13.04.2012, 02:04 | #1211 |
Супер-модератор
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323
|
__________________
Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить |
13.04.2012, 05:32 | #1212 |
Drift King
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 864
|
Ваня, я тебя прошу, я уже месяц сакуру собрать не могу, все жду списка деталей и описания от тебя.
Скинь в лс пожалуйста что покупать для переднемоторки
__________________
Kyosho fw-06 - non stop HK GT3B Porshe 911 в коробке Nissan GT-R в переделке Sakura zero F Hobby king 540 Subaru impreza simple white Honda civic typeR a little bit stikerbombing |
13.04.2012, 13:32 | #1213 |
Супер-модератор
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323
|
руки реально не доходят до этого: отпуск на одной работе сменился занятостью на другой, плюс семейное торжество сегодня. А нужно сделать фотки подробные, все ссылки собрать, все размеры подшипников указать и файл с таблицей расчета КСа привести в божеский вид.
Короче, где-то в субботу/воскресенье ждите мегапост с мега-конверсией.
__________________
Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить |
13.04.2012, 17:46 | #1214 |
Drift King
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 864
|
Супер.
Сразу скинь ссылки на все что заказывать
__________________
Kyosho fw-06 - non stop HK GT3B Porshe 911 в коробке Nissan GT-R в переделке Sakura zero F Hobby king 540 Subaru impreza simple white Honda civic typeR a little bit stikerbombing |
16.04.2012, 04:01 | #1215 |
Супер-модератор
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323
|
Именно сейчас в Стране восходящего солнца цветет сакура. И я рад представить вам рецепт моей переднемоторной конверсии Sakura Zero.
Предупреждают сразу: данная конверсия делалась уже после моей переделки рулевой. Со стоковой рулевой сакуры собрать переднемоторку не получится (ну вообще, конечно, можно попытаться, но смысла никакого). Собирается все легко и просто, поскольку моторама FF совмещена с передними балкхедами, и она без проблем встает на место стандартных балкхедов. Зубчатую пулю ставим рядом на обгонке рядом с ременной (на зубчатой пуле центральное отверсие надо расширить). Розовую проставку из комплекта SAK-F08 можно не ставить, но лучше все-таки использовать с какой-нибудь пластиковой шайбой (на фото видно). Зубчатые шестерни на этой оси крепятся обычными пинами 2х10 мм (аналогичные пинам в колесных хексах). + рекомендуется просверлить дополнительно отверстие на оси так, как это сделал mied С такой конверсией у меня влезла максимум 38т ременная пуля, хотя есть прецеденты впихивания и 40т пули. Остальная трансмиссия остается без изменений. Верхнюю часть переднего ремня, изрядно провисающего при сочетании 38/16, можно пустить под верхней декой (в этом случае на нее можно поставить регуль и приемник) и придержать его при помощи натяжителя из подшипников. Кстати, саму верхнюю деку придется чуток подпилить спереди, потому что крепежные отверстия не совпадут с моторамой. (важное примечание: одну из шестеренок можно по ошибке установить неправильно (ту, что на оси, но снаружи моторамы - он должна стоять шейкой к мотораме, чтобы снаружи были видно пин, как тут или тут) У меня на бодике HPI AE86 Trueno моторама практически упиралась в край бампера. Удары в нее могут погнуть левую часть моторамы, которая, в свою очередь, примнет мотор. Поэтому бампер к установке обязателен. Правда, в бодиках с коротким переднем свесом это будет несколько затруднительно. Например, на АЕхе бампер чуть растягивает морду. А вот на 70-ой Супре - всё идеально Чтобы прикрепить бампер к мотораме нужно изготовить проставку (я сделал из текстолита): это мой временный вариант. В идеале проставка должна упираться в деку или даже крепиться к ней, как у mied. Кстати, это единственная часть в моей конверсии, которую надо будет выпилить/выточить "с нуля" Теперь о креплениях. Стойки от FF со стандартными отверстиями Sakura Zero не совпадают. Дырки под новые стойки нужно делать почти сразу за фарами. В сочетании с обычными фарами будет довольно копийно. А вот с подъемными фарами будут проблемы. Обычные стойки точно не покатят, но можно использовать скрытые крепления Eagle (на фотографиях видно, как я их обрезал и собрал), но опять-таки возможно они будут мешать корпусам подъемных фар. Конкретно ссылки на запчасти приводить нет смысла, поскольку в одном магазине в наличии всего сразу скорее всего не будет (кроме официального - но там дороже, чем в остальных). Поэтому я приведу их артикулы, по которым можно будет найти в том или ином инетнет-магазине. Ищутся легко в гугле по запросу "sakura ff parts". Список запчастей 3Racing, необходимых для конверсии: SAK-F06/PK моторама SAK-F10/PK крышки балкхедов SAK-F08 ось для шестерней SAK-F07/V2 набор шестерней SAK-F19A передняя пуля 39Т для связи с ведущей шестерней SAK-F18 основа бампера и стойки кузова SAK-F17 бампер SAK-F16/WO крышка бампера SAK-F23 балансирный груз (25 г), крепится на мотораму Последняя деталь особо не нужна, но лишней не будет, если вдруг захотите изменить расположение аккумулятора. Подшипников в комплекте нет, описания на ####е и в мануалах кривые. Я пролью свет и сообщу, что реально необходимо: - для двойной шестерне: 2 шт 5x8x2.5 мм (MR85). - для оси, крепящейся в мотораму: 2 шт 5x10x4 мм (MR105). Небольшой финт ушами: после установки рулевой Eagle парочка подшипников MR85 остаются в старой стоковой рулевой Еще понадобятся парочка стандартных штифтов 2 мм, несколько винтов M3 (какие-то подлинее, чтобы прикрепить мотораму, какие-то короче, в общем - сверяйтесь с мануалами на оф ####е) и разные шайбы (M5x3, shock tower shim). Шестерни расчитаны на модуль 48Т, поэтому используем именно такой пиньон. У меня сейчас 19т при 10,5 витках БК-мотора, и греется он в меру. Ах, да! Стандартных проводов от регуля к мотору не хватит по длине. Так что при заказе киньте в корзину и провод нужного калибра. 1 метра хватит с запасом. Конструкция уже пригодна к использованию. Собрать несложно. PS: при такой конструкции можно использоваться вместо старого спура дифпулю. В таком сочетании можно довести CS вплоть до 3,53. Оно, конечно, нафиг не надо, но это возможно
__________________
Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить Последний раз редактировалось pioneer; 11.06.2013 в 04:40. |
16.04.2012, 06:54 | #1216 |
Опытный Drifter
Регистрация: 15.11.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 415
|
Респект за проделанную работу! Выглядит хорошо, аккуратно, главное чтобы ехала отлично! Тестировал уже, видео будет?
__________________
Teh-R31 GTR R34 Team Burst 98% Tamiya tt-01ed SOLD HPI Sprint 2 CS 1,5 SOLD Sakura zero S CS 1,45 SOLD chevrolet camaro 1969 SOLD Subaru Team Orange SOLD |
16.04.2012, 11:41 | #1217 |
Супер-модератор
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323
|
Едет замечательно! Собственно, фотографировал уже во время пробных заездов. Видео снимали, но не знаю, много ли моей шаськи туда попало)
__________________
Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить |
16.04.2012, 12:11 | #1218 |
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
Браво! Безмерное уважение. Лучшая вещь на формуе за неделю.
Закрепил в первом посте.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |
16.04.2012, 14:09 | #1219 |
Drift King
|
НУ ты как всегда магеш!
Как в плане развесоквки было? У тебя ж мотор смещен влево да? тогда ставь серву справа и акумы садл паки Вроде бы логично если мотор слева то серву справа акум пополам и в итого должно выйти максимально близко к разнице между лаево и право (ИМХО) Если серва справа то есть куда поставить регуль |
16.04.2012, 14:25 | #1220 |
Супер-модератор
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323
|
kdog, спасибо за добавление в первый пост
Drift`ер, насчет лево/право я думаю, что уравневешено. Ибо мотор смещен влево, как и серва, но справа аккумулятор. Конечно, балансировать еще буду и аккуме перемещу. К saddle pack уже давно присматриваюсь
__________________
Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить Последний раз редактировалось pioneer; 16.04.2012 в 14:29. |