Street Jam OTA-R - Страница 14

Drift`ер · 24.12.2010, 19:56

Цитата:

Сообщение от Fire

ее можно везде сорвать)

единиственный правильный ответ из всех касающехся про резьбу , протос везде по разнамо держит не сорвет резьбу токо в заклееных винтиках

Jumbo · 24.12.2010, 20:20

Цитата:

Сообщение от Makaveli

Фил, а что плохого в пластике?

на этой шасси(во всяком случае на фотках) пластик не вызывает особого доверия..он какой-то странный.
верхнеё деки по сути нету,значит будет проблема как у ТМ

Цитата:

Сообщение от The AGENT

Пластик пластику рознь. Если хороший - резьба будет долго держаться. Вот у тамии например говнопластик...

с пластиком нужно правильно обращаться,знать грань когда винт уже закручен!
с тобой я полностью согласен

шасси вроде сделали очень достойное,но проживет ли оно долго???в приводах ничего особенного нету,если на тамиевском(или подобном ему) сточить чашечку,то выворот будет ничем не меньше!!

рулевая конечно клевая,но тяга от сервы к рулевой какая-то ужасная)бебебе

отсюда делаем вывод,что шасси сделано для людей,которым лень заниматься своей машинкой...тут всё подано на блюдечке: и рулевая,и мотор спереди,и привода и тд и тп)

каждый делает свой выбор,но доводить шасси до ума самому намного интереснее(смотрим на KLEYMO)

с нетерпением жду когда кто-нибудь из наших форумчан сделает отчет о шаське!.....все с меня хватит,пошел к зачету готовиться)

rc-promo-co · 24.12.2010, 20:28

А че привода? Вона продаются привода для кс. Угол 55 градусов и кстати на ТА05 и Вдф. А отсутствие верхней деки компенсируется мощным ребром жесткости на нижней деке и акумом.

Jumbo · 24.12.2010, 20:30

то есть аккум делает шаську жесткой???че за бред???
я высказал своё мнение,и не нужно меня переубеждать,что она крепкая и тд...
вот будет отчет на форуме-посмотрим

jeka157 · 24.12.2010, 20:36

там действительно крепкое ребро посиредине
я думаю там жёсткости достаточно

Makaveli · 24.12.2010, 20:38

да и не туринг, жёсткость особой роли не играет

Jumbo · 24.12.2010, 20:40

жесткость играет большую роль,поверь мне)
твик я понимаю на этой шасси тоже не настраивается!

jeka157 · 24.12.2010, 20:42

я себе на тт когда купил новый регуль, приклеял на мертво на серву

и верхняя дека не помещалась))))

я без неё дрифтил) вроде ни чего)

Makaveli · 24.12.2010, 20:42

Цитата:

Сообщение от Jumbo

жесткость играет большую роль,поверь мне)

а откуда на трубах такие перегрузки?

RSC · 24.12.2010, 21:06

Makaveli, просто поверь ему,парень!

24.12.2010, 19:56	#131
Drift`ер Drift King Регистрация: 23.09.2010 Адрес: Ukraine Сообщений: 1,685	Цитата: Сообщение от Fire ее можно везде сорвать) единиственный правильный ответ из всех касающехся про резьбу , протос везде по разнамо держит не сорвет резьбу токо в заклееных винтиках __________________ Asso TC4 карбонлюминь Garage

24.12.2010, 20:20	#132
Jumbo Drift King Регистрация: 29.09.2008 Адрес: г.Москва ЮЗАО Сообщений: 1,823	Цитата: Сообщение от Makaveli Фил, а что плохого в пластике? на этой шасси(во всяком случае на фотках) пластик не вызывает особого доверия..он какой-то странный. верхнеё деки по сути нету,значит будет проблема как у ТМ Цитата: Сообщение от The AGENT Пластик пластику рознь. Если хороший - резьба будет долго держаться. Вот у тамии например говнопластик... с пластиком нужно правильно обращаться,знать грань когда винт уже закручен! с тобой я полностью согласен шасси вроде сделали очень достойное,но проживет ли оно долго???в приводах ничего особенного нету,если на тамиевском(или подобном ему) сточить чашечку,то выворот будет ничем не меньше!! рулевая конечно клевая,но тяга от сервы к рулевой какая-то ужасная)бебебе отсюда делаем вывод,что шасси сделано для людей,которым лень заниматься своей машинкой...тут всё подано на блюдечке: и рулевая,и мотор спереди,и привода и тд и тп) каждый делает свой выбор,но доводить шасси до ума самому намного интереснее(смотрим на KLEYMO) с нетерпением жду когда кто-нибудь из наших форумчан сделает отчет о шаське!.....все с меня хватит,пошел к зачету готовиться) __________________ У КАЖДОГО СВОЁ МНЕНИЕ

24.12.2010, 20:30	#134
Jumbo Drift King Регистрация: 29.09.2008 Адрес: г.Москва ЮЗАО Сообщений: 1,823	то есть аккум делает шаську жесткой???че за бред??? я высказал своё мнение,и не нужно меня переубеждать,что она крепкая и тд... вот будет отчет на форуме-посмотрим __________________ У КАЖДОГО СВОЁ МНЕНИЕ

24.12.2010, 20:38	#136
Makaveli Drift Guru Регистрация: 01.10.2009 Адрес: Москва, Центр Сообщений: 2,443	да и не туринг, жёсткость особой роли не играет __________________ vk.com/vibrating

24.12.2010, 20:40	#137
Jumbo Drift King Регистрация: 29.09.2008 Адрес: г.Москва ЮЗАО Сообщений: 1,823	жесткость играет большую роль,поверь мне) твик я понимаю на этой шасси тоже не настраивается! __________________ У КАЖДОГО СВОЁ МНЕНИЕ

24.12.2010, 20:28	#133
rc-promo-co Заблокирован Регистрация: 23.10.2010 Адрес: Украина, Киев Сообщений: 204	А че привода? Вона продаются привода для кс. Угол 55 градусов и кстати на ТА05 и Вдф. А отсутствие верхней деки компенсируется мощным ребром жесткости на нижней деке и акумом.

24.12.2010, 20:36	#135
jeka157 Drift Guru Регистрация: 12.11.2009 Адрес: Москва м. ул. академика янгеля Сообщений: 5,330	там действительно крепкое ребро посиредине я думаю там жёсткости достаточно

24.12.2010, 20:42	#138
jeka157 Drift Guru Регистрация: 12.11.2009 Адрес: Москва м. ул. академика янгеля Сообщений: 5,330	я себе на тт когда купил новый регуль, приклеял на мертво на серву и верхняя дека не помещалась)))) я без неё дрифтил) вроде ни чего)

24.12.2010, 20:42	#139
Makaveli Drift Guru Регистрация: 01.10.2009 Адрес: Москва, Центр Сообщений: 2,443	Цитата: Сообщение от Jumbo жесткость играет большую роль,поверь мне) а откуда на трубах такие перегрузки? __________________ vk.com/vibrating

24.12.2010, 21:06	#140
RSC Модератор Регистрация: 21.06.2010 Адрес: Москва, САО Сообщений: 2,119	Makaveli, просто поверь ему,парень!