DIY TB Evolution IV - Страница 11

semiramz · 01.05.2012, 00:24

Цитата:

Сообщение от Stalwart

Она выглядит брутально, но на вес лёгкая. В субботу понюхал-полизал, очень впечатлён. А погрешность до определённого предела выправляется настройками

Приведу пример:
Слегка смещены отверстия для крепления пивот-блока, из-за этого заднее схождение по сторонам стало различным, с одной стороны 3.5* с другой 2.5*. И как отрегулировать заднее схождение?

Stalwart · 01.05.2012, 00:59

Разными раздельными пивотами, или приматыванием передней подвески назад, в стиле MST.

Детали сделаны очень точно, крепёж батареи тому лишнее доказательство

Rockstar Energy · 01.05.2012, 01:05

Цитата:

Сообщение от semiramz

Слегка смещены отверстия для крепления пивот-блока, из-за этого заднее схождение по сторонам стало различным, с одной стороны 3.5* с другой 2.5*.

Для какой нибудь ТТшки это нормальное состояние, и ничего - валит

Deniss · 01.05.2012, 19:51

И так, 3 пивота уже вырезал.. На перед оба "А", сзади "А", "Е". Завтра буду допиливать ещё одну Ашку и задние булки из люминя...

добавлено через 18 часов 28 минут
Возможно и будет кому полезно или интересно.. Так как С-хабы у меня TRF414, а рычаги TA05-IFS, то необходимо их подогнать друг к другу. Кто не знает в конкретном С-хабе отверстие под шплинт 3мм. Есть несколько вариантов... Растачиваем отверстия в рычаге под 3мм и ставим шплинт на Е-клипсах. Тупо ставим шпильку на 3мм длиной 22мм... Я решил поставить 2.6мм пин с резьбой 3мм на конце. Значит нужны втулки с 3 до 2.6мм! Как-то так...

-Kirill- · 02.05.2012, 01:36

С удовольствием почитал и продолжу следить. Молодец, оч. круто!

Drift`ер · 02.05.2012, 18:11

ааааааааааааа очень круто

сделай кс)))
след будет ременная?

Deniss · 02.05.2012, 22:18

Цитата:

Сообщение от Drift`ер

ааааааааааааа очень круто

сделай кс)))
след будет ременная?

Спасибо!

Делаю 50х50.

Тоже карданка, но... Думаю, переднемоторная.

Drift`ер · 03.05.2012, 00:18

а че тогда из этой не сделать?

Deniss · 03.05.2012, 00:42

Цитата:

Сообщение от Drift`ер

а че тогда из этой не сделать?

Эта будет сделана как и задумывалось! То будет уже другое шасси, другой разговор...

Drift`ер · 03.05.2012, 01:11

ждем новых творений)

01.05.2012, 00:24	#101
semiramz Drift Guru Регистрация: 27.05.2011 Адрес: Москва_Кучино Киров_Кирово-Чепецк Сообщений: 2,522	Цитата: Сообщение от Stalwart Она выглядит брутально, но на вес лёгкая. В субботу понюхал-полизал, очень впечатлён. А погрешность до определённого предела выправляется настройками Приведу пример: Слегка смещены отверстия для крепления пивот-блока, из-за этого заднее схождение по сторонам стало различным, с одной стороны 3.5* с другой 2.5*. И как отрегулировать заднее схождение? __________________ Команда RCMOTORS TEAM ジムカーナ Gymkhana 漂移ドリフト Drift Шасси: Hot Bodies Cyclone TC Hot BodiesTC-FD カウンターステア Counter-Steer: 1.28 Front: one-way; Rear: solid axle set Рег; Двиг: LRP SPHERE Competition TC-Spec Brushless + Brushed Digital; Vector X12 BL Modified - 4.5t

01.05.2012, 00:59	#102
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	Разными раздельными пивотами, или приматыванием передней подвески назад, в стиле MST. Детали сделаны очень точно, крепёж батареи тому лишнее доказательство __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club

01.05.2012, 19:51	#104
Deniss Опытный Drifter Регистрация: 05.03.2012 Адрес: Латвия, Рига Сообщений: 658	И так, 3 пивота уже вырезал.. На перед оба "А", сзади "А", "Е". Завтра буду допиливать ещё одну Ашку и задние булки из люминя... добавлено через 18 часов 28 минут Возможно и будет кому полезно или интересно.. Так как С-хабы у меня TRF414, а рычаги TA05-IFS, то необходимо их подогнать друг к другу. Кто не знает в конкретном С-хабе отверстие под шплинт 3мм. Есть несколько вариантов... Растачиваем отверстия в рычаге под 3мм и ставим шплинт на Е-клипсах. Тупо ставим шпильку на 3мм длиной 22мм... Я решил поставить 2.6мм пин с резьбой 3мм на конце. Значит нужны втулки с 3 до 2.6мм! Как-то так... Последний раз редактировалось Deniss; 02.05.2012 в 21:58. Причина: Добавлено сообщение

02.05.2012, 01:36	#105
-Kirill- Новичок Регистрация: 14.07.2011 Адрес: Moscow, Otradnoe Сообщений: 76	С удовольствием почитал и продолжу следить. Молодец, оч. круто! __________________ шась: TT01 D, carbon, front motor мотор: БК 5.5 EzRun аппа: HobbyKing 2.4 Ghz (самая дешевая)

02.05.2012, 18:11	#106
Drift`ер Drift King Регистрация: 23.09.2010 Адрес: Ukraine Сообщений: 1,685	ааааааааааааа очень круто сделай кс))) след будет ременная? __________________ Asso TC4 карбонлюминь Garage

01.05.2012, 01:05	#103
Rockstar Energy Заблокирован Регистрация: 11.05.2011 Адрес: Горно-Алтайск Сообщений: 216	Цитата: Сообщение от semiramz Слегка смещены отверстия для крепления пивот-блока, из-за этого заднее схождение по сторонам стало различным, с одной стороны 3.5* с другой 2.5*. Для какой нибудь ТТшки это нормальное состояние, и ничего - валит

02.05.2012, 22:18	#107
Deniss Опытный Drifter Регистрация: 05.03.2012 Адрес: Латвия, Рига Сообщений: 658	Цитата: Сообщение от Drift`ер ааааааааааааа очень круто сделай кс))) след будет ременная? Спасибо! Делаю 50х50. Тоже карданка, но... Думаю, переднемоторная.

03.05.2012, 00:18	#108
Drift`ер Drift King Регистрация: 23.09.2010 Адрес: Ukraine Сообщений: 1,685	а че тогда из этой не сделать? __________________ Asso TC4 карбонлюминь Garage

03.05.2012, 00:42	#109
Deniss Опытный Drifter Регистрация: 05.03.2012 Адрес: Латвия, Рига Сообщений: 658	Цитата: Сообщение от Drift`ер а че тогда из этой не сделать? Эта будет сделана как и задумывалось! То будет уже другое шасси, другой разговор...

03.05.2012, 01:11	#110
Drift`ер Drift King Регистрация: 23.09.2010 Адрес: Ukraine Сообщений: 1,685	ждем новых творений) __________________ Asso TC4 карбонлюминь Garage