Kanada_Green Garage M.F.

[kanada_green]

Возник такой вопрос. Есть же ультразвуковая промывка карбюраторов, а что если обгонку таким методом промыть?

[Dwright]

подшипник прекрасно промывается WDшкой или бензином. В крайнем случае - мне посоветовали положить обгонку в банку со спиртом и хорошенько потрясти.
Но дело не в грязи. У меня подшипник идеально чист но проблема остается. Позможно проще их выпрессовать и вставить другие

На прошлой неделе перебирал ДРБ (явно из другой партии) - та же проблема.

[kanada_green]

Цитата:

Сообщение от Dwright

подшипник прекрасно промывается WDшкой или бензином. В крайнем случае - мне посоветовали положить обгонку в банку со спиртом и хорошенько потрясти.
Но дело не в грязи. У меня подшипник идеально чист но проблема остается. Позможно проще их выпрессовать и вставить другие

А ты в Японию поедешь на обгонку или на диффе?
У тебя и новую клинит?

добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Евген76

У нашего друга Равиля есть серва прикольная S6070 Digital Surface Servo - Low Profile - SPMSS6070 (Скорость 0.09 сек/60° при усилии 9 кг/см @ 6V., Прочные металлические шестерни редуктора.) С TEKIN-ом будет четко работать...

добавлено через 21 минуту
Где обещанные фото!!!

Да штука классная! Но ты цену у него видел? Она в Америке с бесплатной доставкой ровно половину стоит.
И я все таки больше слоняюсь к savox и то только тогда когда моя сдохнет. Кстати на моей характеристики такие же.

[Dwright]

клинит новую, из коробки. Поеду на ней, потому что мне, как это не странно, она не мешает ,и меня не вертит. Производителю смогу предъявить лично

[Евген76]

Цитата:

Сообщение от kanada_green

Да штука классная! Но ты цену у него видел? Она в Америке с бесплатной доставкой ровно половину стоит.
И я все таки больше слоняюсь к savox и то только тогда когда моя сдохнет. Кстати на моей характеристики такие же.

Так закажи с Америки, твоя серва вроде с высоким профилем.

[pioneer]

насчет серв - я за Savox) если low-профиль нужен, то 1251, но у меня 1257TG я и доволен как слон) хорошая серва (в особенности с хорошей аппой) - это круто. Смысла менять на что-то еще не вижу: разницы с 0,05 не почувствовать, а мощи за глаза. +надежность на уровне.
Смысла покупать нечто более дорогое никакого. Улучшение характеристик не почувствовать, многие подтверждают мнение, что сервы втрое и более дорогие (теже копропо) ничем не лучше. Ну, ок, на бумаге 0,01 с выигрывают. Но почувствовать это вряд ли выйдет))

[Евген76]

pioneer, характеристики Savox SAV-SC1251MG и Spektrum S6070 совершенно одинаковые, цена в Москве одинаковая далее дело вкуса.(Spektrum сам пробовал пашет нормально)
А дать совет решил потому что на ранних фото видел сервомашинку BLUE BIRD, согласись pioneer поставить её на YOKOMO все равно что BENTLEY обуть в резину "ТАГАНКА или КАМА ЕВРО"

[kanada_green]

НО НО НО. Попрошу на Blue Bird не гнать. Это серва у меня уже качюет на 3 мою шасси и никакого намека на износ. Я конечно понимаю всю эстетику данного вопроса, но скажу так. Пока не сдохнет менять не вижу смысла. Мне ее скорости и силы просто за глаза.

добавлено через 8 минут
Лучше бы я спать лег....

Наконец все спаял. Честно скажу вдвоем паять легче, когда кто то помогает...




на днях приступлю к перебору шасси и настройке.

[Rudie]

спасибо, пофапал.
Люблю когда аккуратно не тока на кузове, но и под ним.

[Dwright]

Прекрасно