1.8 мой блог о дрифте Портфель |
|
|
|
23.07.2012, 06:27
|
#1703 |
|
Drift King
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 864
|
а смысл в таком расположении амртов? только если выворот больше, не?
__________________
Kyosho fw-06 - non stop HK GT3B Porshe 911 в коробке Nissan GT-R в переделке Sakura zero F Hobby king 540 Subaru impreza simple white Honda civic typeR a little bit stikerbombing |
|
|
|
25.07.2012, 15:15
|
#1704 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323
|
IFS полезно следующим:
- можно изменить рычажность подвески, при аналогичном ходе подвески больше двигался аморт, а это расширяет возможности настройки и улучшает отзывчивость подвески. С тяжелым носом - весьма актуально: аморты иначе как вертикально не стоят, а вес мотора даже жесткие пружины держат с трудом (при закрученной преднагрузке) - можно убрать/укоротить бабочку и сделать нос более низким - немного меняем развесовку - больший выворот можно сделать без дикого вылета
__________________
Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить
|
|
|
|
25.07.2012, 15:27
|
#1705 |
|
Drift King
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Краснодар
Сообщений: 838
|
Вижу только один плюс - выворот, про работу передней подвески слобо верю что очень изменится поведение шаськи. Выворот реально понадобится если делать рвд, но если делать рвд то привода уже не мешают а значит аморты можно ставить в середину рычага возле кулака
__________________
YOKOMO Dori Pake MR-4TC cs 1.8 мой блог о дрифте Портфель |
|
|
|
25.07.2012, 15:28
|
#1706 |
|
Drift King
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Краснодар
Сообщений: 838
|
короче таким вот образом как на фото
__________________
YOKOMO Dori Pake MR-4TC cs 1.8 мой блог о дрифте Портфель |
|
|
|
25.07.2012, 15:44
|
#1707 |
|
Drift King
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Краснодар
Сообщений: 838
|
Ну что товарищи, на сакуру уже принимаются предварительные заказы по цене 3#600 рублей в Китае!
Написано что будут продовать в конце августа. http://item.taobao.com/item.htm?spm=...id=16520475574
__________________
YOKOMO Dori Pake MR-4TC cs 1.8 мой блог о дрифте Портфель |
|
|
|
25.07.2012, 15:50
|
#1708 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323
|
Пощупай у меня работу идеально заправленных TRF спереди. И попробуй настроить оптимальной преднагрзкой клиренс. Получается или съедаем половину хода и оставляем более-менее мягкой подвески, или ставим клиренс и дроп, который нужен, но получаем дубовую и почти не работающую подвеску. При жестких пружинах, я замечу.
__________________
Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить
|
|
|
|
26.07.2012, 02:51
|
#1709 |
|
Drift King
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 864
|
приехали ништяки, целый день проколупался,но с ремнями все таки пролетел,завтра поеду поищу другие
__________________
Kyosho fw-06 - non stop HK GT3B Porshe 911 в коробке Nissan GT-R в переделке Sakura zero F Hobby king 540 Subaru impreza simple white Honda civic typeR a little bit stikerbombing |
|
|
|
28.07.2012, 03:06
|
#1710 |
|
Drifter
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Рязань 89511072603
Сообщений: 190
 |
http://www.rcmart.com/3racing-front-...726_3Racing_D3 ну что поздравляю братья мои вот она сакура новая, ну а ссылку естественно не реклама
|
|
|
