Покупка 1:1 - Страница 13

dubosos · 08.11.2011, 14:16

The AGENT, глобально согласен, б.у. машина может быть хорошей -- даже очень если за ней следили и не убивали. но угадать по внешнему виду зачастую сложновато. идеальный вариант б.у. -- это у родственников или знакомых -- когда точно знаешь как ездили на машине. но ОТЛИЧНОЙ имхо машина может быть только новой.

в пример -- знакомый взял 220 мерседес лупатый 2000 года -- я проехался на нем -- супер ощущения не смотря на то, что машине больше 10 лет -- в салоне тишина, ни одного стука, сверчка -- очень приятные ощущения. динамика -- просто зверь 250 коней, рулится очень уверенно, но найти такую машину в таком состоянии очень сложно.

BASCON-MC · 08.11.2011, 20:37

проще искать клубные машины, про эксплуатацию которых есть темы на авто-форумах, которые знает клубный народ. вообще те машины, которые делают под себя куда в лучшем состоянии, чем поповозки, которые брали под убой.

Black_angel · 09.11.2011, 21:27

Цитата:

Сообщение от dubosos

клянусь в третий раз я не удержусь от троллинга. не надо смотреть б.у. машины. б.у. машина априори не может быть отличной -- вы когда купите первую новую машину все поймете. отличной машина может быть только когда вы ее первый владелец.

По твоему лучше купить новый Х5,чем бентли с пробегом 2-3тысячи км в идеальном состоянии??

Rusty_M · 09.11.2011, 22:32

Поверь, лучше Х5. Если машина продана почти новой, значит на это были причины. Зачастую это связано именно с самой машиной.

dubosos · 10.11.2011, 15:11

Black_angel, бинго! больше скажу имхо лучше купить новую киа чем б.у. биэмдаблю. ценовая категория машины определяет ценовую категорию обслуживания(зап. части, работа, тех. жидкости и т.д.) и если вы можете позволить себе купить машину новой значит вам будет не напряжно ее обслуживать, а если вы не можете позволить себе купить желаемую машину новой вам будет трудно ее обслуживать(лично я вижу трудность в том, чтобы искать зап. части по развалам, на аукционах и т.п.).

да и не ломаются новые. у меня сейчас вторая машина, которую я купил новой -- вот уже год прошел, откатал 60 тыс. я еще ни разу масляный щуп не вынимал. до этой была лачетти новая 2 года только на т.о. ее гонял и все плановое никаких неожиданностей. ну а понты, кому нужны они ради бога покупайте машины с пробегом и корячьтесь, лично я для себя схему уже выработал -- она меня устраивает да и не только меня -- таких как я много-о-о-о.

я пробовал и б.у. покупать(4 б.у. машины было) -- мне не понравилось, может не везло конечно.

Serega88 · 10.11.2011, 15:22

Вот не соглашусь. Когда я покупал финика своего, был определенный бюджет. Я даже точно и не знал, что хочу. Ездил по салонам, смотрел, думал взять новую камри или теану. Но тяга к джипам (если финика можно таковым вообще назвать) взяла свое. Новые осилить не смог, сами понимаете их цену... Начал ездить и смотреть разные машины, и рейнджи (не нужно сейчас рассуждать о их поломках, знаю не по наслышке, хороший друг работает на их офиц сервисе уже много лет), и мл в новом кузове и х5, и в итоге посидев в финике остановился на нем. Долго искал хороший экземпляр и нашел у знакомых. Так как имеется так сказать "свой" сервис фиников - все посмотрели и рассказали возможные болячки (не конкретной машины, а вообще) и изучив все, я его купил. Авто очень доволен. Все сделано так, как хочется. На цену фини я мог бы купить почти 3 лачетти (не придераюсь именно к этой модели, просто в предыдущем посте она прозвучала и ее в пример привожу), но он все равно будет в сотню раз лучше, даже б/у, хотя возраст смешной и один владелец всего.
Чисто мое ИМХО

V1p3r · 10.11.2011, 18:06

бэушка бэушке рознь. по-лучше "салонных" бывают. не сравнивайте лучше.

*Sergey_22* · 10.11.2011, 18:12

друг взял бумера 525 инжектор
1994
садишься и сразу чувствуешь что немец и пох что ему почти 20)

dubosos · 10.11.2011, 19:16

Serega88, имхо не логично сравнивать машины сильно разных ценовых категорий(по поводу мог купить 3). сравните с тем, что могли купить за эти деньги новое в 1-ом эксземпляре. например: я мог вместо своего аккорда купить скажем M-klasse 2004-2005 года. я не жалею абсолютно ) да у меня двигатель меньше на литр чем мог быть(из 10 секунд я вылезаю -- мне хватает), да привод только на передние колеса(не застревал пока ни разу), да на одну зону меньше климат(теща не жаловалась). зато меня вылизали менеджеры, я видел на одометре число 6, я не разу не вытаскивал щуп масла и главное меня устраивают ценники на обслуживание у официалов.

или когда я брал лачетти я мог купить 4-ех летний гольф -- в зад его, да у гольфа круче пластик салона, современнее двигатель, но у меня был твердый пластик за которым сидел только я, старый двигатель, который ни разу не подвел(даже в -35) и я остался очень доволен машиной за все три года ни разу не пожалел.

с б.у.шными машинами у меня рано или поздно проскакивала мысль -- нафигаж купил -- повторюсь может не везло, но сейчас я точно знаю я лучше куплю машинку на 500 понтов ниже, но новую. генри форд кажется говаривал, что хороший автомобиль -- новый автомобиль.

добавлено через 4 минуты
*Sergey_22*, когда приезжаешь в сервис там тоже сразу чувствуют, что немец

*Sergey_22* · 10.11.2011, 19:20

Цитата:

Сообщение от dubosos

Serega88, имхо не логично сравнивать машины сильно разных ценовых категорий(по поводу мог купить 3). сравните с тем, что могли купить за эти деньги новое в 1-ом эксземпляре. например: я мог вместо своего аккорда купить скажем M-klasse 2004-2005 года. я не жалею абсолютно ) да у меня двигатель меньше на литр чем мог быть(из 10 секунд я вылезаю -- мне хватает), да привод только на передние колеса(не застревал пока ни разу), да на одну зону меньше климат(теща не жаловалась). зато меня вылизали менеджеры, я видел на одометре число 6, я не разу не вытаскивал щуп масла и главное меня устраивают ценники на обслуживание у официалов.

или когда я брал лачетти я мог купить 4-ех летний гольф -- в зад его, да у гольфа круче пластик салона, современнее двигатель, но у меня был твердый пластик за которым сидел только я, старый двигатель, который ни разу не подвел(даже в -35) и я остался очень доволен машиной за все три года ни разу не пожалел.

с б.у.шными машинами у меня рано или поздно проскакивала мысль -- нафигаж купил -- повторюсь может не везло, но сейчас я точно знаю я лучше куплю машинку на 500 понтов ниже, но новую. генри форд кажется говаривал, что хороший автомобиль -- новый автомобиль.

добавлено через 4 минуты
*Sergey_22*, когда приезжаешь в сервис там тоже сразу чувствуют, что немец

ну да....)))

08.11.2011, 20:37	#122
BASCON-MC Опытный Drifter Регистрация: 02.02.2011 Адрес: Первопрестольная Сообщений: 691	проще искать клубные машины, про эксплуатацию которых есть темы на авто-форумах, которые знает клубный народ. вообще те машины, которые делают под себя куда в лучшем состоянии, чем поповозки, которые брали под убой. __________________ ПрОдАм ТТ-01! СРОЧНО! ДЁШЕВО!: http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...207#post463207 шась: tm e4js аппа: 2.4 fly sky cерва: turnigy авиационная 5.5кг регулятор: scanner-rc 80A sensor мотор: Mach-3 10,5T sensor зарядник: turnigy accucell-6 боди: 1) impreza 07 sold 2)м5 е39 red 3) Nissan silvia s15 replica timas simniska Lt "Каждая машина становится опелем" — ну да, все стремятся к совершенству! =Р Лучше OPEL, нет Коня Остальное всё х…я

09.11.2011, 22:32	#124
Rusty_M Опытный Drifter Регистрация: 25.08.2010 Адрес: Москва / Тандер Бей Сообщений: 598	Поверь, лучше Х5. Если машина продана почти новой, значит на это были причины. Зачастую это связано именно с самой машиной. __________________ Помогу с заказами из интернет-магазинов. Sakura D3 "the korch".

10.11.2011, 15:22	#126
Serega88 Опытный Drifter Регистрация: 22.03.2010 Адрес: Москва Сообщений: 392	Вот не соглашусь. Когда я покупал финика своего, был определенный бюджет. Я даже точно и не знал, что хочу. Ездил по салонам, смотрел, думал взять новую камри или теану. Но тяга к джипам (если финика можно таковым вообще назвать) взяла свое. Новые осилить не смог, сами понимаете их цену... Начал ездить и смотреть разные машины, и рейнджи (не нужно сейчас рассуждать о их поломках, знаю не по наслышке, хороший друг работает на их офиц сервисе уже много лет), и мл в новом кузове и х5, и в итоге посидев в финике остановился на нем. Долго искал хороший экземпляр и нашел у знакомых. Так как имеется так сказать "свой" сервис фиников - все посмотрели и рассказали возможные болячки (не конкретной машины, а вообще) и изучив все, я его купил. Авто очень доволен. Все сделано так, как хочется. На цену фини я мог бы купить почти 3 лачетти (не придераюсь именно к этой модели, просто в предыдущем посте она прозвучала и ее в пример привожу), но он все равно будет в сотню раз лучше, даже б/у, хотя возраст смешной и один владелец всего. Чисто мое ИМХО __________________ TA-05 Front Motor Sanwa M11 Toyota Chaser Toyota Supra Nissan Silvia s154 "If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting" Последний раз редактировалось Serega88; 10.11.2011 в 15:27.

10.11.2011, 18:06	#127
V1p3r Опытный Drifter Регистрация: 27.02.2011 Адрес: Moscow, UVAO Сообщений: 616	бэушка бэушке рознь. по-лучше "салонных" бывают. не сравнивайте лучше. __________________ XV-01D [SC-1251MG / ONE-WAY /3R-TRF / HK-SENS 100A / LRP 10.5T]

10.11.2011, 19:16	#129
dubosos Опытный Drifter Регистрация: 16.08.2011 Адрес: Москва Сообщений: 631	Serega88, имхо не логично сравнивать машины сильно разных ценовых категорий(по поводу мог купить 3). сравните с тем, что могли купить за эти деньги новое в 1-ом эксземпляре. например: я мог вместо своего аккорда купить скажем M-klasse 2004-2005 года. я не жалею абсолютно ) да у меня двигатель меньше на литр чем мог быть(из 10 секунд я вылезаю -- мне хватает), да привод только на передние колеса(не застревал пока ни разу), да на одну зону меньше климат(теща не жаловалась). зато меня вылизали менеджеры, я видел на одометре число 6, я не разу не вытаскивал щуп масла и главное меня устраивают ценники на обслуживание у официалов. или когда я брал лачетти я мог купить 4-ех летний гольф -- в зад его, да у гольфа круче пластик салона, современнее двигатель, но у меня был твердый пластик за которым сидел только я, старый двигатель, который ни разу не подвел(даже в -35) и я остался очень доволен машиной за все три года ни разу не пожалел. с б.у.шными машинами у меня рано или поздно проскакивала мысль -- нафигаж купил -- повторюсь может не везло, но сейчас я точно знаю я лучше куплю машинку на 500 понтов ниже, но новую. генри форд кажется говаривал, что хороший автомобиль -- новый автомобиль. добавлено через 4 минуты *Sergey_22, когда приезжаешь в сервис там тоже сразу чувствуют, что немец Последний раз редактировалось dubosos; 10.11.2011 в 19:18. Причина: Добавлено сообщение*

08.11.2011, 14:16	#121
dubosos Опытный Drifter Регистрация: 16.08.2011 Адрес: Москва Сообщений: 631	The AGENT, глобально согласен, б.у. машина может быть хорошей -- даже очень если за ней следили и не убивали. но угадать по внешнему виду зачастую сложновато. идеальный вариант б.у. -- это у родственников или знакомых -- когда точно знаешь как ездили на машине. но ОТЛИЧНОЙ имхо машина может быть только новой. в пример -- знакомый взял 220 мерседес лупатый 2000 года -- я проехался на нем -- супер ощущения не смотря на то, что машине больше 10 лет -- в салоне тишина, ни одного стука, сверчка -- очень приятные ощущения. динамика -- просто зверь 250 коней, рулится очень уверенно, но найти такую машину в таком состоянии очень сложно.

09.11.2011, 21:27	#123
Black_angel Новичок Регистрация: 07.09.2011 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 13	Цитата: Сообщение от dubosos клянусь в третий раз я не удержусь от троллинга. не надо смотреть б.у. машины. б.у. машина априори не может быть отличной -- вы когда купите первую новую машину все поймете. отличной машина может быть только когда вы ее первый владелец. По твоему лучше купить новый Х5,чем бентли с пробегом 2-3тысячи км в идеальном состоянии??

10.11.2011, 15:11	#125
dubosos Опытный Drifter Регистрация: 16.08.2011 Адрес: Москва Сообщений: 631	Black_angel, бинго! больше скажу имхо лучше купить новую киа чем б.у. биэмдаблю. ценовая категория машины определяет ценовую категорию обслуживания(зап. части, работа, тех. жидкости и т.д.) и если вы можете позволить себе купить машину новой значит вам будет не напряжно ее обслуживать, а если вы не можете позволить себе купить желаемую машину новой вам будет трудно ее обслуживать(лично я вижу трудность в том, чтобы искать зап. части по развалам, на аукционах и т.п.). да и не ломаются новые. у меня сейчас вторая машина, которую я купил новой -- вот уже год прошел, откатал 60 тыс. я еще ни разу масляный щуп не вынимал. до этой была лачетти новая 2 года только на т.о. ее гонял и все плановое никаких неожиданностей. ну а понты, кому нужны они ради бога покупайте машины с пробегом и корячьтесь, лично я для себя схему уже выработал -- она меня устраивает да и не только меня -- таких как я много-о-о-о. я пробовал и б.у. покупать(4 б.у. машины было) -- мне не понравилось, может не везло конечно.

10.11.2011, 18:12	#128
Sergey_22 Новичок Регистрация: 02.11.2011 Адрес: алтай Сообщений: 17	друг взял бумера 525 инжектор 1994 садишься и сразу чувствуешь что немец и пох что ему почти 20)

10.11.2011, 19:20	#130
Sergey_22 Новичок Регистрация: 02.11.2011 Адрес: алтай Сообщений: 17	Цитата: Сообщение от dubosos Serega88, имхо не логично сравнивать машины сильно разных ценовых категорий(по поводу мог купить 3). сравните с тем, что могли купить за эти деньги новое в 1-ом эксземпляре. например: я мог вместо своего аккорда купить скажем M-klasse 2004-2005 года. я не жалею абсолютно ) да у меня двигатель меньше на литр чем мог быть(из 10 секунд я вылезаю -- мне хватает), да привод только на передние колеса(не застревал пока ни разу), да на одну зону меньше климат(теща не жаловалась). зато меня вылизали менеджеры, я видел на одометре число 6, я не разу не вытаскивал щуп масла и главное меня устраивают ценники на обслуживание у официалов. или когда я брал лачетти я мог купить 4-ех летний гольф -- в зад его, да у гольфа круче пластик салона, современнее двигатель, но у меня был твердый пластик за которым сидел только я, старый двигатель, который ни разу не подвел(даже в -35) и я остался очень доволен машиной за все три года ни разу не пожалел. с б.у.шными машинами у меня рано или поздно проскакивала мысль -- нафигаж купил -- повторюсь может не везло, но сейчас я точно знаю я лучше куплю машинку на 500 понтов ниже, но новую. генри форд кажется говаривал, что хороший автомобиль -- новый автомобиль. добавлено через 4 минуты *Sergey_22*, когда приезжаешь в сервис там тоже сразу чувствуют, что немец ну да....)))