08.08.2014, 03:10 | #221 |
Заблокирован
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самурайское очко
Сообщений: 2,264
|
Не что-то случится , а именно случится .
Странные вы молодые , и упёртые . Ведь мы это всё проходили уже в ползунковом возрасте , должен быть минимальный люфт , и точка . Рулевая и так греется , да ещё её заклинивают до кучи посадкой плотной ( и потом создают тему - а оно у мене чигото сгорело хелпми сос ) Сказано несколько раз - делай так и так . Нееее , я крутяк я знаю чё хочу ( правда не представляю чем оно отрыгнётся потом , но всё равно крутяк ) Мы подсказываем - вы сами знаете - мы молчим - а чёйто форум глохнет ? А все всё знают и так . Вот тебе про люфты сказали - ты в инэте полистал эту тему хоть приблизительно , мозг набил инфой , не для никого , ни для меня - для себя прежде всего , искал темку ? Нет . Плохо . Моделизм это огромная совокупность знаний и опыта , порой уникальных , которые копятся всю жизнь . ( развивать можно тему до бесконечности, но суть ясна , или ты человек , или бабуиноидная шемпанза с пультом , сам решай . Всех касается ) |
08.08.2014, 03:34 | #222 |
Drift Guru
|
__________________
Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club |
08.08.2014, 15:33 | #223 |
Новичок
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Самара
Сообщений: 83
|
hp500, я искренне за Вас рад что вы еще прошли всё это в "ползунковом возрасте". Я понимаю что перетянутые наконечники сыграют свою роль и рано или поздно серва сдохнет, поверьте я прекрасно это понимаю. Всё что я хотел от Вас и от других участников форума, так это услышать то что поможет ли в данной ситуации фен, если с его помощью нагреть наконечники, чтобы те в дальнейшем приняли нужную для себя форму.
__________________
Eagle Racing TT-01 Ver.2 Silvia S15 Spec List: RWD (or CS 1.67) SpeedPassion R Dokyo Drift Spec 10.5R PowerHD 1206TG Sanwa MX-V (RX-37E) |
08.08.2014, 16:35 | #224 |
Заблокирован
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самурайское очко
Сообщений: 2,264
|
Про наконечники всё просто :
материал из которых они сделаны - написан ищем в инете свойства этого материала ищем способ изготовления наконечников ищем метод обработки этого материала узнаём температуру фена читаем про тепловую деформацию деталей изготовленных методом литья под высоким давлением Становимся умнее , и отвечаем на подобные вопросы в течение одной секунды - НЕТ. Что бы точнее узнать почему "нет" - исследовать выше написанные пункты . |
09.08.2014, 02:56 | #225 |
Супер-модератор
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323
|
iEvq, ничем не поможет фен. Купи под свой стандарт наконечники (4.8), или купи новый комплект наконечников йокомо (ибо свои ты надеванием на 4.8 убил) и шариков йокомо
а то, чем сейчас занимаешься - пустая трата времени. Ничего ты там не подогреешь и ничего на место не встает. Оно на полсантиметра больше.
__________________
Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить Последний раз редактировалось pioneer; 09.08.2014 в 02:58. |
13.08.2014, 21:55 | #226 |
Drift Guru
|
Принимайте в клуб
__________________
Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club |
14.08.2014, 01:45 | #227 |
Заблокирован
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самурайское очко
Сообщений: 2,264
|
Ну вооот , совсем другое дело , а то теряют время с разными непонятными железками.
Всё времени нет ТТ-02 закупить и опробовать. |
09.09.2014, 15:02 | #228 |
Новичок
Регистрация: 21.01.2014
Сообщений: 1
|
Я тож тт-вод!Принимайте!
Есть ряд вопросов гуру. 1.Купил кс 2.0 закидывает сильно как можно исправить чтоб с кс гонять до этого было 50-50 с забклок дифами. 2.Поможет ли выворот побольше?сейчас максимально что может выжать сток подвеска и привода, поможет ли обгонка?увеличивает ли она кол-во оборотов по сравнению со штатным дифом? 3.Купил в свое время набор с японии, пришлось покупать трансформатор 110-220вольт для 3х зарядок. 6батареек 2двига спорт тюнд как все что не нужно продать? За ответы и советы буду благодарен. Реально ли купить недорого регуль для к\с?любой подойдет или только тамия? |
12.09.2014, 15:37 | #229 |
Новичок
Регистрация: 08.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 52
|
Привет всем!
Замучился убирать люфт в передней подвеске. Подскажите кто юзал бронзовые шарики взамен стоковых, как они в деле? И лекго ли их в штатные рычаги воткнуть? Или просто набор пластиковых взять и менять по мере истирания? |
12.09.2014, 16:57 | #230 |
Заблокирован
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самурайское очко
Сообщений: 2,264
|
По шарикам - бронзовые предназначены для алюминиевой подвески , посмотри диаметры шариков .
Покупай пластик . И не парься про люфты - тамия их выберет сама . Чем у неё свободнее - тем лучше едет . |