Гараж by Brian_Okkonor - Страница 12

maXtreme · 06.06.2012, 14:36

Цитата:

Сообщение от semiramz

Для чего деку распилили, акум невлазил чтоли??? Верхняя дека это несущий элемент шасси, ее нельзя и убирать, ни разрезать.

жесткость и флекс? не, не слышал)

semiramz · 06.06.2012, 14:40

Цитата:

Сообщение от maXtreme

жесткость и флекс? не, не слышал)

Это уже настройки..., у спринта там ни жесткость ни флекс не настраивается (впрочем как и у enRoute) (а вот у хрея есть).

maXtreme · 06.06.2012, 14:45

Цитата:

Сообщение от semiramz

Это уже настройки..., у спринта там ни жесткость ни флекс не настраивается (впрочем как и у enRoute) (а вот у хрея есть).

если убрать верхнюю деку, то потеряется жесткость и появится перекос, и шасси здесь не имеет значения)

semiramz · 06.06.2012, 15:07

Я полностью согласен, что "потеряется жесткость", о чем мы спорим?

Всем же понятно что так делать нельзя

DREIK · 06.06.2012, 15:14

Мах прав)
В древности(2000-2006), во времена тамии4, ХПИ 4 (про4), ёкомы 4, спорта 2(про3) мы не резали деки а просто не до конца закручивали винты или убинали их вообще)))
Бывало делали пропилы в них для облегчения и флекса, но это гоночная приблуда, для дриста 0 пользы, есть другие настройки)))

semiramz · 06.06.2012, 15:50

Возможности настройки

DREIK · 06.06.2012, 16:10

на этой машине такого нет)))))
как найдёшь 2 отличия поймёшь почему.......

semiramz · 06.06.2012, 16:21

Цитата:

Сообщение от DREIK

на этой машине такого нет)))))
как найдёшь 2 отличия поймёшь почему.......

о чем я и писал в сообщении номер 112 зачем повторяться?

Brian_Okkonor · 06.06.2012, 16:55

Цитата:

Сообщение от semiramz

Для чего деку распилили, акум невлазил чтоли??? Верхняя дека это несущий элемент шасси, ее нельзя и убирать, ни разрезат

Мы новую ждём, под карбон успокойтесь, всё будет чётко )

Clint · 06.06.2012, 19:27

Цитата:

Сообщение от Brian_Okkonor

Мы новую ждём, под карбон успокойтесь, всё будет чётко )

Вы распилили деку, потому что ждете новую под карбон?)))

Результаты опроса: Как вам мой гараж?
Отлично	1	25.00%
Хорошо	1	25.00%
Нормально	2	50.00%
Голосовавшие: 4. Вы ещё не участвовали в этом опросе

06.06.2012, 14:36	#111
maXtreme Drift Guru Регистрация: 21.02.2011 Адрес: Moscow City Сообщений: 4,702	Цитата: Сообщение от semiramz Для чего деку распилили, акум невлазил чтоли??? Верхняя дека это несущий элемент шасси, ее нельзя и убирать, ни разрезать. жесткость и флекс? не, не слышал) __________________ Команда DucK Attack Crew Гараж by maXtreme *\|enRoute JXR v2\|Hobbywing Xerun 60A+ Tekin Redline 10.5T\|Savox 1251 MG\|* Победитель Body Of The Mouth: 7.2013, 12.2012, 9.2012, 5.2012, 1.2012 Duck Attack Crew - чемпионы EERCC 2012-2013 *Гордо реет черный флаг - боком валят DUCK ATTACK!* "Угол Аккермана - это угол, в котором отбывал наказание Аккерман, когда был маленьким"

06.06.2012, 14:40	#112
semiramz Drift Guru Регистрация: 27.05.2011 Адрес: Москва_Кучино Киров_Кирово-Чепецк Сообщений: 2,522	Цитата: Сообщение от maXtreme жесткость и флекс? не, не слышал) Это уже настройки..., у спринта там ни жесткость ни флекс не настраивается (впрочем как и у enRoute) (а вот у хрея есть). __________________ Команда RCMOTORS TEAM ジムカーナ Gymkhana 漂移ドリフト Drift Шасси: Hot Bodies Cyclone TC Hot BodiesTC-FD カウンターステア Counter-Steer: 1.28 Front: one-way; Rear: solid axle set Рег; Двиг: LRP SPHERE Competition TC-Spec Brushless + Brushed Digital; Vector X12 BL Modified - 4.5t

06.06.2012, 14:45	#113
maXtreme Drift Guru Регистрация: 21.02.2011 Адрес: Moscow City Сообщений: 4,702	Цитата: Сообщение от semiramz Это уже настройки..., у спринта там ни жесткость ни флекс не настраивается (впрочем как и у enRoute) (а вот у хрея есть). если убрать верхнюю деку, то потеряется жесткость и появится перекос, и шасси здесь не имеет значения) __________________ Команда DucK Attack Crew Гараж by maXtreme *\|enRoute JXR v2\|Hobbywing Xerun 60A+ Tekin Redline 10.5T\|Savox 1251 MG\|* Победитель Body Of The Mouth: 7.2013, 12.2012, 9.2012, 5.2012, 1.2012 Duck Attack Crew - чемпионы EERCC 2012-2013 *Гордо реет черный флаг - боком валят DUCK ATTACK!* "Угол Аккермана - это угол, в котором отбывал наказание Аккерман, когда был маленьким"

06.06.2012, 15:07	#114
semiramz Drift Guru Регистрация: 27.05.2011 Адрес: Москва_Кучино Киров_Кирово-Чепецк Сообщений: 2,522	Я полностью согласен, что "потеряется жесткость", о чем мы спорим? Всем же понятно что так делать нельзя __________________ Команда RCMOTORS TEAM ジムカーナ Gymkhana 漂移ドリフト Drift Шасси: Hot Bodies Cyclone TC Hot BodiesTC-FD カウンターステア Counter-Steer: 1.28 Front: one-way; Rear: solid axle set Рег; Двиг: LRP SPHERE Competition TC-Spec Brushless + Brushed Digital; Vector X12 BL Modified - 4.5t

06.06.2012, 15:14	#115
DREIK Drift Guru Регистрация: 30.11.2008 Адрес: Москва,зябликово Сообщений: 3,107	Мах прав) В древности(2000-2006), во времена тамии4, ХПИ 4 (про4), ёкомы 4, спорта 2(про3) мы не резали деки а просто не до конца закручивали винты или убинали их вообще))) Бывало делали пропилы в них для облегчения и флекса, но это гоночная приблуда, для дриста 0 пользы, есть другие настройки))) __________________ "Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя..." Перестал считать покрашенные кузова после 200й штуки))))) Все кто меня знают говорят, что я псих и это так, катал на всём что может ехать "может ехать когда, на чём и где угодно не зависимо от поведения модели" так говорят люди Ездию как на правой, так и на левой руке *АНГАР* *HPI HOT BODIES TC-FD чтобы рвать всех!*

06.06.2012, 15:50	#116
semiramz Drift Guru Регистрация: 27.05.2011 Адрес: Москва_Кучино Киров_Кирово-Чепецк Сообщений: 2,522	Возможности настройки __________________ Команда RCMOTORS TEAM ジムカーナ Gymkhana 漂移ドリフト Drift Шасси: Hot Bodies Cyclone TC Hot BodiesTC-FD カウンターステア Counter-Steer: 1.28 Front: one-way; Rear: solid axle set Рег; Двиг: LRP SPHERE Competition TC-Spec Brushless + Brushed Digital; Vector X12 BL Modified - 4.5t

06.06.2012, 16:10	#117
DREIK Drift Guru Регистрация: 30.11.2008 Адрес: Москва,зябликово Сообщений: 3,107	на этой машине такого нет))))) как найдёшь 2 отличия поймёшь почему....... __________________ "Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя..." Перестал считать покрашенные кузова после 200й штуки))))) Все кто меня знают говорят, что я псих и это так, катал на всём что может ехать "может ехать когда, на чём и где угодно не зависимо от поведения модели" так говорят люди Ездию как на правой, так и на левой руке *АНГАР* *HPI HOT BODIES TC-FD чтобы рвать всех!*

06.06.2012, 16:21	#118
semiramz Drift Guru Регистрация: 27.05.2011 Адрес: Москва_Кучино Киров_Кирово-Чепецк Сообщений: 2,522	Цитата: Сообщение от DREIK на этой машине такого нет))))) как найдёшь 2 отличия поймёшь почему....... о чем я и писал в сообщении номер 112 зачем повторяться? __________________ Команда RCMOTORS TEAM ジムカーナ Gymkhana 漂移ドリフト Drift Шасси: Hot Bodies Cyclone TC Hot BodiesTC-FD カウンターステア Counter-Steer: 1.28 Front: one-way; Rear: solid axle set Рег; Двиг: LRP SPHERE Competition TC-Spec Brushless + Brushed Digital; Vector X12 BL Modified - 4.5t

06.06.2012, 16:55	#119
Brian_Okkonor Drift King Регистрация: 18.08.2011 Адрес: Москва. Сообщений: 940	Цитата: Сообщение от semiramz Для чего деку распилили, акум невлазил чтоли??? Верхняя дека это несущий элемент шасси, ее нельзя и убирать, ни разрезат Мы новую ждём, под карбон успокойтесь, всё будет чётко ) __________________ X-Ray T3`12 RCMOTORS TEAM Drift > VK

06.06.2012, 19:27	#120
Clint Опытный Drifter Регистрация: 12.07.2011 Адрес: Москва Сообщений: 466	Цитата: Сообщение от Brian_Okkonor Мы новую ждём, под карбон успокойтесь, всё будет чётко ) Вы распилили деку, потому что ждете новую под карбон?))) __________________ DRIFTEXPO 2018 1st place EM RWD 2017 3d place SDC 2014 2nd place MDS 2013 1st place RC RDS 2013 1st place RCDS 2012 3d place DartPackage Chassis D-ART RC Team @teamdartrc RC Calc для Android :: RC Setup для Android