Club Street Jam - Страница 159

Stalwart · 20.02.2012, 20:54

Deathf · 20.02.2012, 20:58

честно говоря на видео вобще не видно что происходит...

Stalwart · 20.02.2012, 21:00

Он отпускает газ и машина уходит в занос. Качай с русской озвучкой и внимательно смотри

king30rus · 20.02.2012, 21:03

приехала карбонка, вначале не хотел брать, но блин как всегда...
качество я вам скажу наихудшее из всего что у меня было, а у меня поверте было много всего...
а конкретно, незнай как на прочность, но все части фрезеровки и сверления имеют сколы в гранях, какбудто отверстия не сверлили, а гвоздём пробивали, а все жабры топором рубили, шурупики в патай не прячутся, мало того там фазка больше в диаметре, так ещё и угол другой и глубина, кароче будет туда всякая фигня зацеплятся и набиваться...
один плюс, ак 25тый спокойно входит...
но не понятно как крышку закручивать, её винтики в акурат под держателем вала...
такчто наверно всё равно придётся откручивать держатель вала...
но мы скорее сделаем шпильку с отверстием и будем крепёшкой бодика защёлкивать...
с переди кстате таже беда, вот кто тут пишет в иголс , спросите у них, как они планировали закручивать верхнюю крышку ака...
псы. ещё глянул и понял что этой планочке не жить на этой шаське, она ещё и контакты закрывает у ака...

RSC · 20.02.2012, 21:08

Цитата

Сообщение от Deathf

так и с отой, я не хочу тупо отпустив газ наблюдать как жопу разворачивает на 160 градусов, я хочу делать это либо тормозом либо газом! мне нравиться когда я управляю машиной а не она мной... я не хочу подстариваться под поведение шасси а хочу шасси подстроить под себя... и среди всего этого флуда увы я ничего полезного для себя так и не подцепил, лиш уроки физики, которые даже тут почему то у всех разные.

а кто тебе говорит - отпускай газ и смотри как жопу разворачивает на 180 градусов? руль повернуть в нужную сторону не,никак?) в общем сдается мне что просто ты не умеешь пока ездить нормально и в этом вся проблема. ну и в том что ты поставил обгонку непонятно для чего, красивая чтоли просто, хз...)

Deathf · 20.02.2012, 22:06

ммм.... да я ж говорю сложно тут на форуме обьяснить словами... да езжу я далеко не как профи... но поверь вполне сносно и знаю куда руль надо крутить... вобщем если в адреналине встретимся, дам порульть на моем шасси и сам поймеш что я имел в виду... обвинять то проще чем советовать

вы с первой фразы на меня накинулись что я идиот и что без обгонки только лохи ездят

а конкретного совета как изменить настройку шасси до устраивающего меня варианта так никто и не дал

я рад что вы все идети своим путем ... путем подстройки себя под шасси... видимо мне прийдеться пойти своим

king30rus · 20.02.2012, 22:31

Deathf, ставь в перёд диф, в зад обгонку, как я понял в твоём случае вариантов других нет, зад будет всегда нести...
или дело в резине...
или ремни перетянуты...
или клинит чтото...
проверить просто, ставиш машинку на чтонить и приподнимаеш, и смотриш когда покатиться или просто сосклизнёт, вначале с выключенным регом, потом с включённым, потом будем дальше рыть...

Deathf · 20.02.2012, 23:07

вот наконец то дело

сейчас после смены хабов на алюминиевые шасси стало ещ] легче катиться... хотя и до этого легко катилось... при выключенном регуляторе все катится просто идеально даже на оооочень скользком покрытии (на барной стойке) ремни точно не перетянуты, на зад обгонку не вижу смысла ставить, проще поставить диф вперед...
сейчас пойду попробую покатать ее с включенным регулем... что то сам не допер до этого! большое спасибо за совет... попробую отпишусь.

RSC · 20.02.2012, 23:22

ну ты сам молодец канеш,чего тут сказать...
-обгонку тебе кто то посоветовал явно исходя из того что ты катаешь с кс
-я тебе не посоветовал проверить драгбрейк потому что ты сказал что крутится все легко
-я не смогу прокатиться на твоей шасси, но я могу тебе дать прокатиться на своей чтобы ты понял что с твоей все в порядке ))
-и конкретный совет я тебе дал почти сразу же - поставить обратно дифф

king30rus, обгонку назад? о_О это что то новенькое )

Deathf · 20.02.2012, 23:31

ну.... вобще то мне никто не советовал обгонку... я сам ее поставил исходя из ащущений после езды на ТТшке с обгонкой (как я уже писал)
драгбрейк у меня на регуле отключен (как я уже писал) но стоит это проверить физически а не доверять настройкам ... чем я и займусь благодоря совету кинга30
на чужих шассях с обгонкой и ксом я катался (как я уже писал) и (как я уже писал) у них совершенно другое поведение машины, а почему ты не хочеш попробовать покатать мое шасси вот вопрос?
за совет поставить обратно диф спасибо! .. но вдруг еще есть какието соображения?

и еще раз задам пару вопросов...
1) какую резину помягче лучше поставить
2) где достать в москве чашки для дифа металические?

20.02.2012, 21:00	#1583
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	Он отпускает газ и машина уходит в занос. Качай с русской озвучкой и внимательно смотри __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club

20.02.2012, 21:08	#1585
RSC Модератор Регистрация: 21.06.2010 Адрес: Москва, САО Сообщений: 2,119	Цитата Сообщение от Deathf так и с отой, я не хочу тупо отпустив газ наблюдать как жопу разворачивает на 160 градусов, я хочу делать это либо тормозом либо газом! мне нравиться когда я управляю машиной а не она мной... я не хочу подстариваться под поведение шасси а хочу шасси подстроить под себя... и среди всего этого флуда увы я ничего полезного для себя так и не подцепил, лиш уроки физики, которые даже тут почему то у всех разные. а кто тебе говорит - отпускай газ и смотри как жопу разворачивает на 180 градусов? руль повернуть в нужную сторону не,никак?) в общем сдается мне что просто ты не умеешь пока ездить нормально и в этом вся проблема. ну и в том что ты поставил обгонку непонятно для чего, красивая чтоли просто, хз...) __________________ MST FS-01 LRP Sphere TC Spec+LRP Eraser 13.5T Sanwa M11 CS 2.3

20.02.2012, 22:31	#1587
king30rus Опытный Drifter Регистрация: 16.11.2011 Адрес: Астрахань Сообщений: 341	Deathf, ставь в перёд диф, в зад обгонку, как я понял в твоём случае вариантов других нет, зад будет всегда нести... или дело в резине... или ремни перетянуты... или клинит чтото... проверить просто, ставиш машинку на чтонить и приподнимаеш, и смотриш когда покатиться или просто сосклизнёт, вначале с выключенным регом, потом с включённым, потом будем дальше рыть... __________________ Апа: Spektrum DX3R Pro, три приёмника, + GT3B три приёмника и USB Simulator Cable XTR/AeroFly/FMS, + ESKY HOBBY ET6I скания шаськи:EAGLE RACING OTA R31\TEH R31 (Will drift Korch anlim) Counter steer ratio: 4.06 корки; учебный вайп+ HONDA SHV-010-GT - clean+ CITREN SURVOL - clean... tamiya ta05 ifs, полный люминь карбон, щя ТО капиталка... Traxxas 1/16 Ken Block Gymkhana Fiesta (constant drift), Traxxas Slash 2wd (Off road drift), Tamiya Tractor Truck Scania R470 (room drift),

20.02.2012, 23:22	#1589
RSC Модератор Регистрация: 21.06.2010 Адрес: Москва, САО Сообщений: 2,119	ну ты сам молодец канеш,чего тут сказать... -обгонку тебе кто то посоветовал явно исходя из того что ты катаешь с кс -я тебе не посоветовал проверить драгбрейк потому что ты сказал что крутится все легко -я не смогу прокатиться на твоей шасси, но я могу тебе дать прокатиться на своей чтобы ты понял что с твоей все в порядке )) -и конкретный совет я тебе дал почти сразу же - поставить обратно дифф king30rus, обгонку назад? о_О это что то новенькое ) __________________ MST FS-01 LRP Sphere TC Spec+LRP Eraser 13.5T Sanwa M11 CS 2.3

20.02.2012, 20:54	#1581
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315

20.02.2012, 20:58	#1582
Deathf Drifter Регистрация: 17.06.2007 Адрес: www.rctuning.ru Сообщений: 125	честно говоря на видео вобще не видно что происходит...

20.02.2012, 22:06	#1586
Deathf Drifter Регистрация: 17.06.2007 Адрес: www.rctuning.ru Сообщений: 125	ммм.... да я ж говорю сложно тут на форуме обьяснить словами... да езжу я далеко не как профи... но поверь вполне сносно и знаю куда руль надо крутить... вобщем если в адреналине встретимся, дам порульть на моем шасси и сам поймеш что я имел в виду... обвинять то проще чем советовать вы с первой фразы на меня накинулись что я идиот и что без обгонки только лохи ездят а конкретного совета как изменить настройку шасси до устраивающего меня варианта так никто и не дал я рад что вы все идети своим путем ... путем подстройки себя под шасси... видимо мне прийдеться пойти своим

20.02.2012, 23:07	#1588
Deathf Drifter Регистрация: 17.06.2007 Адрес: www.rctuning.ru Сообщений: 125	вот наконец то дело сейчас после смены хабов на алюминиевые шасси стало ещ] легче катиться... хотя и до этого легко катилось... при выключенном регуляторе все катится просто идеально даже на оооочень скользком покрытии (на барной стойке) ремни точно не перетянуты, на зад обгонку не вижу смысла ставить, проще поставить диф вперед... сейчас пойду попробую покатать ее с включенным регулем... что то сам не допер до этого! большое спасибо за совет... попробую отпишусь.

20.02.2012, 23:31	#1590
Deathf Drifter Регистрация: 17.06.2007 Адрес: www.rctuning.ru Сообщений: 125	ну.... вобще то мне никто не советовал обгонку... я сам ее поставил исходя из ащущений после езды на ТТшке с обгонкой (как я уже писал) драгбрейк у меня на регуле отключен (как я уже писал) но стоит это проверить физически а не доверять настройкам ... чем я и займусь благодоря совету кинга30 на чужих шассях с обгонкой и ксом я катался (как я уже писал) и (как я уже писал) у них совершенно другое поведение машины, а почему ты не хочеш попробовать покатать мое шасси вот вопрос? за совет поставить обратно диф спасибо! .. но вдруг еще есть какието соображения? и еще раз задам пару вопросов... 1) какую резину помягче лучше поставить 2) где достать в москве чашки для дифа металические?