01.08.2014, 13:32 | #681 |
Опытный Drifter
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: Воронеж
Сообщений: 521
|
Влево - одновременно упирается рулевая в булку и колесо в амморт.
Вправо - колесо упирается в амморт, до булки остаётся 1-2мм. Но, понятно, что в аппе выворот ограничивается епа, чтобы ничего не упиралось. |
01.08.2014, 15:00 | #682 |
Drift King
Регистрация: 26.11.2013
Сообщений: 753
|
выворот измерить нет возможности ?
|
02.08.2014, 06:56 | #683 |
Опытный Drifter
Регистрация: 12.01.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 381
|
Вроде так)
__________________
Yokomo DIB CS 2.0 Yokomo DRB CS 1.8 for OVERDOSE Yokomo Type-c for overdose and OUTCLIP Toyota Mark2 Yokomo 91% Toyota Altezza Tamiya 1999 84% Toyota Chaser Yokomo 101% Nissan Skyline ABC 100% Nissan Silvia S13 ABC 100% Toyota Land Cruiser 80 Active Hobby 89% Nissan Silvia s14 Yokomo 87% Nissan Silvia S13 Toyota Verossa Vertex |
02.08.2014, 10:17 | #684 |
Drift King
Регистрация: 26.11.2013
Сообщений: 753
|
дело вот в чём. вертел в руках вторую версию диба. та, которая с передними а-рычагами. так вот, со стандартными приводами, в крайних положениях выворот ограничивает то, что сама рулевая упирается в передний булкхед. у стандартных приводов, на сколько я помню, выворот около 45 градусов. поэтому и возник вопрос, если ставить привода тим сузуки, то как увеличить выворот под них ? |
02.08.2014, 21:25 | #685 |
Опытный Drifter
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: Воронеж
Сообщений: 521
|
Sinano, сейчас нет возможности измерить, но если мне не изменяет память, то 45-50*
Привода тим сузуки, в отличие от родных, просто якобы не должны бить с таким выворотом, но практика показывает обратное. Да и вообще не вижу смысл делать выворот больше на кс 1,8 |
02.08.2014, 23:41 | #686 |
Drift King
Регистрация: 26.11.2013
Сообщений: 753
|
|
03.08.2014, 00:13 | #687 |
Опытный Drifter
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: Воронеж
Сообщений: 521
|
Sinano, при максимальном вывороте привода начинает закусывать. Но в любом случае, лучше стоковых
|
03.08.2014, 01:03 | #688 |
Опытный Drifter
Регистрация: 12.01.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 381
|
Купи кости тим сузуки и выставь их в чашки от сток приводов.
__________________
Yokomo DIB CS 2.0 Yokomo DRB CS 1.8 for OVERDOSE Yokomo Type-c for overdose and OUTCLIP Toyota Mark2 Yokomo 91% Toyota Altezza Tamiya 1999 84% Toyota Chaser Yokomo 101% Nissan Skyline ABC 100% Nissan Silvia S13 ABC 100% Toyota Land Cruiser 80 Active Hobby 89% Nissan Silvia s14 Yokomo 87% Nissan Silvia S13 Toyota Verossa Vertex |
03.08.2014, 03:59 | #689 |
Супер-модератор
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323
|
привода тим сузуки позволяют сделать угол до 55 градусов, а вот стоковая рулевая не позволяет больше 45.
__________________
Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить |
03.08.2014, 15:45 | #690 |
Опытный Drifter
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: Воронеж
Сообщений: 521
|
pioneer, а закусывание у тим сузуки, даже на стоковой рулевой, это нормально?
Я вот жду слайдер от од |
Метки |
dib, dpm, drb, yokomo, апгрейды, мега крутые тут, нет китаю, пишим не по русски, япония |
|
|