|
![]() |
Результаты опроса: Какое ШАССИ лучше и с большим, доступным выбором тюнинга и запчастей? | |||
Hb cyclone TC |
![]() ![]() ![]() ![]() |
7 | 12.50% |
Associated TC5 |
![]() ![]() ![]() ![]() |
24 | 42.86% |
HPI SPRINT 2 |
![]() ![]() ![]() ![]() |
8 | 14.29% |
KYOSHO TF-5 |
![]() ![]() ![]() ![]() |
17 | 30.36% |
Голосовавшие: 56. Вы ещё не участвовали в этом опросе |
![]() |
Опции темы |
![]() |
#131 |
Опытный Drifter
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#132 |
Drift King
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,349
|
![]()
хахахахахаха))))) купите себя что то более приятное))сразу изменится ощущение вождения))
__________________
Street Jam OTA-R31 CS 2.36 Sanwa MX-3FG 2.4Ghz Nissan Silvia S15 Toyota Mark II ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#133 |
Опытный Drifter
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#134 |
Drift King
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,349
|
![]()
а кузов тебе на что)) и ты что один из тех кто летит сломя голову в толпу с крикрм *разойдись*?? или же ты катаешь красиво и аккуратно?? если второе тогда мне не понятно твое ощущение боязни))
Извините за офтоп)) больше не буду))
__________________
Street Jam OTA-R31 CS 2.36 Sanwa MX-3FG 2.4Ghz Nissan Silvia S15 Toyota Mark II ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#135 |
Опытный Drifter
|
![]()
нус от краша даже самый боязливый водила незащищен .
|
![]() |
![]() |
![]() |
#136 |
Drift King
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,349
|
![]()
ну я почему то не боюсь так как знаю что езжу аккуратно)
__________________
Street Jam OTA-R31 CS 2.36 Sanwa MX-3FG 2.4Ghz Nissan Silvia S15 Toyota Mark II ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#137 |
Опытный Drifter
|
![]()
Уважаемые владельцы данных шасек, давайте напишем плюсы и минусы E4D и TF-5? Просто хочется знать отличия и то, что лучше.
Насчет е4, как я понял, это то, что поворотная тяга трется о ремень? И еще глюченная аппа?
__________________
HPI Sprint 2 Flux. Я без кс и дрифтую нормес) Кузов 1 Mitsubishi Lancer Evo X a la LowBuz. Кузов 2 Ford Mustang GTR Кузов 3 Ваз 2107 ![]() ![]() Телефон: 8-929-58-4444-8 |
![]() |
![]() |
![]() |
#138 |
Drift King
|
![]()
В тф5 минус я могу только один назвать - если ставишь спул, надо менять мипы на стальные ибо стоковые сразу ломаются как соломка. Еще злые языки говорят о мягком алюминии и бла бла бла) ну у меня все норм)
кузов отстойный в стоке) резина что в стоке идет - на ней можно на скорость погонять)
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#139 |
Опытный Drifter
|
![]()
Нууу, нафига этот спул нужен? Он 2 куска стоит, легче дифф заблочить и се)
А с E4 что? Давайте, "волшебники" расскажите о ней))
__________________
HPI Sprint 2 Flux. Я без кс и дрифтую нормес) Кузов 1 Mitsubishi Lancer Evo X a la LowBuz. Кузов 2 Ford Mustang GTR Кузов 3 Ваз 2107 ![]() ![]() Телефон: 8-929-58-4444-8 |
![]() |
![]() |
![]() |
#140 |
Drift Guru
|
![]()
у е4д в стоке сзади спул, спереди дифф. Я шасью более чем доволен, что бы там ни говорили
__________________
vk.com/vibrating |
![]() |
![]() |