1:1 машины посетителей форума!!! - Страница 118

VesiK · 24.03.2012, 18:31

kdog каждому свое...

добавлено через 7 минут
Короче, спор ниочем. 90% могут только обсирать то, что люди делают руками и с головой, хотя сами тяжелее компьютерной мышки наверное в руках ничего не держали, ездят на том что купили/дали поездить родители либо на обычных грустных иномарках. Зря я вообще показал/рассказал про свои машины! Написал бы про Мазду 3йку которая в гараже стоковая на не родных дисках и то наверное все бы говорили какая она крутая....

NOMАT · 24.03.2012, 18:41

VesiK да не парься все у тебя зашибись люди в нашей стране
спорт воосновном не понимают

Sintetic · 24.03.2012, 19:17

Цитата:

Сообщение от NOMАT

VesiK да не парься все у тебя зашибись люди в нашей стране
спорт воосновном не понимают

полностью согласен

VesiK ,а про маздон лучше бы промолчал

kdog · 24.03.2012, 19:53

Цитата

Сообщение от VesiK

kdog каждому свое...

добавлено через 7 минут
Короче, спор ниочем. 90% могут только обсирать то, что люди делают руками и с головой, хотя сами тяжелее компьютерной мышки наверное в руках ничего не держали, ездят на том что купили/дали поездить родители либо на обычных грустных иномарках. Зря я вообще показал/рассказал про свои машины! Написал бы про Мазду 3йку которая в гараже стоковая на не родных дисках и то наверное все бы говорили какая она крутая....

В точку, никогда не учился на сервисе транспорта и не лежал под машиной. И не нахожу в таких вот гонках по прямой мало смысла и умения в принципе, нет. Просто мы завидуем вашим спортивным машинам. /сарказм.

Здорово, что показал. А вот всякое "быстрее ламборджини на прямой" это не очень на действует. Нам (мне) ещё нравятся машины, которые поворачивают, иногда ещё задние колёса быстрее передних (не наоборот), иногда порядочно. Другая автомобильная культура просто.

VesiK · 24.03.2012, 20:13

8ка была изначально собрана по подвеске тормозам и прочему чтобы быть конкурентно способной машиной в спринтах и тайматак, мотор был 200 сил с маленькой турбиной, в дальнейшем я просто на моторе ставил опыты для того чтобы найти правильные решения при постройке машин клиентам. С теми спеками которые сейчас на длинном кольце типа мячково, я уверен что показал бы далеко не худший резалт в классе! А драг это война инжиниринга и мысли механика! Как сказал генри форд, аэродинамику придумали те кто не умеют делать мощные моторы.
На этом я дискуссию прекращаю, так как кому то и чтото я доказывать не собираюсь, тем более что все только на словах, а реальных результатов и гениальных решений оппонентов я не увидел.
ЗЫ. Я живу автоспортом и мне это доставляет удовольствие и адреналин. А кому то нравится собирание марок....
За сим позвольте откланяться....

FaraonHMG · 24.03.2012, 20:36

Vesik забей, я тебя прекрасно понимаю, тот кто не в теме, никогда не поймет всей прелести тазостроения и прочей ерунды, типа откуда в тазе 500 сил и выше.
Причем при обьеме 1,5 , многие не верят и доказывать бесполезно (я это проходил).
Народ начинает верить только когда откроешь капот, посмотрят о даааа. 50% верят остальные нет, предложишь прокатиться в качестве пасажира на такой машинке, так половину ссут, других если прокатишь, все вопросы сразу отпадают.
когда водитель и пасажир чуствуют адреналин разгона и прочее, что да 100км/ч уже после 3 секунд буквально, и на скорости после 150км/ч (если на плохой резине) говорят что не едет, а ты отвечаешь что колеса буксуют, и когда пасажир выглядывает в окно и реально видит что буксует, все отпадает.

Единственное что меня не радовало, так это дорогое удовольствие автоспорт + даже если по карману, заразы с этой иглы фиг слезешь, это реально наркота, проехать 402 метра, переключать передачи и не дай бог где то передержишь сцепу или промахнешся по передачи, впечетления не забываемые.

Сам откатал в дреге 6 лет, но так с этой иглы и неслез, токо направил на внешность теперь.

P.S. член и основатель Hohol Motor Garage

Извиняюсь если кого задел

jeka157 · 24.03.2012, 20:51

VesiK, действительно, не бери в голову всякие не хорошие отзывы.
руки у тебя золотые! за это ооочень уважаю!

есть у меня дружище, он сам собрал турбо 12 с кучей тюнинга(подвеса, трансмиссия и т.д.)
многие у нас смеются над ним, мол не наигрался ещё.
у меня наоборот, огромное уважение вызывают такие творческие люди =)

п.с. по мне вообще обычные машины - скука.
а всякие корчи, недокорчи, и просто интересно тюненные машины будут стоять на первом месте =)

и спорить естественно бесполезно, у каждого свое мнение.

The AGENT · 24.03.2012, 20:52

странно что мировые автопроизводители до сих пор не научились делать машины с 1.5 объемами и мощностью под 500 сил и чтобы мотор не умирал через пару тысяч км...

VesiK · 24.03.2012, 22:22

FaraonHMG НУ мы заочно с тобой знакомы, а может и встречались на соревах. Так что прорвемся!
jeka157, спасибо за поддержку и понимание.

FaraonHMG · 24.03.2012, 22:43

Vesik заочно это точно, т.к. в автоспорте меня многие знают, заочно и лично ))))

А всем остальным могу сказать следующее, у каждого свои требования к авто, да я щас сам езжу на иномарке, но с радостью бы купил бы таз и сделал бы из него машину выходного дня (цена-качество), таз лучше всего подходит для этих дел.

24.03.2012, 18:31	#1171
VesiK Новичок Регистрация: 21.06.2011 Адрес: Таганрог Сообщений: 82	kdog каждому свое... добавлено через 7 минут Короче, спор ниочем. 90% могут только обсирать то, что люди делают руками и с головой, хотя сами тяжелее компьютерной мышки наверное в руках ничего не держали, ездят на том что купили/дали поездить родители либо на обычных грустных иномарках. Зря я вообще показал/рассказал про свои машины! Написал бы про Мазду 3йку которая в гараже стоковая на не родных дисках и то наверное все бы говорили какая она крутая.... __________________ ЗАЗ 968 ///М - 4G63T+NOS = 800HP http://www.drive2.ru/cars/zaz/968/968/vesik/ RPM-Team Sakura ZERO S (Люминий инсайд) NISSAN SILVIA S14 RED Серва - Hitec HS-625MG Мотор - eZrun 8.5T Регуль - eZrun 60A Апа - Flysky 2.4G FS-GT3B CS - присутствует Последний раз редактировалось VesiK; 24.03.2012 в 18:31. Причина: Добавлено сообщение

24.03.2012, 18:41	#1172
NOMАT Drift Guru Регистрация: 04.07.2010 Адрес: Moscow Ходынское поле VS Люблино Сообщений: 2,294	VesiK да не парься все у тебя зашибись люди в нашей стране спорт воосновном не понимают __________________ NOMAT WORKS (") ◕ ‿‿ ◕ (") D2 RWD CLUB GTR 35 vr38dett mazda rx7 FC3S Keyence TACHYON WCB Brushless ESC (White Carbon) Keyence LUXON KG Series 10.5T Brushless Motor ㋡ BNR34 V-Spec II Nur 1:1 s14 silvia 1:1 контакты 89162740703 мобильный http://vk.com/idvr38dett контакт

24.03.2012, 19:17	#1173
Sintetic Drifter Регистрация: 20.04.2010 Адрес: г.Москва м.Петровско-Разумовская(Бескудниково,Дегунино) Сообщений: 195	Цитата: Сообщение от NOMАT VesiK да не парься все у тебя зашибись люди в нашей стране спорт воосновном не понимают полностью согласен VesiK ,а про маздон лучше бы промолчал __________________ Kyosho TF-5 Alum+Carbon HobbyWings esc Ezrun 60A + Ezrun 8,5t Body 1 - Toyota Altezza [died a hero's death] Body 2 - Toyota Soarer

24.03.2012, 19:53	#1174
kdog Модератор Регистрация: 01.11.2008 Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка Сообщений: 2,917	Цитата Сообщение от VesiK kdog каждому свое... добавлено через 7 минут Короче, спор ниочем. 90% могут только обсирать то, что люди делают руками и с головой, хотя сами тяжелее компьютерной мышки наверное в руках ничего не держали, ездят на том что купили/дали поездить родители либо на обычных грустных иномарках. Зря я вообще показал/рассказал про свои машины! Написал бы про Мазду 3йку которая в гараже стоковая на не родных дисках и то наверное все бы говорили какая она крутая.... В точку, никогда не учился на сервисе транспорта и не лежал под машиной. И не нахожу в таких вот гонках по прямой мало смысла и умения в принципе, нет. Просто мы завидуем вашим спортивным машинам. /сарказм. Здорово, что показал. А вот всякое "быстрее ламборджини на прямой" это не очень на действует. Нам (мне) ещё нравятся машины, которые поворачивают, иногда ещё задние колёса быстрее передних (не наоборот), иногда порядочно. Другая автомобильная культура просто. __________________ Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2

24.03.2012, 20:13	#1175
VesiK Новичок Регистрация: 21.06.2011 Адрес: Таганрог Сообщений: 82	8ка была изначально собрана по подвеске тормозам и прочему чтобы быть конкурентно способной машиной в спринтах и тайматак, мотор был 200 сил с маленькой турбиной, в дальнейшем я просто на моторе ставил опыты для того чтобы найти правильные решения при постройке машин клиентам. С теми спеками которые сейчас на длинном кольце типа мячково, я уверен что показал бы далеко не худший резалт в классе! А драг это война инжиниринга и мысли механика! Как сказал генри форд, аэродинамику придумали те кто не умеют делать мощные моторы. На этом я дискуссию прекращаю, так как кому то и чтото я доказывать не собираюсь, тем более что все только на словах, а реальных результатов и гениальных решений оппонентов я не увидел. ЗЫ. Я живу автоспортом и мне это доставляет удовольствие и адреналин. А кому то нравится собирание марок.... За сим позвольте откланяться.... __________________ ЗАЗ 968 ///М - 4G63T+NOS = 800HP http://www.drive2.ru/cars/zaz/968/968/vesik/ RPM-Team Sakura ZERO S (Люминий инсайд) NISSAN SILVIA S14 RED Серва - Hitec HS-625MG Мотор - eZrun 8.5T Регуль - eZrun 60A Апа - Flysky 2.4G FS-GT3B CS - присутствует

24.03.2012, 20:36	#1176
FaraonHMG Новичок Регистрация: 02.02.2012 Адрес: Пушкино Сообщений: 64	Vesik забей, я тебя прекрасно понимаю, тот кто не в теме, никогда не поймет всей прелести тазостроения и прочей ерунды, типа откуда в тазе 500 сил и выше. Причем при обьеме 1,5 , многие не верят и доказывать бесполезно (я это проходил). Народ начинает верить только когда откроешь капот, посмотрят о даааа. 50% верят остальные нет, предложишь прокатиться в качестве пасажира на такой машинке, так половину ссут, других если прокатишь, все вопросы сразу отпадают. когда водитель и пасажир чуствуют адреналин разгона и прочее, что да 100км/ч уже после 3 секунд буквально, и на скорости после 150км/ч (если на плохой резине) говорят что не едет, а ты отвечаешь что колеса буксуют, и когда пасажир выглядывает в окно и реально видит что буксует, все отпадает. Единственное что меня не радовало, так это дорогое удовольствие автоспорт + даже если по карману, заразы с этой иглы фиг слезешь, это реально наркота, проехать 402 метра, переключать передачи и не дай бог где то передержишь сцепу или промахнешся по передачи, впечетления не забываемые. Сам откатал в дреге 6 лет, но так с этой иглы и неслез, токо направил на внешность теперь. P.S. член и основатель Hohol Motor Garage Извиняюсь если кого задел

24.03.2012, 20:51	#1177
jeka157 Drift Guru Регистрация: 12.11.2009 Адрес: Москва м. ул. академика янгеля Сообщений: 5,330	VesiK, действительно, не бери в голову всякие не хорошие отзывы. руки у тебя золотые! за это ооочень уважаю! есть у меня дружище, он сам собрал турбо 12 с кучей тюнинга(подвеса, трансмиссия и т.д.) многие у нас смеются над ним, мол не наигрался ещё. у меня наоборот, огромное уважение вызывают такие творческие люди =) п.с. по мне вообще обычные машины - скука. а всякие корчи, недокорчи, и просто интересно тюненные машины будут стоять на первом месте =) и спорить естественно бесполезно, у каждого свое мнение. __________________ SDC 2012 1st place 8-916-621-90-11 Жека

24.03.2012, 20:52	#1178
The AGENT Модератор Регистрация: 08.10.2008 Адрес: Зеленоград Сообщений: 5,519	странно что мировые автопроизводители до сих пор не научились делать машины с 1.5 объемами и мощностью под 500 сил и чтобы мотор не умирал через пару тысяч км... __________________ IRB ISDES IG N A.R. Drone 2.0

24.03.2012, 22:22	#1179
VesiK Новичок Регистрация: 21.06.2011 Адрес: Таганрог Сообщений: 82	FaraonHMG НУ мы заочно с тобой знакомы, а может и встречались на соревах. Так что прорвемся! jeka157, спасибо за поддержку и понимание. __________________ ЗАЗ 968 ///М - 4G63T+NOS = 800HP http://www.drive2.ru/cars/zaz/968/968/vesik/ RPM-Team Sakura ZERO S (Люминий инсайд) NISSAN SILVIA S14 RED Серва - Hitec HS-625MG Мотор - eZrun 8.5T Регуль - eZrun 60A Апа - Flysky 2.4G FS-GT3B CS - присутствует

24.03.2012, 22:43	#1180
FaraonHMG Новичок Регистрация: 02.02.2012 Адрес: Пушкино Сообщений: 64	Vesik заочно это точно, т.к. в автоспорте меня многие знают, заочно и лично )))) А всем остальным могу сказать следующее, у каждого свои требования к авто, да я щас сам езжу на иномарке, но с радостью бы купил бы таз и сделал бы из него машину выходного дня (цена-качество), таз лучше всего подходит для этих дел.