Yokomo DRB [My new drift chassis] - Страница 10

AutoPilot · 14.11.2011, 12:15

Цитата:

Сообщение от Dwright

SSG - просто белый карбон. Возможно еще белые наконечники.
ВОбщем разницы никакой

будь внимательнее, когда что то утверждаешь. SSG, помимо белого карбона, это ещё и другая моторама, которая дополнительно крепится к верхней деке. Шасська должна после этого иметь просто нереальную "жёсткость"

Dwright · 14.11.2011, 12:29

извиняюсь.....

Dwright · 10.12.2011, 17:20

подниму тему вопросом к автору:
slow rebound mod. ты куда ты подкладывал прокладочку?
___Е-клипса/ прокладка/ поршень/Е-клипса._________________________
так? (полосками постарался обозначить верх и низ.

DOKTOR · 10.12.2011, 22:11

Dwright, по логике наоборот.

RiLL · 10.12.2011, 23:06

DOKTOR прав

___Е-клипса/ поршень/ прокладка/ Е-клипса._________________________

Dwright · 10.12.2011, 23:21

уже собрал аморты, прокладочку решил не делать.
у меня всего 2 дырки в поршне. мне стоит закрыть их наполовину или вырезать так, чтобы полностью покрывался поршень?

frat · 10.12.2011, 23:32

Ребят , а объясните , зачем вообще это делать , что это даст при управлении ?

Dwright · 10.12.2011, 23:37

я это делаю исключительно из интереса, и ни одного довода, кроме "ну так крутые парни вроде делают" у меня в голове нет.

ВОзможно это усиливает эффект переноса веса

frat · 10.12.2011, 23:38

Мне кажется это бесполезная тема , смысл заставлять аморт еле работать .

RiLL · 11.12.2011, 01:29

Dwright, полностью чтоб прикрывались нада. колечко прям диаметром с поршень.

frat, я сам не понимаю, что это дает=) когда общался с нашим австрийским другом, он сказал, что ему в Сингапуре (вроде бы) посоветовали так сделать. для чего это, яне понимаю=) просто сделал при сборке шасси, а ща лень ковыряться вней)) уже месяца 4 на полке стоит без движений..

14.11.2011, 12:15	#91
AutoPilot Drift King Регистрация: 27.11.2006 Адрес: г. Ленинград Сообщений: 1,977	Цитата: Сообщение от Dwright SSG - просто белый карбон. Возможно еще белые наконечники. ВОбщем разницы никакой будь внимательнее, когда что то утверждаешь. SSG, помимо белого карбона, это ещё и другая моторама, которая дополнительно крепится к верхней деке. Шасська должна после этого иметь просто нереальную "жёсткость" __________________ я начал rcdrift ещё в 2006-м. а ты? If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting" http://autopilot.users.photofile.ru/.../120503974.jpg первый обладатель Yokomo DRB в РФ

10.12.2011, 22:11	#94
DOKTOR Drift Guru Регистрация: 10.10.2010 Адрес: Москва Сообщений: 3,714	Dwright, по логике наоборот. __________________ Для тех, кто не знает, зовут меня Денис 8-9I7-54O-2O-82 Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся! Рег: Speed Passion Reventon R Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec Серва: пока Power HD 1209TH Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C! Аппа: Futaba 3PL http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif

10.12.2011, 23:06	#95
RiLL Drift King Регистрация: 07.06.2009 Адрес: Москва Сообщений: 839	DOKTOR прав ___Е-клипса/ поршень/ прокладка/ Е-клипса._________________________ __________________ Yokomo DRB CS 2.0

10.12.2011, 23:32	#97
frat Drift Guru Регистрация: 25.08.2010 Адрес: Ростов-на-Дону Сообщений: 3,258	Ребят , а объясните , зачем вообще это делать , что это даст при управлении ? __________________ *RCD News*

10.12.2011, 23:38	#99
frat Drift Guru Регистрация: 25.08.2010 Адрес: Ростов-на-Дону Сообщений: 3,258	Мне кажется это бесполезная тема , смысл заставлять аморт еле работать . __________________ *RCD News*

14.11.2011, 12:29	#92
Dwright Drift Guru Регистрация: 26.10.2010 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 5,759	извиняюсь.....

10.12.2011, 17:20	#93
Dwright Drift Guru Регистрация: 26.10.2010 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 5,759	подниму тему вопросом к автору: slow rebound mod. ты куда ты подкладывал прокладочку? ___Е-клипса/ прокладка/ поршень/Е-клипса._________________________ так? (полосками постарался обозначить верх и низ.

10.12.2011, 23:21	#96
Dwright Drift Guru Регистрация: 26.10.2010 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 5,759	уже собрал аморты, прокладочку решил не делать. у меня всего 2 дырки в поршне. мне стоит закрыть их наполовину или вырезать так, чтобы полностью покрывался поршень?

10.12.2011, 23:37	#98
Dwright Drift Guru Регистрация: 26.10.2010 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 5,759	я это делаю исключительно из интереса, и ни одного довода, кроме "ну так крутые парни вроде делают" у меня в голове нет. ВОзможно это усиливает эффект переноса веса

11.12.2011, 01:29	#100
RiLL Drift King Регистрация: 07.06.2009 Адрес: Москва Сообщений: 839	Dwright, полностью чтоб прикрывались нада. колечко прям диаметром с поршень. frat, я сам не понимаю, что это дает=) когда общался с нашим австрийским другом, он сказал, что ему в Сингапуре (вроде бы) посоветовали так сделать. для чего это, яне понимаю=) просто сделал при сборке шасси, а ща лень ковыряться вней)) уже месяца 4 на полке стоит без движений.. __________________ Yokomo DRB CS 2.0