|
|
#151 |
|
Drift King
|
приеду если решится вопрос с местом жительства!(летом)
кулл. а машины специально в таком порядке поставили?(субару, слива; субару, слива)
__________________
Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road ![]() ![]() ![]() Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)
|
|
|
|
|
|
#152 |
|
Drift Guru
|
эх жаль меня небыло!
|
|
|
|
|
|
#153 |
|
Drift Guru
|
добавлено через 40 секунд Ke$h, зря не приехал) добавлено через 22 часа 33 минуты http://vkontakte.ru/topic-11227842_22435085
__________________
![]() [Yokomo MR-4TC-SD] [Futaba 3PM 2.4 GHz] Body 1 - Nissan Silvia S15; Body 2 - Toyota Supra; Body 3 - Nissan 180sx D-Power; Silvia Club: фото и обсуждение Ekaterinburg RCDrift Club Последний раз редактировалось Nismo; 14.12.2009 в 22:29. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
#154 |
|
Drift Guru
|
ну что там мега дала дабро нет?
|
|
|
|
|
|
#155 |
|
Drift Guru
|
Пока ничего не известно) ждем звонка)
__________________
![]() [Yokomo MR-4TC-SD] [Futaba 3PM 2.4 GHz] Body 1 - Nissan Silvia S15; Body 2 - Toyota Supra; Body 3 - Nissan 180sx D-Power; Silvia Club: фото и обсуждение Ekaterinburg RCDrift Club |
|
|
|
|
|
#156 |
|
Drift Guru
|
может самими позванить.
|
|
|
|
|
|
#157 |
|
Drift Guru
|
Пока ничего,я же говорю!
__________________
![]() [Yokomo MR-4TC-SD] [Futaba 3PM 2.4 GHz] Body 1 - Nissan Silvia S15; Body 2 - Toyota Supra; Body 3 - Nissan 180sx D-Power; Silvia Club: фото и обсуждение Ekaterinburg RCDrift Club |
|
|
|
|
|
#158 |
|
Drift Guru
|
ну что времени прошло не мало какие новости.
|
|
|
|
|
|
#159 |
|
Drift Guru
|
Щас праздники)) какие могут быть новости новости??
__________________
![]() [Yokomo MR-4TC-SD] [Futaba 3PM 2.4 GHz] Body 1 - Nissan Silvia S15; Body 2 - Toyota Supra; Body 3 - Nissan 180sx D-Power; Silvia Club: фото и обсуждение Ekaterinburg RCDrift Club |
|
|
|
|
|
#160 |
|
Drift Guru
|
мега работает и в праздники
|
|
|
|